Desde que lo compre se colocaba pesada la camioneta y notaba algo extraño al arrancar, es mecánica y me decían que era la maniobra como si no supiera manejar, a los 3 meses comenzó el viacrusis se enciende el epc y se calmaba limpiando el obturador, pero ya después de 3 meses así me quemo la bobina y los cables, toco cambiarlos luego de eso me quedo el opturador al marcar epc decía que era opturador o pedal, se le cambio el obturador y seguía la falla, luego seguía arrojando código del pedal o el obturador pero el obturador era nuevo así que cambié el pedal pero sigue la misma falla y ahora más frecuentes ya no sé qué hacer me tiene loco y no llega al año que decepción con la cherry. Si alguien le a pasado algo así y sabe la solución
Buenos días, si que pena con nosotros que compramos estos autos , yo tengo muchos problemas el mío es del año 2019 en Quito Ecuador , ayer me quedé botada y van como 4 veces en este mes y no encuentran el daño , dijeron q era el pedal y el cuerpo de aceleración y está cambiado nuevo lo saqué ayer de la mecánica y en la tarde otra vez el mismo problema , que relajo con estos autos
Se encendió una alerta en forma de llave que dice key de lado izquierdo del tablero y en automático el auto se bloqueo y ya no encendió... Ya se le cambio batería y alternador y se desbloqueo trabajando normal por tres días y después volvió a suceder... Qué sucede??????
A mi carro le paso lo mismo y llego un momento que no prendio, lo lleve a la agencia y después de varios días de revisarlo encontraron que es el mecanismo que se activa cuando pisas el freno (es un cilindro que actua mecánicamente y no lo detecta la computadora ya que electrónicamente esta bien, pero el mecanismo no se libera y no enciende en vehículo). Es un sensor caro, a mi me costo en la agencia seria de $ 7000.00 pesos
Buenas noches a mi me hace el mismo detalle empezo cada sem ahora lo hace a diario ya quiero encargar la pieza en la agencia si alguien ya la compro y funciono bien por que segun en la agencia no es eso que alguien me de su punto de vista creo k la pieza vale como 5000 pesos
Buenas noches yo tengo un altima 2009 y la falla empezó cuando el icono de una llave se encendió de lado izquierdo en el tablero y ya no encendió me dicen q la llave se desprogramo es caro esta reparación y sera ese el problema o tendrá otra cosa quien me pueda decir
Chequen si no es esta falla, Video en youtube de esta falla "2009 Nissan Won't Start - Steering Lock Failure" en EU nissan aumentó la garantía a 6 años por esta pieza, en méxico nos jodemos, mi falla comenzó ayer, voy a checar en la agencia pero seguro que ya no me valdran la garantía, estoy buscando precio de esta pieza por si alguien ya la ha cambiado, favor de comentar, gracias
Buenas tardes tengo una
Quest 2004 me prendio ese testigo ,lo escanearon y aparecen 2 sensores , uno es el de presion del hidraulico y al checarlo no esta conectado esta, puede ser ese el problema??????
Alguien me pudiera ayudar tengo un Nissan Altima 2013 y se le prendió la luz con un carro con una llave me pudieran decir que es si alguien me puede ayudar
Es el modulo de bloqueo de la dirección, esta debajo de volante, https://www.youtube.com/watch?v=zJjwu1… Me paso lo mismo en mi altima 2009, lo cambie y ya funcionó sin problemas, solamente ahora se quedo encendido el testigo KEY, pero creo solo es borrarlo con la computadora.
De mi problema. Les comparto la falla y solución... el problema fue el sensor q va casi sobre la terminal de la batería q a consecuencia de uso se daña y hace corto y no genera suficiente corriente para el encendido. Varias veces pague 2,800 solo por ajustarle un tornillo q Sele puso para q hiciera corriente... pero a menudo se aflojaba... hasta q uno de tantos mecánicos me cobro solo 800 y me dijo el problema y maña... saludos...!
Ami carro le apareció una llavecita que dice key en el tablero & no arranca, quedó inmovilizado ya ni los vidrios sube no sé qué pasa ahí alguien me explique. Mi carro prende con botón
Mira, muy posiblemente es esta falla.
Chequen si no es esta falla, Video en youtube de esta falla "2009 Nissan Won't Start - Steering Lock Failure" en EU nissan aumentó la garantía a 6 años por esta pieza
Para mi fortuna el mio se quedó en posicion abierta y lo puedo prender sin problema, el carro apagado no bloquea el volante o sea, apagado el carro puedo mover las llantas.
El video explica muy bien lo que sucede con esa pieza, se desgasta el engrane y se traba, entonces la computadora marca como si no hubiera llave o algo así.
@Raúl EEl mío no arranca, le prende el tablero & luego se apaga le pusimos otra pila de otro carro pensando que se había descargado & nada sigue igual las llantas no dan vuelta & el freno está duro de plano está inmovilizado
@Amairany GonzalezSi es un altima?
