Problemas de Marca

Problemas destacados

Entra y sale la velocidad en un semaforo

Chevrolet Astra 2001 Vagoneta 176000 kms
K tal me repararon mi transmisión estaba bien solo k el filtro se tapo y de repente dejaba de avanzar y lo a pago lo vuelvo a encender y camina bien bajaron la transmisión cambiaron el filtro y de paso repararon un buje del engrane solar cambiaron unos discos y turbina fue todo lo k se leiso se montó y k do pero hay un pequeño problema cuando estoy en un semáforo con velocidad bota la velocidad y tienes k acelerar un poquito para k vuelva a entrar e so no lo Asia antes de bajar la caja slguienme podría ayudar ques lo que puede ser
oscar de México hace 6 años  
OS
3 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, pues lo basico es revisar bien el nivel del fluido y que el aceite cumpla con las caracteristicas propias de la transmision. Lo segundo es darle una escaneada a la transmision por si registra algun detalle el sistema. Lo siguiente es que revisen las electrovalvulas para ver si no se pega alguna o tarda en activarse. Dale una limpieza al arnes de tu transmision como metodo preventivo. De no mejorar tambien revisa las rpm del motor, posiblemente esten bajas y tambien produzcan ese fallo. Platicanos como te fue con tu problema
oscar de México hace 6 años
Ya resolví mi problema era una liga del tambor de avanse se pedía la presión y tenía k acelerar para l embragara se le cambio las ligas y se solucionó el problema gracias de todas formas
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Modo normal de funcionamiento es el solenoide de control de neutral
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Sensor es el que marca la velocidad y el kilometraje

Chevrolet Astra 2005 Gasolina 300 kms
1buenas tardes que sensro es el que funciona para marcar la velocidad y el kilometraje? donde esta ubicado, astra 2005 2.0
2la siguiente pregunta es cuando el carro esta frio la caja funciona correctamente pero cuando ya el carro esta en su normalidad el retroceso da golpe cuando lo utilizo del resto todas sus velocidades aplican bien solo el retro da un golpe me podrian ayudar gracias
felix de Venezuela hace 2 años  
FE
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensor de rueda delantera del ABS si está equipado
Ernesto de Cuba hace 2 años
Necesito saber dónde está el fusible del odómetro del Toyota Yaris 2016 1.5
mecamigo de México hace 2 años
Eso no existe, son fallas electrónicas e incluso de computadora, es decir programación
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Codigo p0773 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 H 95000 kms
Al meter el D el auto tarda 5 segundos en entrar la velocidad si llegas a un semáforo y mantienes el pedal del freno la velocidad se sale y si kieres avanzar tardas lo 5 seg. En avanzar si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria el codigo es el P0773
galex de México hace 8 años  
GA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según galex)
ATSA de México hace 8 años
El problema puede estar localizado en el solenoide de Neutral, el código P0773 se refiere a que la transmisión no pasa a neutral cuando se lo ordena el TCM, quizas sea que el solenoide se atascó o que la valvula que es controlada por el mismo solenide está atorada, requiere que un especialista en transmisiones revise tu caja de velocidades, saludos.
Jennifer G de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Astra 2.2 2002 elegante. No quiere prender la computadora fue probada en otro carro y esta buena. El Scanner me arroja este código: P1512 a que se refiere esto. Esperó me puedan ayudar por favor
Jorge Huerta de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una zafira modelo 2002 motor 1.8 tiene una falla se apaga y me aparece la llave inmobilizadora me tengo q esperar hasta q dej e parparear el inmobilizador para q vuelva a rancar, la lleve a Christian y me dicen q tengo q cambiar la computador, me pueden ayudar, si tengo q cambiar la computdora
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Problemas con el clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Sedan 4 puertas 1.8 125000 kms
Hola a todos. Hace unos días el clutch de mi Astra 2002, 1.8 se empezo a poner un poco duro y a veces se volvía a poner flojo pero por lo general ya siempre estaba duro y el día de hoy se quedó completamente sin clutch, el pedal está totalmente flojo, ya no entra ninguna velocidad y me está tirando el líquido en la unión del motor con la caja, justo donde va el embrague. Anduve investigando en internet y unos dicen que puede ser la bomba, otros el cilindro pero la verdad yo no sé si sea alguno de esos casos o algun otro. Ojala alguien pueda ayudarme y decirme si es necesario que baje el motor… Leer completa
Argenis de México hace 9 años  
AR
6 casos 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
La crapodina hidraulica ya no sirve.
jose de México hace 9 años
Cual es la caprodina hidráulica tengo el mismo detalle
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de México hace 9 años
Gracias por su comentario, de hecho, ya tiene mucho tiempo que lo arreglé y hasta lo vendía ya. El problema estaba en el collarín que se le daño un empaque y se fugaba el líquido del Clutch.
Eduardo Medina O de México hace 6 años
Y donde esta el collarin? Tuvo que bajar la transmision?
maribel de México hace 3 años
Mi carro astra agarra muy arriba el clutch como le puedo hacer para ajustarlo ,para meter primera me agarra muy arriba y cascabeles el carro y para la reversa agarra bien que se puede hacer
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No enciende

