Necesito saber cual liquido refrigerante es el mas apropiado para el Chery Tiggo 2.0, si el verde o el rojo. Favor la colaboracion.

Hola amigos, necesito saber como puedo cambiar el refrigerante de mi chery tiggo 1.6 año 2014, lo quiero hacer por que hace un tiempo atras me perdia mucha liquido refrigerante por que la bomba de agua estaba algo suelta y con el apriete quedo sin problemas, por ello le ponia del mas económico y de seguro de peor calidad es por eso que quiero y necesito realizar esta operación, por mis vacasiones que saldre a disfrutar con ella

Subio la temperatura y comenzó a pestañar la luz, sonó como la rotura de una manguera de aire y comenzó a salir refrigerante por la cabina por el lado del acompañante, se derramo todo el liquido del deposito.

El liquido salio por. El. Interiordel carro debajo del asiento del chófer y del copiloto

Hola a todos.

Me podrían ayudar por favor. A mí Chery tiggo 1.6 litros le falta las mangueras pequeñas del cuerpo de aceleración. Me podrían indicar cómo van ubicadas y o a dónde van conectadas o si es posible una fotografía. Esto para adquirir las que son e instalarlas. Mil gracias

Tengo un anticongelante Petrona,me dijeron ke tengo ke mesclar con agua ,cuento es la medida de la mezcla. Y cuánto listos hay ke hecharle.

No respecto al refrigerante no si gotea p el escape y catalizador o

El refrigerante del vehículo se le va muy rápido aparte el agua vorbujea demasiado, el aire acondicionado tiene un sonido extraño hoy nos dimos cuenta que esta filtrando el refrigerante prácticamente al hecharle se filtra todo no se mantiene ni siquiera un día complento.

Limpieza
Y cambio de aceite

Se detecta fuga de refrigerante en salida múltiple de escape y block, puede ser junta tapa cilindro? gracias amigos espero opiniones

Esta camioneta es 2013 excelente tiene 70 mil kilometros pero desde un tiempo atras burbujea el tarro pero no se recalienta llega hasta la mitad, quisiera saber como le cambio el agua sel radiador o el liquido refrigerante haber si hay un video de como se cambia por la ayuda gracias

Hola alguien me podría responder si es normal que bote agua por el tubo de escape el carro tendrá unos 15 días y las pocas veces que sale bota bastante agua eh incluso ya voy a tener que ponerle refrigerante aparte de ese carro tengo un mitsubishi que ya tiene al rededor de 1 año y hasta ahora no le eh puesto agua ni nada no consume nada y por el tiggo esta fallando de este modo

Funciona todo perfecto pero desde ayer se enciende la luz del tablero con el símbolo del motor. Temperatura, aceite y refrigerante perfectos. Y el auto anda bien, como siempre...Alguien sabe que puede estar pasando...
Gracias

El electro ventilador no quiere encender en alta tengo entendido que es de dos velocidades pero en alta no quiere encender, tengo que encender el aire acondicionado para que no caliente. Lo otro es que la aguja de temperatura no me sube de la mitad pero el envase de agua esta burbujeando demasiado.

Amigos del foro, escribo por primera vez con la esperanza de que alguno de ustedes pueda instruirme con el problema que desde hace unos meses tengo con mi vehículo. No tengo ningún mal comentario con el tiggo, me ha salido super bueno, sin embargo, he notado que después de arrancar por primera vez por las mañanas y luego de andarlo un rato (mientras se va calentando el motor), el auto se me "frena"...pierde fuerza al retomar la marcha , por ejemplo...al salir de un semáforo. He notado, ademas, que cuando le pasa esto (frenado) los discos de freno están prácticamente "hirviendo", tanto que no… Leer completa

Se acumuló aceite en el botellín del agua y en el radiador, no así en el cárter al sacar la varilla de medición de aceite sale sin mezcla solo el aceite no baja en aceite y el agua que puede ser si alguno sabe y quiere escribir escucho su respuesta gracias

Hola, iba en marcha cuando el habitáculo se lleno de vapor, se me había reventado el radiador de la calefacción. Tengo que comprarlo pero mi temor es que le vuelva a suceder lo mismo porque no se la razón de esta avería. Varios mencionan que es falla del termostato que podría estar atascado, o que no debí mezclar refrigerante rojo con verde. Lo cierto es que desde hace algún tiempo bota refrigerante por el recipiente y cuando lo repare se revento el radiador de la calefa. Alguien tiene alguna idea de lo que me sucedio??

Hola venía de viaje y de pronto de escucho un sonido raro y comenzó a salir humo blanco con olor de refrigerante por las ventanilla del y en mi poda pieza se llenó de líquido refrigerante y en la calle también salió mucho refrigerante

Hola mi chery tiggo 2011 recalienta cuando anso en ruta voy a 110 y se mantiene normal, pero bajo la velocidad a 80 y la temperatura pasa el medio dos rayas para el lado del rojo, subo la velocidad y baja la temperatura. El deposito de agua se llena. Aflojo la tapa sel radiador y sale mucho aire y prende el eletro, cambie tapa de radiador, termostato, sensor de temperatura, limpie radiador y sigue igual me podrian ayudar alguien que le haya pasado

Hola amigos, tengo un new tiggo 2014, y empezo a subir la temperatura, le cambie el termostato y el desposito del termostato pero funciono bien unos dias y ahora me consume nucha agua del deposito de agua. Ademas necesito un buen mecanico que conozca estos autos. Si me pueden ayudar se los agradecere. Saludos

