Costaba meter los cambios tenia que pizar muy al fondo el pedal asta que no entraron mas los cambios abrí el capot y vi que perdía liquido hidráulico del bombín auxiliar bino un mecánico a ver que tenia y me dijo que cuando se rompe el bombín auxiliar es porque se rompió disco y el embrague. Puede ser sierto o me quiso engañar el mecánico? Postergue el arreglo para averiguar si el diagnostico que me dio era sierto. Si alguien puede ayudarme con esta duda le agradecería
Hola hoy cambie el bombín auxiliar y el motivo de su rotura fue que se doblo el brazo que empuja el bombín para que accinine el embrague y cambie placa disco y ruleman la verda que quedo muy bien gracias Ricardo
Ricardo buen dia cambie el kit completo de clutch de mi aveo y las velocidades ya no entran suaves como antes cada ves cuesta mas trabajo meter la primera solo entra hasta q el auto baja de velocidad casi al pararse. Y con el auto apagado entran sin problemas cambiaron tambien el cilindro esclavo y la maroma que fue lo q se daño motivo por el que se reparo el auto, te agradezco tu ayuda. Saludos
Hola un Aveo 2008 costaba meter los cambios se llevó a la agencia me cambiaron todo nuevo el clutch sistema de embrague el repuesto el cilindro y aún así sigue costando meter las velocidades, que sera
Hola me paso a mi con mi aveo y el detalle es q se doblo la maroma que es la barra q acciona el collarin al ser empujada por el cilindro esclavo, puedes ver en el cilindro esclavo q éste estara mas afuera de lo normal y al pisar el pedal casi no acciona, si no cambiaste la maroma puede ser este el problema