Chevrolet Astra 2002 elegance 156000 kms
Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con… Leer completa
cabo25 de México hace 10 años  
CA
3 casos 
alejandrolugo de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero
Verdu Oswaldo de Venezuela hace 7 años
Como hace uno para que no se doblen las valvulas a la hora que salte o se rompa la correa de tiempo, sera colocandole una junta o empacadura mas gruesa...? ayudame gracias amigo.
Rafa de México hace 10 años
Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444
Mike de México hace 10 años
Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos
Roger de Venezuela hace 7 años
Tengo un astra 1.8 2003 y tenia el mismo problema y compre una palanca usada pero estaba buena y se me arreglo sólo, te aconsejó que pruebes una palanca
anais silva de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago
libras de México hace 9 años
Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.
Flores de Venezuela hace 9 años
Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Rafa de México hace 9 años
Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
Rafa de México hace 9 años
Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam
Rafa de México hace 9 años
Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?
Fitcad de México hace 9 años
FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.
tubalcain de México hace 9 años
Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.
COMY de México hace 9 años
Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende
Armando de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos, hace un mes se daño mi moto del Kia Visto 2002, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a la bobina. Tiene bobina, sensor del Cigueñal, sensor de leva, todo nuevo; que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
Paloma de México hace 6 años
Hola yo tengo un problema con mi carro es astra 2.0 2005 el problema es que cuando lo prendo no prende al a primera, le vuelvo a prender y aceleró y funciona, después le pongo en D y no camina, camina muy burro si le pongo en 1era si avanza pero yo le tengo que hacer los cambio manuales, lo lleve a escanear y me salieron dos códigos uno del árbol de elevas y otro de velocidad lo lleve a un taller y me dijeron que el sensor de velocidad está funcionando bien y el de elevas no lo trae, me preguntan que si siempre que traía mi carro así no me fayo yo les comenté que no que después de meses de comprado no me había fayado dijeron que entonses no era el sensor de árbol de elevas q podría ser algo interno de la caja total que ya gasté en 3 sensores y ninguno es y mi carro sigue igual de echo ya cambie bujías 2 beses y cables y nada, alguien sabe que estará pasando ya gasté mucho y no lo eh podido arreglar gracias si alguien me pudiera ayudar
gabriel de México hace 5 años
Como puedo saber si los arboles de levas estan cambiados porque mande rectificar la cabeza y me coinciden las marcas pero para poner el laquiador ya no me coinside yse jira medio diente es un astra 2.4 2004 std e tratado de consegir el manual asta aorita no lo e encontrado si alguien me puede ayudar de favor gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Jose ibarra de México hace 3 años
Hola tengo un astra modelo 2000 transmisión manual entran las velocidades pero nomas patina no camina entonses como k se desclocho y agarraron las velocidades sin clutch y el csrro agarro potencia pero al poco rato como k se acomodo el pedal y sigue patinanfo mi csrro no camina soy de guadalajara
Luis de Argentina hace 2 años
Hola grupo consulta...mi astra 2010 me prende la luz del autito con la. Llave q podra ser por favor ayuda...gracias gente
yashly de México hace un mes
Piede se el suministro de combustible malo o deficiente puede evitar que el carro encienda correctamente. Si sospechas que el problema está relacionado con el suministro de combustible, es importante verificar el filtro de combustible y la bomba de combustible. Un filtro obstruido o una bomba defectuosa pueden causar problemas de encendido. Asegúrate también de que haya suficiente combustible en el tanque.
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Mi astra no da marcha

Chevrolet Astra 2004 astra comfort 119000 kms
Disculpen tengo un astra 2004 automatico motor 2.4 hoy en la mañana le quise dar marcha y no me dio ayer desconecte la bateria y hoy la conecte y todo le prende bien pero la marcha no dio me dice un vecino que se desprogramo o ya no sirve la marcha o la bateria no esta lo suficiente cargada para dar marcha ustedes expertos que opinan de mi caso agradezco su atencion de antemano
mary de México hace 10 años  
MA
7 casos 
Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
Hola buenas noches, si o da marcha entonces se debe revisar el automático de la marcha, es cuestión de quitar la marcha y revisar el automático, pero dada la ubicación de esta será complicado que lo hagas tu, ya que va en la parte de fuego del motor y es muy incomodo maniobrar, además de que hay mangueras y cables que hacen difícil desatornillar la marcha, se deberá levantar el carro y por debajo realizar este trabajo.
oscar de Argentina hace 10 años
Ponlo en contacto, y presiona en la llave como para cerrarlo, notaras que se traban y se destraban las puertas, ahi ya esta otra vez sincronizada la ecu con el encendido. A ver si te sirve.
,miguel aleman de México hace 10 años
Tu problema es la pastilla de encendido hermano se encuentra en la llave detras del volante, el problema es el siguiente tu carro pones la llave y prenden todos los testigos "luzmil luz demotor" pero no da marcha ni el CLIK de la marcha se debe a que la pastilla chupo farros! [email protected] cualquier duda
Skarlos de México hace 8 años
Brinque un bordo bruscente en mi astra 2004 y salió humo como si algo se hubiera quemado y ya no quiso prender si prende pero no da marcha
julio monkydj de México hace 5 años
Mi astra 2003 1.8 es estandar no da marcha ni click hace me podrian ayudar para saber que hacer ya vi algunos tip que me dieron voy a probar a ver y alguno queda
Alex de México hace 5 años
Mi astra 2004 automatico prende el tablero pero no da marcha con la llave como si estuviera con velocidad,directo da marcha pero no arranca,espero soluciones gracias
Josimar de México hace 5 años
Hola buen día pudiste solucionar tu problema? Al mio le esta pasando lo mismo
Leonardo de México hace 5 años
Buenas noches a mi carra es unastra 2004. Me robaron la bateri y le trosaron los cables ya le compre bateria nueva pero no da marcha que puede ser
Josimar de México hace 5 años
Como hola como solucionaste tu problema?
arturo de México hace 3 años
Buen dia haber si alguien me podria ayudar , el dia de ayer mi carro (astra 2005, 2.4 Automatico ) batallo para prender una vez prendido despues de avanzar aprox. 5 kilometros se prendieron los testigos de tc, abs y cinturon de seguridad, aunado a esto el volante se comenzo a hacer duro, por lo que tuve la oportunidad de orillarme y decidi apagarlo, cuando trate de volverlo a encender ya no dio marcha, ojala alguien pudiera darme un norte de que podria ser la falla
César Ríos de México hace 3 años
Lograste resolver el problema, justo me acaba de pasar lo mismo
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Tengo un problema con la caja

