Las fugas de liquido refrigerante en el deposito solo podras verlas cuando el auto tenga temperatura alta, por la presion el agua escapara por las grietas imperceptibles, otro caso puede ser las mangueras, el termostato tambien puede estar "pegado" ya no abre o cierra, son solo esas 3 posibilidades, he cambiado 4 termostatos hasta ahora, en algunas ciudades los aveo sufren de temperatura