Tengo una Tiggo 2012 motor 2.0 presentaba problemas con la bomba de gasolina, se efectuó el cambio con una pila la cual se le realizó una adaptación marca “Regitar USA “ el cambio funciono bien al segundo día la camioneta encendió al 4to. Intento en plena marcha se apagó sin razón aparente, espere uno minutos y volvió a encender a los pocos kilómetros perdió la aceleración generando un temblor no habitual, procedí a apagarla espere unos 5 minutos para encenderla nuevamente funcionando normal y acelerando de forma normal. Que piensan ustedes que puede estar ocasionando esta falla? Y como lo puedo solventar? Gracias
Eso casos tengo que verlo para revisar como esta los filtro de gasolina y la bobina meterle el escaner para ver la falla que esta presentando si lo puedo ayudar si es de la zona
Amigo hiciste lo peor que podías hacer, las bombas vienen por presión, osea es como la potencia, si pones de menos no funciona se apaga, si pones de más te puede dañar los injectpres y botar las mangueras o romperlas, te aconsejaría compres una homologada para tu vehículo o compres la bomba nueva si estas en otro pais que no sea Colombia pide la en china o en Colombia la. Venden al rededor de 600mil pesos nueva
Gracias Eliecer logre conseguir una pila con las mismas condiciones de la original, toco hacer la adecuación en la conexión pero hasta el momento funciona chevere.
Tienes que mandar ah probar la presión de la bomba y tienes que montar la que usa ella porque si montas una universal suele pasar que ellas pierden precios al calentarse
Buen días Edison gracias hasta el momento esta funcionando bien según el mecánico tienen la misma presión la bomba es REGINTAR USA, gracias por el apoyo
Roberto ,me podrías decir dónde comprastes la pila de la bomba yo vivo en Caracas ,mi problema es que monte una pila marca hammer y la camioneta prende bien pero a los 15 segundos se apaga. Tengo una Tiggo 2.4 sincrónica
Hola buenos días hermano tengo u a chery tiggo le cambie la bomba de gasolina pero ahora no me acelera el vehículo el prende se mantiene pero no acelera
Amigo eso debe ser otro problema , tal ves el pedal , estos carros si no estoy mal vienen con pedal electrónico, o si le desconectaron el cuerpo de aceleración debes programarlo otra ves por que es electrónico también
Amigo tengo la misma falla, reemplace la pila de la bomba marca FUCA y cuando voy en marcha a los minutos se me apaga y pierde fuerza en la andando tengo que esperar un rato para seguir y me repite la Falla, que podrá ser
Envíen? Lo que conozco las bombas siempre tienen las mismas presiones, mira a ver si me problema puede ser de inyección, fíjate si tiene olor a gasolina , o si el módulo de los cables de alta están buenos ? O sines de bobina fíjate en ellas tal ves una este mala
Hola Eliecer mi tiggo 2012 esta presentando ese problema, pierde fuerza andando y empieza a temblar y disparar el tubo de escape con mucho olor a gasolina, la apago y prendo y retoma la marcha pero me pasa todo el tiempo. Que recomiendas que haga? Aún no le cambio la pila ni la bomba.
En algunos casos se presenta por rotura de la manguera que va de la bomba a la tapa el derrame es dentro del mismo tanque por eso no se nota revise muy bien mangueras internas
Buenas tardes amigos, tengo una Chery Tiggo 2.4, Sicronica 2008 y en este momento me esta presentando un problema que aparentemente parece un corte de corriente hacia la pila, ella va rodando y de repente se apaga y pierde la fuerza ya le cambié la bomba completa pero sigue presentando el problema, revisando me doy cuenta es que deja de pasar corriente a la pila, luego de cierto tiempo se le da al suitche y prende nuevamente pero al poco tiempo hace lo mismo, me dicen que puede ser el relé pero la verdad que. O se cuál es, Que puede pasar para que ese rele se caliente e interrumpa la continuidad de la corriente?
@YeniseyHila amigo consulta tengo que sacar la bomba para cambiar la pila de una cherytiggo y ni se como desconectar la manguera doble que viene del otro lado le agradecería mucho si me explicara si va a presión o alguna maña para sacarla abrazo enorme muchas gracias
Revisen bien, no siempre el problema es la bomba de la gasolina, incluso hasta por tener el tanque de gasolina medio vacío puede bajar la presión. Revisen primero, fusibles, relevadores, la tiggo trae varias cajas de fusible, la primera es una caja al lado del borne postivio, luego esta la otra de frente al copiloto pero en el compartimiento del motor y la ultima en la parte de abajo del volante a la izquierda.
Buen dia estoy trabajando en una Tiggo 2.0 2012 y la camioneta apenas llega a medio tanque se apaga y no enciende mas, aparte queria saber cómo apagar o desconectar el sensor del 4x4, Saludos y Gracias!
Buenas, a mi me paso lo mismo mostraba medio tanque y se apagaba, y la aguja subía y bajaba de medio a full, el problema era que el tanque estaba vacío, en la boba de gasolina hay un sensor que mide el nivel de la gasolina y se pego, toca que te revisen esa parte ya que en mi caso fue eso bajaron la bomba de gasolina y lo organizaron y listo el problema,
Tener en cuenta a la hora de bajar la bomba si es tu caso, como va ya que ella tiene unas mangueras de retorno y si a la hora de volverla a montar no lo hacen igual, empieza a perder fuerza. Espero que te sirva mi experiencia.
Hola tengo el mismo problema actualmente la tiggo 2012 le hice limpieza al tanque de gasolina y cambie la pila y no tenia ni 3 dias cuando comenzo a fallar. Resulta que no le llego corriente a la lila, hay que resetear la computadora y le vuelve a llegar corriente. Como lograron corregir tu falla?
Buenas tardes en mi caso cambie la pila, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías y cables, así como la limpieza del cuerpo de aceleración, y no he tenido más problema con ese tema gracias a Dios. En tu caso te sugiero si van a tocar la computadora que sea un taller especializado que te den garantía del trabajo
Hola, alguien me puede indicar aquí en Guayaquil donde consigo una bomba original para el Tiggo 2.0 del año 2011? He instalado una genérica pero me da problemas, además algún taller especialista que domine estos temas de bombas
Hola buenas tades, tengo una chery Tiggo 2012 la cual presenta la siguiente falla en la mañana ella enciende y la dejo calentar y de repente ella se apaga como si no tuviese gasolina, al desarmar se le cambió la pila filtro nuevo y limpieza de inyectores y ahora sigue con la falla igual
Tener en cuenta a la hora de bajar la bomba si es tu caso, como va ya que ella tiene unas mangueras de retorno y si a la hora de volverla a montar no lo hacen igual, empieza a perder fuerza. Espero que te sirva mi experiencia.