Chevrolet Astra 2002 2.2 15000 kms
Hola a todos tengo un astra 2.2 la caja funciona pero tengo que arrancarlo en primera despues segunda despues tercera para que ruede bien la rampa de la subida del estacionamiento la tengo que subir en primera penc que era la caja la bajaron y la revisaron y no es la caja la caja esta buena me dijeron que el problema es electrico despues un mecano electrico trajo un escaner y dijo que puede ser el modulo o computadora de la caja o del motor incluso los bombillos en la palanca de cambios que prendian para ver las velocidades no prenden hable con otro señor y me dijo no te complique eso debe ser… Leer completa
rosa calazan de Venezuela hace 11 años  
RO
11 respuestas 
astra no sirve de México hace 11 años
Tienes whatsapp soy de zacatecas me pasa lo mismo. O Dime tu correo
royer de México hace 11 años
Saludos
Yo tengo un astra 2001 motor 1.8 16 valvulas con transmision automatica, tenia el mismo problema lo mande al taller y duro como 6 meses y no pudo solucionarlo el mecanico me decia lo mismo que a hustedes , es la computadora, es la caja , son los sensores etc. lo saque del taller en primera a mi casa, desesperado. Revise foros y despues de mucho investigar verifique la vanda de distribucion y estaba el tensor flojo yo mismo lo corregi y con un escaner desechable borre codigos y bolvio a funcionar bien
yofm de Venezuela hace 11 años
Hola que tal tengo el mismo inconveniente, lograste resolver?
astra no sirve de México hace 11 años
Sun no lotto resorverlo
rosa calazan de Venezuela hace 11 años
Hola si ya hable con un anigo ingeniero y el problema es los celenoides y unos anillos que lleva la caja le metio el scanner original astra y alli salieron todos los problemas incluso reparar tambien unos codigos del carro pero no pudo hacerme el trabajo me dijo para el 14 de enero porque ya aqui en mi pais todo esta ya cerrado y no hay tiempo para repararlo y pedir los repuestos pero si quieres desoues de que me lo repare despues del 14 te digo con esapctitud que le hicieron al carro y no le pares al imbecil que dice que el astra no sirve porque quisiera tener el ya uno el ingeniero me dijo que el astra es aun mejor que el optra pero el problema es que hay muchas personas que te dicen una cosa y otra cosa y a la final es un error facil de reparar y que incluso esa tecnologia alemana por lo menos del mio que es astra opel elegance del 2002 esque esta llegando a paises latinoamericanos en estos años espero te sirva la respuesta feliz navidad
Omar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, hermano cual es la banda de distribucion y el tensor, que comentas estaba flojo y que tu mismo apretastes...?
astra no sirve de México hace 10 años
No son las bandas es el modulo de la transición
Omar de Venezuela hace 10 años
Hermano donde queda ese modulo de transmision...?
astra no sirve de México hace 10 años
Mira va en la parte del cenicero quitas todo eso y enfrente de la palanca de velocidades esta es un cuadrito color gris y es ese
yofm de Venezuela hace 10 años
Buenos Dias Omar al momento de revisar que haces con la pieza la cambias?
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Buen dia si es de cadena de tiempo no usa sensor de levas trabaja con un sensor de posicion en el cigueñal llevalo a un especialista de astra que tengan el escaner opel los demas no sirven para este auto
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En la puesta en marcha se acelera

