Buenas tardes mi nombre es francisco tengo un astra 1.8 2002 mi problema es que voy andando y de repente se para lo apago lo vuelvo a prender y arranca y ando asi como media hora y otra vez hace lo mismo ya cambiaron cuerpo de aceleracion pedal y sigue con el mismo problema me podrian ayudar gracias
Hola amigo qué tal , fíjate que me sucede muy parecido, mi astra 2003 1.8 se detiene de la nada esperas o le abres y cierras el switch y vuelve a arrancar, funciona perfecto un tiempo aleatorio y de nuevo... si me puedes contactar para hallar la solución, soy de mérida. Y no le hallo el fallo y dudo mucho que sea la computadora, el mismo diagnóstico me han dicho por otros problemas y los he resuelto. Saludos :D
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
Me sucedió galgo muy parecido espero que te ayude. Lo scanie y salió falla sensor pedal acelerador y después de unos días los scanner u salió árbol de levas y lo cheque la pz y estaban pelado los cables y solo los aisle y asunto arreglado.
Si lo arregle como comenté arriba. El problema principal era el árbol de levas. Te recomendaría que lo scanees ya sea en un taller o comprar tu escaner propio.
Yo compré en ML uno y me funciona muy bien y Tengo al 100 mi auto te comparto link https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
De igual manera deveras checar el cableado en sensores y arnés que puedan estar pelados y estar aciendo corto. Esto me pasaba con mi sensor del A. De levas asía corto y se me apagaba el vehículo. Entonces aisle donde hacía corto y dejo de aparecer en tablero fallo y asunto arreglado. Esta al 100 %
Hola a todos, yo logre quitarle la falla que se originaba por ponerle piezas genéricas, le conseguí la bobina de encendido original pero de deshueso ya que la nueva vale demasiado para mi punto de vista, entonces se la cambié, la conseguí a buen precio... y ya de eso van casi dos semanas y el carro quedó al 100% y no me prende el testigo de check o de la llavecita... saludos... espero puedan reparar sus carros xq el astra es muy bueno :D
Tuve el mismo problema, un compañero del trabajo le sucedia lo mismo en su astra 2.4 y el me recomendo cambiar el ensor del cigueñal, y realmente funciono, me quedo de maravilla mi astra 2005 con motor 2.0. Chequenlo; quiza sea lo mismo para ustedes.
Tuve el mismo problema que de la nada se apagaba...
Le compre el sensor de cigueñal original de un corsa y le funciono y hasta la fecha lo traigo. Eso si es un poco mas cortito el cable pero queda (son 5 o 7 cm)
Costo la mitad de precio que si la pedia para astra y es la misma pieza... no se porque si dices astra te sale mas caro... y si dices corsa es mas barato... y es la misma pieza...
En eso de los precios tambien les comento que se rompio la patita de la tapa del motor le cambie la tapa de punterias y si la pedia para astra me salia mas cara que si la pedia para LUV... me ahorraba una buena lana
Hola amigos ¿qué tal?, tengo un astra hb 2007 1.8 estandar les cuento que desde hace un par de semanas comenzo el problema que voy en camino y después de tener que frenar ya sea por el mismo tráfico o por un semáforo ya no puedo acelerar aunque pise el acelerador a fondo y cambie velocidad a 1a, he leido que esto se conoce como motor en emergencia, sólo hasta que me detengo y apago el carro y vuelvo a arrancar funciona perfecto. Cabe resaltar que esto ha pasado ya algunas veces y sólo por las mañanas y en días variados. Lo escaneé hace un mes aprox. Porque se encendio el check engine y dijeron que era el sensor de oxígeno y creo que el código era P00502. Quien me puede orientar al respecto.
Hola Raul estaba leyendo tu comentario y mi astra me empezó hacer lo mismo ,como solucionaste tu problema de aceleración? ojala puedas ayudarme ya que no tengo ni idea de que hacer. Muchas Gracias
Que tal Alejandro, pues no se le ha quitado aunque ya no lo hace de manera recurrente y generalmente lo hace cuando esta "frio" o cuando paso por un bache o una superficie mur irregular. Lo que hago es apagarlo y arrancarlo enseguida si voy en un camino transitado o si puedo orillarme me detengo lo apago aprox. Un minuto y lo vuelvo a encender y ya no se presenta ni el encendido del indicador ni la falla. Adicionalmente te comento que lo lleve a escanear con unos especilistas de computadoras, primero calibraron todo el sistema y después salimos a dar la vuelta con el escaner conectado y cuando se encendió el indicador (motor con una llave) y dejo de acelerar comento el técnico que es la computadora pero que no se puede arreglar porque ya no se pueden sellar correctamente que lo mejor es cambiarla por una nueva. Investigue y una nueva ronda entre los 12 y 15 mil pesos.
Hola Raul, Alejandro. A mi me sucede lo mismo en mi astra hb 2007. Le cambiaron el sensor abs pero sigue el problema. Se bloquea y ya no acelera hasta que lo apago y lo vuelvo a encender, lo escanearon y marca los codigos U2103, P1550 y P1120, como lo solucionaron?
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
Al pisar el pedal del acelerador no funciona. Sólo avanza con la velocidad propia del cambio
Yo compré en ML uno y me funciona muy bien y Tengo al 100 mi auto te comparto link
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Le compre el sensor de cigueñal original de un corsa y le funciono y hasta la fecha lo traigo. Eso si es un poco mas cortito el cable pero queda (son 5 o 7 cm)
Costo la mitad de precio que si la pedia para astra y es la misma pieza... no se porque si dices astra te sale mas caro... y si dices corsa es mas barato... y es la misma pieza...
En eso de los precios tambien les comento que se rompio la patita de la tapa del motor le cambie la tapa de punterias y si la pedia para astra me salia mas cara que si la pedia para LUV... me ahorraba una buena lana