Cuando lo pensó en la d tarda mucho en responder y cuando responde da un golpe muy fuerte un tirón

Hola bueno el problema con mi auto es que se tironea (vibracion) al ponerlo en drive o en reversa pero solo cuando esta frio una vez que se calienta deja de hacerlo ya se cambio el sensor de oxigeno y una bobina pues era lo que indicaba el escaner pero sigue con la misma falla por ultimo el escaner marco un error en el sensor de acelerador aun no lo he cambiado pues no se si esa sea la razon de la falla... agradecere sus comentarios.

Arrancas el vehículo, lo pones en directa y al avanzar y quieres acelerar se tironea y se escucha como bofo el motor. Ya se le cambiaron las 4 bobinas, se le hizo afinación mayor con cambio de bujias de iridio y sigue igual. Tironeandose y al acelerar incrmenta velocidad muy despacio pero con tirones y el motor hace un sonido bofo.

Se janoena al meter directa

Todo muy normal, pero cuando llega a cierta temperatura, no se calienta, no mas sube un poco la temperatura y da un jalon que pareciera que me dieran un golpe en la parte de atras del carro, y mientras se va n carrtera no pasa nada no mas cuando se mete el cambio que pueda ser alguien q le haya pasado algo similar

Hace poco se arregló la caja como tres semanas después empezó con una falla pongo drive y se balones pero cuando ya va a una velocidad no lo hace hasta que hago alto total que falla tendrá

Buenas tatdes les cuento un pokito lo q me anda pasando, primero me presento soy cristian d argentina, bs as. El tem es q me pierd aceite la caja y en algunos momentos cuando pongo la directa da un golpe... q podra ser?

Hola tengo un chevy c2 2005 automatico le acaban de arreglar la caja tres semanas anduvo bien de repente circulando se empezo a jalonear lo ponia en neutral se establecia le ponia drive y se jalonea o reversa lo pongo en neutral y todo bien ya caminando no lo hace hasta que hago alto total se jalonea acelero pero avanza muy lento y despues jala bien que sera

El carro es de transmision automatica, arranca bien pero cuando lo pongo en directa por ejemplo, cabecea, el motor falla pero no llega a apagarse, antes lo hacia en neutro pero limpié la bomba de combustible y ahora solo lo hace en reversa o marcha alante.

Mi fiat 500 2013 pop automatico hace 3 semenas empezo al estar frio en las mañanas no hace nada pero al calentarse el motor a temperatura normal de manejo si te detienes y vuelves a meter drive brinca el motor como si le sacaran el clutch rapido a un standar
Lo lleve a que le hicieran la afinacion de la transmision y nada
A el carro no le falla nada noi potencia ni los tiempos de los cambios al ir avanzando solo cuando esta parado brinca al poner drive
Me dicen que la transmision ya no sirve otros me dicen que son los soportes del motor
No se que opinan requiero consejo y ayuda
Saludos

Del domingo para acá patea al hacer los cambios ¿que puede ser?
Y de repente no quiere encender debo de intentarlo varias veces

Tengo shadow al pasar una zona de baches y al salir el carro empieza a jalonear y como que se tira ahogar una vez así le di y después me di cuenta que estaba tirando humo ya ahorita lo arranco y en reversa sale bien pero bajo la palanca a drive y se ahoga y se apaga

En Ocasiones se escucha un golpe al meter reversa o al ponerlo en Drive sobre todo cuando aún está frío

El vehiculo enciende perfectamente y no falla hasta que lo pongo en drive se tironea y se apaga