Chevrolet Astra 2007 gl 168000 kms
Tengo un astra gl 2.0 8v 2007 con 168000 km con gnc y la falla que me hace es que se acelera a tres mil vuelta en el arranque solamente , sin acelerarlo y luego baja a regular a novecientas o mil esto lo hace solo en frio , pero es mucho ya que de tudos los astra que conozco es el unico que hace esto. Comento esto ya que mi meconico me dice que es normal que se hacelere un poco pero no tanto , se le cambio el paso a paso y nada , despues anda de diez si alguien tiene idea que puede ser. Por comentarios con otras personas ne dijeron que podria ser en (tps) este sensor es capas de hacer esta falla desde ya muchas gracias a algun comentario
fanton de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Tendrías que cambiar el sensor que le indica al auto el flujo de aire ( MAF = Mass air flow ) , este cuando se descompone te sube o baja las revoluciones a criterio de lo que lee mal. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Marcos de Argentina hace 7 años
¿Donde está ese sensor? me pasa lo mismo: cambié el paso a paso, y se sigue acelerando al arrancar en frio. Me prende la luz amarilla de presion de aceite, lo paro y arranco de nuevo y anda joya
Gaciro de Argentina hace 5 años
Ami ma paso lo mismo sube y baja las revolución aveces de tanto que baja se apaga cambie el paso a paso y sigue con la misma falla tengo un astra 2008 gl con 124 mil km
alejandro 235 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un astra 2005 gnc con el mismo problema ya cambie paso a paso y map y a veces se acelera en frio a 3000 o 4000 vueltas quisira saber cual fue la solucion para tu auto desde ya muchas gracias
Franco de Chile hace 6 años
Hola amigos quien sabe como desmontar el sensor TPS del chevrolet astra 1,8 1999
Neptali de México hace 6 años
Tengo un Astra 2.2 Ecotec 2003 y está muy acelerado y no revolución más de 90 kilómetros xhr medices el mecánico que es mi cuerpo de aceleración algún lugar adodne encontrarlo
Jooorge de Argentina hace 6 años
Hola amigo como stas??!!el cuerpo de aceleracion se encuentra despues del filtro de aire... no se si el tuyo aceleras con cable o tiene sensor electronico?
Maho de México hace 5 años
Hola tengo un astra modelo 2004 le limpie el cuerpo de aceleracion y me quedo acelerado alguien me puede decir por que
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Cambio de correa de distribucion

Chevrolet Astra 2006
Sigo de víctima de concesionarios de chevrolet. Mi astra 2006, sufrió la negligencia de los mecánicos, que tildaron ítems de la lista de revisiones (Nivel de aceite de la caja de cambios cada 15000 kms) y no revisaron nunca, hasta que la caja quedó sin aceite... Ahora a los 60000 kms cambiaron la correa de distribución, todo bien, service de los 600000 completo, 1200 pesos... y a los 80000, empieza a hacer ruídos raros la correa. A la concesionaria... ni por la puerta... La revisa un mecánico particular delante mío, y encontramos: polea del cigueñal suelta y con un tornillo menos... y el tenso… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 respuestas 
cristian de Argentina hace 10 años
Hola me podrias informar que se realiza en el service de los 60000 km ,acabo de comprar un astra y no le hiceron el serice y quiero hacercelo, pero no quiero que me toquen nada que no corresponde, gracias
rubenr de Argentina hace 8 años
Totalmente de acuerdo contigo , eso que decis de los concesionarios , ase un tiempo lleve mi vectra 2003 a ujn concesionario chevrolet y me destruyeron el auto me rompieron varias piezas y me dejaron cosas flojas , como por ejemplo el varillaje de la selectora de cambios y me quede en la ruta practicamente con la palanca de cambios en la mano , mecanica bragado service oficial de chevrolet mataderos capital federal , realmente un desastre.
Cristian rodriguez de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber q me sale oara hacer el cambii de correa al astra motor 2.0 modelo 2005 gracias
Walter de Argentina hace 5 años
Hola tengo un chevrolet astra 2.0 2008. Cada cuantos km cambio la correa de distribucion
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No acelera el auto cuando tiene velocidad