Ahora cuando arranca hierve el agua...puede ser la junta de la tapa o la tapa de cilindro como puedo saberlo

Tengo un problema con una chery tiggo 2.0 2015 colombia
-Este vehiculo presento problemas con la correa de distribución y torcio valvulas y arbol eleva
-Se realizo la respectivo arreglo y presento las siguientes fallas
*vehiculo presenta luego de 10 o 15 minutos la aguja de temperatura empieza a subir mas de las mitad y luego vuelve a la mitad, pero los ventiladores siguen funcionando sin parar, el tarro auxiliar burbujea y a veces puede quedar vacio despues de apagarlo. -Le quite termostato y sigue igual, le cambie el trompo y sigue igual, cambie la tapa del radiador y sigue igual, faltaria verificar bomba de agua o el radiador este obstruido... alguien puede darme un parte tecnico de esta camioneta y darle pronta solucion.

Compre una Tigo 4x4 de transmisión manual año 2013 tiene 40.000 Kms y presenta bote de agua en frio o sea apagada, lo mas extraño que este bote de agua (refrigerante) no lo hace todos los dias sino de vez en cuando...

Buen día... Tengo un problema de recalentamiento con mi tiggo 2.0 año 2012... Todo empezó por q se me fue la correa de los tiempos... La lleve al concesionario y le hicieron el trabajo con las cámaras por q dobló 3 válvulas... Y le pusieron su kit de tiempo nuevo... Luego cuando me la entregaron la devolví a garantía por q pasaba agua al tubo de escape y por ende consumía mucho refrigerante... Me entregan la camioneta por 2da vez y ya no bota refrigerante ni por el escape ni tampoco pasa al aceite... Pero sigue consumiendo... Logró percatarme de que el envase de agua cuando le daba una pela se… Leer completa

Buenas tardes , les comento de mi caso , cuando enciendo el vehiculo , luego de 15 min , anda perfecto y luego sube la temperatura mas de la mitad , el agua hierve y tira vapor , tengo que apagar el motor y esperar 15 min aprox , para que baje y luego sigo la marcha normal , que puede ser?? algunos me dijeron bomba de agua , otros termostato.
Alguien le sucedio lo mismo?. Saludos y agradezco respuestas.

He revisado el aceite y esta bien la medida, le agregue mas liquido refrigerante, pensando que pasaría este problema, pero no persiste, también me di cuenta que solo sucede cuando la camioneta calienta hasta la mitad de la temperatura, por favor que es este problema? gracias

No se presentan testigos en tablero de averías o códigos de fallos según escaner de YPF boxes (desconozco que marca utilizan), Autocom con VCI Delphi 150 que poseo, las lecturas de los sensores son "normales" (dentro de los valores que deberían estar), bobinas OK, Bujias OK, toooodo, aparentemente funcionando OK, válvula IAC presuntamente OK. No obstante regula a 550 a 600rpm, alguien vivió esta experiencia? Ideas? Aclaro, bujías nuevas, nafta grado 3, bobinas dentro de los parámetros, aceite, liq refrigerante y filtros todos reemplazados por nuevos, todos los perifericos son nuevos, incluso… Leer completa

El carro se recalienta, el lìquido refrigerante hierve en el envase, me detengo a revisar, los electros apagados, dejo el carro enfriar algo al encender el motor, los electros funcionan al poco tiempo rodando se presenta el mismo problema. La bomba la cambiè recientemente, el termostato lo eliminè, el radiador y los electroventiladores los revisè recientemente, las bujìas notienen señales de agua u òxido

Hace falta sacar toda la optica para cambiar el foco de la optica delantera derecha???. Esta muy dificil el acceso por el recipiente de liquido refrigerante

Revento el radiador de calefacción y no quiero que reviente el radiador del refrigerante

Prendo el aire de la tiggo y después bota refrigerante que puede ser

El refrigerante salio por el tablero del interior del carro llene el deposito del refrigerante y nuevamente se volvió a secar

Buenas saludos, mi vehiculo tiggo 2.0 año 2012 me volvio a quemar el empaque de culata en poco tiempo de averlo reparado. Aplane la camara le cambie el termostato le deje de de echar agua. Y le puse refrigerante y se soplo el empaque sin haber subido la temperaratura solo recorro un aproximado de 6 km y me di cuenta que el envase del refrigerante burbujeaba. Ya no se que hacer alguien qie me pueda ayudar...!!

Todo empezo un día se intento recalentar subió un poco la temperatura pero no paso a mayores, desde alli la aguja se volvia loca, le cambie la valvula de temperatura, y igual sube y baja se la volvi a cambiar y sigue igual, los electros funcionan bien, el radiador lo mande a baquetear, le cambie la tapa del radiador, lo extraño es que la aguja de la temperatura llega al final como si esta super recalentada y no burbujea el agua no sale humo esta normal, despues la aguja vuelve a su sitio... me tiene loca... no tiene termostato ni catalizador... ayudaa

Ayuda, mi tiggo cuando paro la marcha se ve como que hierve el agua, pero en el reloj de temperatura sube sólo hasta el medio y no pasa de la mitad del marcador, alguien me puede ayudar o decir q hacer en ese caso, me da miedo q se queme la junta