Hola amigos necesito saber si se debe cambiar el filtro secundario 93380939 y como funciona y la manguera que sale sola va conectada a la entrada libre del tanque o a la que tiene el regulador. Porque si la conecto a la que tiene el regulador la camioneta arranca y se para años 5 segundos y si la conecto a la que van los retornos y anda de diez pero me hace saltar las mangeritas de los inyectores. Me pregunto si no será el filtro ese que está tapado y la par por sobrepresión en baja? Espero me puedan ayudar