Chevrolet Astra 2005 confort 102000 kms
Tengo un carro modelo astra automatico, el problema que tengo es que venia manejando y de repente el coche dejo de acelerar, tuve que orillarme y me doy cuenta que el pedal del acelerador llega asta el fondo y no acelera el auto, ni en D, ni en 1,2 y 3, pero en P si acelera, el auto avanza apenas al ponerlo en D pero muy lento, no se a que se deba, apenas lo había llevado a hacer su afinación, y me indicaron que todo estaba correcto.
Erik C de México hace 10 años  
ER
1 caso 
Ripper de México hace 10 años
Te aparece el indicador del carro y la llave inglesa?, si es así, es tu sensor de velocidad, lo llevé al mecánico por la misma situación; limpió los sensores y anda perfecto. Saludos.
Erik C de México hace 10 años
Si aparece el indicador de la llave inglesa, incluso ya lo escanearon pero no sale ningún código, según el limpio el sensor de velocidad, pero ni asi...acelera en P...pero a la hora de cambiar de velocidad ya no revoluciona el motor es como si se activara un programa de protección...lo rraro esta en que no detecta nada el escáner,...alguien abra pasado por esto mismo?
pp louis de México hace 10 años
Asi estoy en este momento mi astra 2001 1.8 le cambie bobina y sensores de oxigeno y nada... solo al mio se l eprendio el carrito derrapando y lo cheke con computadora y el ciloindro 2 no tiene chispa pero la compresión es la correcta
Manuel03 de Venezuela hace 10 años
Pp louis ya te arreglaron el problema! Mi carro tan bn tiene esa luz prendida el carrito derrapando y no acelera ni en P, llega ala revolucion 20 y empieza ah temblar el motor y se apaga el carro? Si alguien me puede ayudar selo agradezco en el alma, esta falla me tiene loco no haigo qe hacer?
Luis mendez de Venezuela hace 10 años
Tengo este problemasi me pueden ayudar es un atral 1.8 Cuando acelero el coche se revoluciona pero no coge velocidad, si piso a tope el acelerador se revoluciona al maximo pero va super lent
Ing. Alberto de México hace 10 años
Saludos, el sistema de aceleración del Astra cuenta con un pedal electrónico que utiliza unas pistas de resistencia variable (potenciometro) algo así como el volumen del amplificador de audio, de modo que cuando giras la perilla sube o baja el volumen. En el caso del pedal existen unas pistas donde hacen contacto unos cursores de metal y estos envían la señal variable a la computadora de control del motor para que esta a su vez controle al módulo de aceleración que se encuentra en la entrada de aire al motor. Estos pedales pueden llegar a fallar con el paso del tiempo debido a que son piezas en continuo contacto físico; por lo que la recomendación es que quiten el pedal para dar servicio. Este pedal se encuentra fijo por cuatro tuercas de 10 mm y se conecta por un arnés de seguridad de color rojo que se desliza para desconectarlo. Al tener el pedal de acelerador fuera del vehículo se puede limpiar las pistas con un borrador de bolígrafo en México le llamamos "Goma", tallandolas con firmeza y después pasando un hisopo o cotonete de algodón humedecido con un poco de alcohol. El pedal se desarma quitando cinco tornillos de tipo philips que lo mantienen cerrado. Los códigos de falla se pueden obtener y borrar con las nuevas interfaces inalámbricas del tipo ELM327 y un programa llamado TORQUE, las cuales trabajan con android con una tablet o smartphone con bluetooth y que por cierto son muy baratas, en mi País las encuentro hasta por $250.00 algo así como 20 Dolares.
leobardo de México hace 4 años
Que tal kiciera ver si m pudiera ayudar susede que tengo un astra opel estandar 2002 ase unos Díaz tengo prendido el testigo de estabilidad y el escáner no arroja algo preciso ahora de repente no funciona el pedal de aceleración, falla y lo apago y vuelve a funcionar pero pueden pasar diaz y otravez vuelve a fallar ya m cambiaron el cuerpo de aceleración y el que kitaron sonaba como roto al interior todo parecia vien pero despues de 10 diaz otravez fallo el pedal kiciera ver que m recomienda hacer xfa
Manuel03 de Venezuela hace 10 años
Mi astra 1.8 tiene un problema similar al tuyo erick, el mio llega hata 20 y lanza la luz del carrito con la llave pero se apaga y empieza a temblar y pitoniar el motor y de hay no acelera mas me dijeron qe era el sensor del cigueñal pero nolo consigo en ninguna parte, si alguien me puede ayudarrrrrr selo agradezco en el alma porfavorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr??????
LALITO de México hace 10 años
Tengo un problema de aceleracion en mi astra 1.8 mod. 2002, inicialmente me comentaban era mi cuerpo de aceleracion, ahora me dicen que tambien es el pedal pero que tengo que cambiarlo primero el pedal y ver como trabaja para cambiar mi cuerpo de aceleracion, pero me dice el mecanico que el pedal no se lo puedo cambiar yo. Porque el tiene que calibrarlo es verdad? o me esta vacilando? he conseguido el pedal usado, nuevo no he podido encontrarlo y el cuerpo de aceleracion no he encontrado tampoco y ni quien le meta mano a eso... ING. Alberto que me puedes decir al respecto de esto??
saul de México hace 9 años
Tengo un problema similar, tengo un astra 2003 y no acelera se queda en 1800 rpm, un mecanico le cambio el cuerpo de aceleracion quedo peor sonaba como si estuviera desvielado, se lo recogi ya que otro mecanico anterior me dijo que era el sensor del arbol de levas, lo consegui generico en mercado, pero continua igual aunque ya se siente que ni tiembla ni hace ruido de lata vieja.
LALITO de México hace 9 años
Bueno muchachos les comento que resolvi el problema de aceleracion, me costo trabajo encontrar el problema. Pues me toco comprar un pedal, un cuerpo de aceleracion. Que no me sirvio de nada. Tuve que cambiar la computadora del astra y funciono perfectamente el carro. Si les sigue fallando y no encuentran que. Les recomiendo probar con otra computadora,
saul de México hace 9 años
Buenas noches en cuanto te salio la computadorapar ver si le intento por ese lado, el dia de hoy lo encendi y acelero como si nada, el tacometro de las revoluciones marco, lo movi hacia adelante un poco para quitar la basura acumulada bajo el auto lo apague, en cuanto lo encendi nuevamente dejo de acelerar, no marcaban las revoluciones, etc. mañana lo llevo a que lo escaneen nuevamente, en la primera ocasión marco falla en el cuerpo de aceleracion me comento el primer mecanico que se debia al sensor del arbol de levas, ahora que lo cambie a ver que me marca mas, de cualquier forma gracias por el consejo.
LALITO de México hace 9 años
Que tal saul, pues no se de donde seas pero a mi me salio en $5000 pesos mexicanos, era usada y para esto. Lleve el carro no con un mecanico si no con un electrico automotriz avanzado. El probo la computadora y probo mi astra con otra computadora. (cuidado con el inmobilizador y el codigo de la llave) el precio en mexico de una computadora esta entre los $5500 usadas, y hasta $11000 nuevas. Me comentaron que el calor del mismo astra suele dañar los cables internos que son muy delicados y delgados, asi que tener cuidado con las usadas verifica la garantia que te puedan dar.
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Bomba inyectora

