Tengo una 4Runner 92 4x4 Autm. La camioneta no tiene fuerza, la acelero y no avanza , rueda y avanza pero suavemente y cuando acelero no hace nada , no acelera para pasar un vehículo y menos en subidas , me podrían ayudar
Revisa los siguientes:
1) verifica si tu pila de gasolina manda por lo menos 45 libras de presión esta toyota trabaja con 42 libras y cambia el filtro de gasolina.
2) revisa y limpias las bujías que estén libres de carbón y calibrarlas a 0.8 mm , xq cambiarlas están muy caras,
3) verifica si los cables de bujías están buenos sino cambia los que estén dañados,
4) limpieza por ultrasonido de los 6 inyectores mas el inyector frió,
5) limpieza del cuerpo de admisión en especial la garganta es donde esta la mariposa, eso se ensucia de hollín, limpiarlo,
6) verifica si la correa de tiempo esta puesta a tiempo, es decir, que los puntos del árbol de leva y cigueñal coincida con sus marcas,
7) por ultimo y muy importante el sensor MAF, es muy importante que este limpio, es muy delicado, limpiarlo, compra un limpiador de contacto eléctrico SQ, y mide el sensor que este en su parámetros que establece el manual, eso lo hace con un multimetro, revisa el conector y que los cables no estén doblados ni partidos creo que son 6 cables, haz todo eso si eso no te funciona entonces es la caja de velocidades, si quiere contactarme y fotos y algún manual de esta camioneta a la orden mi email: [email protected]
Hola, tengo una 4runner del 94 3vz americana y tengo problemas con check engine, la he scaneado y me sale que es el EGR, tengo dos mecanicos de confianza que me dicen que lo anule y borro el check, o la otra opción es reemplazarlo, a parte de eso estoy teniendo problemas cuando la enciendo las revoluciones suben hasta 1 en algunos casos y baja hasta 0, despues de unos minutos se estabiliza y normal el carro, pero cuando salgo apurado hasta se me apaga el carro, sera por el EGR o es otro error, por favor alguien que me pueda ayudar. Saludos desde Perú.
Hola sergio necesito un favor tuyo, necesito que me envie fotos del conector del distribuidor necesito ver los colores de los cables que va al distribuidor que son 4 para ver que posicion le corresponde a cada pin del distribuidor gracias
1) verifica si tu pila de gasolina manda por lo menos 45 libras de presión esta toyota trabaja con 42 libras y cambia el filtro de gasolina.
2) revisa y limpias las bujías que estén libres de carbón y calibrarlas a 0.8 mm , xq cambiarlas están muy caras,
3) verifica si los cables de bujías están buenos sino cambia los que estén dañados,
4) limpieza por ultrasonido de los 6 inyectores mas el inyector frió,
5) limpieza del cuerpo de admisión en especial la garganta es donde esta la mariposa, eso se ensucia de hollín, limpiarlo,
6) verifica si la correa de tiempo esta puesta a tiempo, es decir, que los puntos del árbol de leva y cigueñal coincida con sus marcas,
7) por ultimo y muy importante el sensor MAF, es muy importante que este limpio, es muy delicado, limpiarlo, compra un limpiador de contacto eléctrico SQ, y mide el sensor que este en su parámetros que establece el manual, eso lo hace con un multimetro, revisa el conector y que los cables no estén doblados ni partidos creo que son 6 cables, haz todo eso si eso no te funciona entonces es la caja de velocidades, si quiere contactarme y fotos y algún manual de esta camioneta a la orden mi email: [email protected]