Al carro se le han cambiado la estopera del cigueñal, pero aun bota aceite, que puede ser el problema?

Mi chery bota aceite por la estopera de la triceta compre una estopera nueva se la coloque y sigue botando aceite

Cuantas estoperas usa chery x1 en la bomba de aceite?? Tengo bote de aceite que me moja la correa que puede ser??

Ya le cambie la vendita estopera dos veces y continua el bote

Le eche por rapidez el aceite del motor por la varilla dónde se mide ya que se había trabado la tapa del motor y tenia una emergencia que pasaría en ese caso, es malo o mi motor podría dañarse? Necesito ayuda

El bote sale por el pedal y por una punta... sera buena idea cambiar las estoperas y orrines o hay que cambiar el cajetin completo...

Solo quería saber cuantos litros de aceite para transmisión lleva el Chery X1

El carro tiene un bote de aceite por la manguera que va pegada a la manguera grande que va al filtro del aire y cae donde esta el cuerpo de aceleraciòn y provoca una falla que el carro jalonea seguido cuando va rodando aparte que tengo que estar poniendole aceite a menudo

Tengo un bote de aceite por la bomba quisiera saber como bajar la bomba me sido imposible sacarla saben como desmontarla por favor

Tengo un bote de aceite por la bomba quisiera saber como bajar la bomba me sido imposible sacarla saben como desmontarla por favor

Manejando hacia tejerias a mi auto se le puso la direccion rodando y el aire acondicionado dejo de enfriar en ese momento (cabe acotar que mi auto llevaba meses con un bote del aceite de la direccion pero solo se rodaba de caricuao a montalban todos los dias por lo que el aceite le duraba hasta un mes) y luego cuando lo rode hasta tejerias me sucedio lo anterior mencionado,el momento en que me estacione resulta que tenia aun todo el aceite de la direccion hidraulica y el aire dejo de enfriar y el refrigerante comenzo a botarse de manera exagerada por la manguera de desague no se que falla podra tener ya q todo me sucedio en el mismo momento si alguien tiene alguna experiencia parecida y pudiese ayudarme muchas gracias!

Tenia un bote de aceite por la estopera del eje de polea de la bomba de direccion. Por atras no sale la estopera por ser blindada y por delante hay que devastar un poco el tope que tiene la rolinera para sacar con un extractor.
Resulta que haciendo la maniobra las espoletas del globo central se salieron tratamos de poner en un mismo orden tomando de guia el pulido q tenian. Pero al montar hace ruido y la direccion se pone dura. Quin por aca habra desarmado una bomba de dirección de X1 que pueda aportar algun consejo