Chevrolet Astra 2006 Gl 4p Diesel 2.0 Td 16v 180000 kms
Mi astra no arranca. No anda. No camina. 😔 Lo hice escanear y averia detectada en la bomba inyectora, se quemó el modulo y hay que cambiarle. El mecanico me indico a un taller diesel y que lo vea un bombista. Hay mas o menos 5 o 6 talleres y ninguno me lo recibió al auto. Alguien que tenga conocimientos exactos y me pueda brindar asesoramientos o sugerencias. Ademas dicen que reparar sale una fortuna. Alguien de mi ciudad o que sea de mi provincia me diga cual es la mejor opcion u otra alternativa que haya para que el coche ande y y si es necesario que no se modifique. Gracias y saludos.
Oscar.la.plata de Argentina hace 4 años  
OS
3 casos 
Oscar.la.plata de Argentina hace 4 años
Sin comentario, nadie puede escribirme para dar una indicacion o sugerencia?
GUSTAVO de Argentina hace 4 años
Óscar cambiale la bomba por una mecánica porque es caro igual de todos modos tiene que desarmar medio auto por eso la mano de obra es cara al igual que el repuesto
Oscar.la.plata de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo. Casualmente el sabado lo lleve a un taller a 35 km de casa y le va a hacer ese trabajo. La bomba calcula que sale 50 mil pesos y la mano de obra 25 mil. Puede salir mas o menos que eso. Depende del bombista. Gracias por la sugerencia y saludos. En cuanto este publico como me fue. Abrazos!
pedrosax de Argentina hace 3 años
Estoy por hacerle lo mismo a mi auto, como te resulto? tenes problemas ?gracias
Juan de Argentina hace un año
Hola Gustavo...a mí me pasó lo mismo y le coloque una mecánica 2.8 y no la puedo poner a punto... cómo se hace con el comparador... cuántos mm tiene que tener de recorrido??
COLO de Argentina hace 5 meses
@Oscar.la.plataHola cómo quedó la modificación de la bomba
Martin de Argentina hace 3 años
Hola, hay un bombista muy bueno en San nicolas. Petrili. Saludos
Mica de Argentina hace 3 años
Hola x casualidad no tendras el número?
De petrili?
Mica de Argentina hace 3 años
@MicaHola x casualidad no tendrás el número de petrili?
Gracias
Daniel de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un chevrolet astra 2.0 diésel 2005 lo apague y al par de horas lo fui a prender y no prendió más si alguien puede seber q es desde ya muchas gracias
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Aire acondicionado no enfría correctamente

Chevrolet Astra 2005 2.0L 5p 250000 kms
Tengo un Chevrolet Astra 2005 de Brasil, recién le compré y me estoy intentando arreglar el aire. Ya le cargamos gas refrigerante, no tiene fugas, el compresor es cambiado, la botella o filtro que va en el condensador, el aire enfría pero no como para congelarse, lo que me dice el mecanico es que el electroventilador no enciende de una que se prende el aire, también tiene una parte del aspa dañada y he leído que el electroventilador descentrado, o el aspa dañada puede provocar que no enfríe lo más eficiente posible.
Yoelvys de Ecuador hace 7 años  
YO
2 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo Yoelvys, le contare que mi caso fue algo muy parecido al suyo. Le cargaron con gas refrigerante y enfriaba pero no lo suficiente
Como siempre los técnicos especialistas dicen : Eso son los electroventiladores los mande a revisar y estaban bien, eso es la válvula de expansión y filtro que va en el condensador se montaron nueva tampoco enfrió, eso es el compresor que tiene mala la pistonera,compre un compresor nuevo de paquete sorpresa tampoco enfrío. Esta que lo lleve a un técnico y realizo un chequeo y me indico que el problema te tenia era que el sistema tenia demasiado aceite, le descargo cierta cantidad de gas y aceite, luego recargo con el gas refrigerante y problema resuelto quedo enfriando demás.
Yoelvys de Ecuador hace 7 años
Mil gracias amigo en verdad me tocará revisar porque estos técnico siempre dicen lo mismo te hacen comprar de todo, esperemos a ver r si puedo arreglar.
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo otra cosa más, tiene que corregir el calentamiento del motor, esto también es causa para que el A/A sea deficiente
Verifiquen que los electroventiladores tengan las revoluciones adecuadas y que estén arrancando cuando el sensor de temperatura de la señal
Por la mañana con el motor frío,Purguen el sistema desconectando la manguerita que va desde el radiador al envase de refrigerante, encienden el carro y cuando empiece a salir refrigerante caliente y burbujas de aire, vuelvan a conectar la manguerita al envase antes que arranquen los electroventiladores
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa del deposito,Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados(Agarrotados), también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacadura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de hervir el agua en el envase. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapa del envase y termostato
Antonio de Venezuela hace 5 años
Saludos, yo poseo un astra 2.4 brasilero, al igual que el amigo anterior yo también hace un tiempo tuve que mandar a repara casi todo el sistema del aire acondicionado inclusive el compresor ya que se había quemado, ya habiéndole realizado todas las reparaciones el aire si enfría pero nunca quedo enfriando como antes sobre todo en los días calurosos y otro detalle que me he dado cuenta es que cuando enciendo el aire se activa el electro ventilador pero en velocidad alta y no entiendo cual es el motivo, por favor si alguien me pudiera explicar...muchas gracias
Samuel de México hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi astra 1.8 modelo 2000 el compresor no activa ya cargue gas la presión está bien cheque el módulo y se ve bien también solo el compresor no activa ni nada probé con corriente directa y si funciona simplemente no le llega corriente alguien que me ayude o que el aya pasado igual e estado pensando en cambiar el sensor de presión que me recomiendan?
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Clutch flojo en ratos y perdida de liquido de frenos

