Tengo una chery tiggo 2010, estaba perdiendo velocidad en las subidas y al arrancar por lo tanto le cambiaron todo el kit del embrague, a los tres días no me entraban los cambios , le apretaron unas tuercas pero como al sexto dia al oprimir el embrague empezó a producir un ruido, cogia velocidad y quitaba el pie del embrague se desaparecía, pero cuando pasaba de primera a segunda, tercera o cuarta volvía el ruido. Y no es un chillido o algo que sea de lubricar, es un traqueteo fuerte , como si no encajara algo. El mecánico volvió a cambiar embrague, destapó caja y todo bien y ahora me dice que es el cigüeñal. Puede ser esto cierto? si antes de cambiarle el embrague no tenia níngun ruido?