Se enciende la luz del check, cada vez que se escanea y se borran los códigos apaga el check pero queda la luz EPC encendida.
Luego se un rato se apaga el EPC y el Check se vuelve a encender.
El escaner arroja:
-P2123 sensor de posicion de la mariposa-pedal del acelerador D, nivel alto
-P0132 sensor de oxígeno
-P0138 sensor de oxígeno
Tenía antes error en el sensor MAF/Flujómetro que ya fue cambiado y se borró ese error.
Se le hizo cambio de cables de bujía y bujías, también se cambió filtro de combustible y mariposa de aceleración porque no se abría más de un 27% al ir en marcha.
El pedal tampoco es porque también probé uno bueno y sigue igual
Tira un olor malo por el escape y da pequeñas explosiones cuando se acelera.
Al estar detenida deja acelerar hasta 5000 rpm pero una vez que engrano las marchas no deja superar las 3400 en ningún cambio.
Hoy voy a intentar con sensores de oxígeno buenos para ver eso pero me deja complicado el error de la posición de la mariposa de aceleración siendo que se cambió.
Antes de fallar hace 2 semanas andaba impecable y era super rápida
Con sensores de oxígeno buenos tampoco se solucionó.
También arroja el error P0318 del sensor de carretera desnivelada. Me dijeron que podría estar fuera de punto pero tampoco es eso.
Le acabo de hacer cambio de kit de distribución completo.
También arroja el error P0318 del sensor de carretera desnivelada. Me dijeron que podría estar fuera de punto pero tampoco es eso.
Le acabo de hacer cambio de kit de distribución completo.
El ralentí sigue inestable
Probé con otra ECU y tampoco se solucionó.
Alguien sabe qué podría ser?