Chevrolet Astra 2004 SEDAN  198666 kms
Hola que tal mi problema empezó en carretera de repente no entraban los cambios le faltaba liquido de frenos pues es hidráulico el embrague, una vez lleno funciona bien pero empece a notar después que comenzaba a pasar una vez mas días después, nueva mente le faltaba liquido otra vez lo llene y todo normal pero se hace mas seguido que le falte liquido, revisándolo con un especialista en frenos no detecto nada, ninguna fuga ni nada raro en los componentes, un especialista en clutch y nada de fugas, me dice un amigo que el booster pero no se
ALDO MOYA de México hace 9 años  
AL
10 casos 
ALDO MOYA de México hace 9 años
Mi whatsapp es 3311766631 por si no me explique :(
Jonatan de Chile hace 4 años
Resolviste el problema. Cuál fue la solución?
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Bloqueo de encendido

Chevrolet Astra 2002 1.8l Aut Gasolina 223500 kms
Tengo un Astra 2002... 1.8 el cual se bloqueo el encendido, aparece un icono de carro con una llave en el tablero pero no da nada de marcha, ya varios cerrajeros le han intentado meter código a la llave pero se los marca como error, alguien que me pueda ayudar
Francisco Gomez de México hace 4 años  
FR
4 casos 
Francisco Gomez de México hace 4 años
Resuelto gracias por su ayuda
Carlos de México hace 4 años
Cual fue la solucion espero su respuesta
Francisco Gomez de México hace 4 años
Bloqueo del inmovilizador por códigos incorrectos de activación de llave
juan de Venezuela hace 2 meses
Pero si no dicen como correguirlo, realmente perdemos el tiempo aqui,
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Caja de cambios

Chevrolet Astra 2010
Buenas, compré un Astra OK hace dos años, uno de los primeros problemas que tuve fue que me quemaba las luces delanteras, en dos año más o menos se las cambié unas 5 veces, ahora viene el problema más grande!!! Lo primero que noté fue que el velocímetro se volvía loco, hasta que pum, dejó de funcionar, lo llevo al concesionario, y descubren que tenía una pérdida de aceite en la caja de cambio, no la noté por que primero cae sobre el chapón. Lo que me dice el mecánico del taller oficial, es que la caja de Astra, Meriva y Vectra tienen un gran problema, una de las chavetas que aseguran los engra… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 respuestas 
melon de Venezuela hace 11 años
Amigo no es nada d eso usted lo dijo tenia un bote y usted nunca lo reviso todos los día ahí que revisar los líquidos por si acaso un bote ponga un baner kit y listo caja nueva no tiene q bajar la caja por un costado gomas, discos y empaques
abraham de México hace 10 años
Amigo, mi astra hizo lo mismo... funde los focos delanteros, el velocimetro dejo de funcionar, perdió potencia y ahora tuve que reparar la transmision, pero el problema con los focos y velocimetro aún continua.
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Avanza solo en primera y segunda usandolo manual

Chevrolet Astra 2003 4 puertas con cajuela motor 1.8 ecotek 180000 kms
Le pones al 1 y avanza y en el 2 pero en directa. Se frena la transmision y tambien ase lo mismo en cuarta (OD)
Y en ese cambio el motor falla y vatalla para acelerar, como si estuviera descalibrado el cuerpo de accelerasion. Me marca varios codigos
Falla sensor 4 de la transmision
Y no se cual es. Marca sensor iat
Pedal del acelerador
Valvula egr
Y me dio un codigo
Que define que no hay comunicasion entre la
Computadora del motor y la de la transmision
Si a alguien le paso algo similar
Le agradecería que me pudiera ayudar
Con su comentario
O alguien que me pueda decir
Donde encontrar el diagrama electrico
De las computadoras, saludos
En el escaner cj4 entra como opel
ferdy de México hace 10 años  
FE
1 caso 
satanicoastra de México hace 10 años
Amigo el mio tiene casi exactamente lo mismo, ya me lo checaron y le cambiaron los sensores de la caja de transmision y tambien le cambiaron el aceite, la caja lleva 4 sensores pero tienen que checar cuales estan malos, pero son los sensores de la caja, el mio por fortuna solo eran 2, al A y B!!!
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Se me quemo un fusible y no marca el tablero

