Buenas noches mi blazer 92 le hice el motor rectificado con todo prendió al pelo luego la saque a rodar y presento una falla de tembladera y humo negro luego no prendió mas se le reviso el tiempo de nuevo se cambio rotor tapa distribuidor válvula iac nueva lo que llama la atención que colocamos el distribuidor en otro orden de encendido apuntando el rotor al cable numero 4 y la camioneta prendió inestable y echando humo negro claro los cilindros se rebosan de gasolina pero en su tiempo normal con el rotor apuntando al 1 con el pistón arriba da arranque pero con explosiones me carga loco