Chevrolet Astra 2005 5 puertas, full, 2.0 158000 kms
Enchufe una conservadora de 12 v. En el encendedor y se me apago todo. Me fije en los fusibles y habia uno de 20 (amarillo) quemado lo cambie por otro de 20, se volvio a prender todo de nuevo, arranque y me fui, al apagar el motor me queda todo el tablero encendido, me marca la nafta y temperatura incluso con la llava afuera, saco el fusible y se apaga.
German de Argentina hace 10 años  
GE
4 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Checa el encendedor, si funciona bien puede estar en corto, los demas fusibles, al cambiarlo no recuerdas si jalaste algun cable?
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VIbra el motor y se siente en los pedales

Chevrolet Astra 2010 GLS 118000 kms
Hola, tengo un Astra GLS 2010 motor 2.0 8v, desde que tengo este auto (hace dos meses) a lo primero tenia una pequeña vibracion al salir en el lado derecho. Como lo compre usado le hice cambiar bomba de agua, correa de distribucion y tensores. Bujias, aceites y filtros. Bien asta aca ell auto anda muy bien acelera adecuadamente no pierde potencia. Solo que con el uso la vibracion se sentia mas. Me puse a rebisar y note un poco cortada la goma del soporte delantero del motor. Lo cambie, revisando note que las gomas de los soportes delanteros derecho (lado de distribucion) estaba coratda y el de… Leer completa
Patricio de Argentina hace 10 años  
PA
3 respuestas 
Daniel M. de México hace 10 años
Ya lavaste el cuerpo de aceleración esa es una lava los inyectores con boya esas son las unicas que te pueden dar un problema asi y la primera lo puedes hacer tu mismo solo gastando lo necesario en un limpiador de cuerpo de aceleración y la llave nesesaria hay muchos tutos y te recomiendo entrar a clubastra.com y la segunda pues no es muy cara y tenlo por seguro que arreglas tu proble de temblor a y compra el repuesto de empaque del cuerpo de aceleracion para que se lo cambies y te irá de lujo dios te bendiga hermano te saldra como unos 350 pesos Mex. 220 a tu moneda
abraham de México hace 5 años
LE DISTE SOLUCIÓN? yo tengo un astra 2002 1.8 y me sucede lo mismo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo un problema similar cambio todos los soportes y el motor se mueve ya sea al soltar el acelerador con el cambio puesto o al salir siento como que se mueve y no debería ser así debería estar firme al igual que estar en cambio e ir acelerando (picandolo) de a poco se mueve se siente raro ya no se que más desarmar o si son de tan mala calidad los soportes de goma (rey goma).
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Tiembla todo como si andara en 3 cilindros

Chevrolet Astra 2008 5 puertas  183000 kms
Buenas estimados, tengo un chevrolet astra 2.0 2008 8v, todas las mañanas al ponerlo en marcha vibra toda la carroceria como si anduviera en 3 cilindros( eso creo yo), y luego de un minuto ya regula normal sin sacudones y ruidos extraños, lo lleve al mecanico le reviso cables y bujias, presion del combustible, bobina y no encontro nada raro , lo escaneo y tampoco salto nada, osea no encontro nada pero la falla me la sigue haciendo, un amigo me dice que puede ser la bomba de combustible y otro que puede ser la junta de la tapa de cilindros, la verdad que no se donde estoy parado, si me pudieran tirar una ayuda de lo que podria ser y lo que gastaria les agradeceria mucho, abrazoo.
Guillermo de Argentina hace un año  
GU
3 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Incluso pueden ser las válvulas de los cilindros
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El carro no enciende

Chevrolet Astra 2002 1.8 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Alastra se le cambio el sensor del cigueñal,la bobina,bujías,filtros,bomba de gasolina y al parecer todo esta bien pero el carro no enciende. Lo scannearon y el scanner dice que no tiene comunicación con la ecu. Se desmonto la ecu y se llevo a revisar e indicaron que estaba buena,pero el carro nada que arranca. El mecánico sugirió que se la cambie pero es demasiado costosa.la lleve a otro especialista en reparacion y diagnosticos de ecu y me indico que estaba buena que la falla viene de otra parte. La cuestion es que cual parte ya no sabemos que mas revisar y necesito el carro para trabajar ayuuuuuudaaaaaaaaaaaaa. Gracias.
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
5 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No mencionas el modelo y versión de tu vehiculo, faltan datos para ayudarte. 414-474-6445 soy de maracaibo
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cuando le das arranque...da para arrancar ?
alex de Venezuela hace 10 años
Amigo igual tengo un astra 2002 motor 1.8 sincrónico y le cambié todo lo que tu mencionas, el carro hace las ganas de encender pero no lo logra, yo le limpié el cuerpo de aceleración antes y al parecer cometi el error de mover la mariposa el cual ahora debo mandar a calibrar y segun por eso no enciende, al colocar un trapo húmedo con gasolina en el cuerpo de aceleración inmediatamente enciende. No se se si esto sea cierto pero si logras solucionar favor avisar, e igual si en verdad eso lo calibran y soluciono se lo hago saber. Gracias
alex de Venezuela hace 10 años
Amigo Carlos trata que te midan la presión de la gasolina, si está por debajo de 35 entonces que revisen el regulador de la gasolina el cual puede estar dañado, ya que dices haber cambiado la bomba, eso resultó ser el problema de mi vehículo y gracias a Dios resolví.
Sandra Viviana diaz de Argentina hace 5 años
No me enciende salió la luz detectora con un rayo como si fuera corriente dejo número por favor gracias 1134053570
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