Revisa el fusible multiple de la bateria, en el polo positivo, tiene 1 principal y 4 derivados
Y revisa el sensor de posición del freno, te tienes que fijar por arriba del pedal, una vez era ese que posiblemente lo moví con el pie y lo aflojé, solo muevelo que quede bien ajustado
@Amairany GonzalezIgual que el mio, revisa primero el sensor de pedal, me sucedió 1 ocasión.
Luego el fusible multiple, ese biene en el polo positivo de la batería tiene 1 fusible principal y luego otros 4. Este viene un poco escondido, tiene una tapa en el polo positivo de la batería arriba tiene el fusible principal de encendido, ese se me quemó 2 ocasiones porque quedaba un poco floja la terminal en el poste de la batería, la corté porque tiene 2 anillos completos para que se pudiera apretar mejor en el poste.
Y finalmente en mi experiencia revisa el video en youtube, también es muy común este problema del seguro de bloqueo que se queda trabado y pues no arranca, es precisamente un sistema de seguridad antirobo que no permite que encienda el vehículo, se desbloquea con la presencia de la llave y al dar encendido, pero si el mecanismo está trabado pues no enciende, solo prende tablero, estereo, luces, pero no enciende el motor. Checa el video viene bien explicado para resolver el problema.
Video en youtube de esta falla "2009 Nissan Won't Start - Steering Lock Failure"
No hace mucho cambié el termostato y se solucionó el problema, pero ahora nuevamente lo mismo. Mientras manejo se encienden ambas luces (temperatura y bloqueo de motor) y luego de parar el motor, éste no vuelve a partir hasta después de un buen rato.
Hola, tengo el mismo problema en mi eco año 2007... lo lleve a un eléctrico y pensó que era un problema en el motor de partida. Supuestamente lo arreglo pero a los 2 días nuevamente sucedió lo mismo. Alguna solución???
Hola, tengo el. Ismo problema, se me prenden por unos segundos. El motor no se apaga ni nada solo enciende el de temperatura y el candadito... Lo solucionarse? Que era?
Buena tarde, quien logro solucionar este problema, se acabo de encender y no tengo idea he revisado y no encuentro falla, si la conoce. Me informan gracias.
Encienden luces tablero y no da start y cuando le doy directo arranca y se apaga me podrian ayudar, me han dicho que probablemente sea la pastilla del switch o el switch completo, se ha encendico el carrito con el candado y esta fija esta luz
Tienes que dejar la llave hacia adelante durante 15 minutos aprox. El carrobcon el candadito quedara fijoY despues regresas la llave y encendera es un problema comun
Existen varias soluciones para el problema, para modelos 2004-2006 cortar un cable blanco con una raya azul, pero esto e hace con el motor encendido, una vez hecho hay que aislar bien las dos puntas, se quedara prendido siempre el indicador del tablero, pero arrancara siempre, las otras soluciones implican cambiar el cilindro de encendido o modificar la bcm mediante software lo cual es caro y dificil de conseguir: http://coloradofans.com/forums/67-tech…
Lo quise intentar, pero no me sentí cómodo con la solución, mejor llevé la camioneta con un técnico especializado en alarmas y me dijo que estos modelos tienen dos módulos uno es bcm y el otro es el ecm o algo así, el problema es que desde fábrica vienen con componentes de baja calidad( resistencias, memorias, transistores, etc) y que al pasar los años dichos componentes empiezan a dar malas lecturas de voltajes, entonces si esas lecturas se salen de cierto rango se enciende el foco del antitheft y se bloquea por 10 min, el técnico encontró una pieza de aluminio dañada dentro del mecanismo del switch, así que lo cambio, sugiero lleves tu camioneta con alguien con experiencia, a lo mejor sale caro pero garantizado, a mi me salió en $2800
Mi hummer h3t alpha 2010 tiene la falla de que se prende el candado con el auto y tengo que esperar 10 minutos para que arranque, como podré hacer para quitarle esa falla?
Cuando cambié la caja de la dirección se encendieron los testigos de ESP y AIRBAG, además se bloquearon los controles del volante, como claxon, sistema de audio y teléfono. ¿Alguien sabe por qué ocurre esto y cómo solucionarlo?
El inmovilizador de motor (16) se activa x la bateria insuficiente , x no identificar el chip de la llave , prueba con el duplicado. X intentar encender de manera directa el motor
Hola tengo un Astra 2001 motor 1.8. Tiene una falla que cuando lo revoluciono a mas de 3500 rpm se bloquea la caja y se prende un triangulo con un carro derrapando. El carro lo apago y me espero o desconecto la bateria y vuelve jalar muy bien. Mi mecanico lo escanea pero dice que no encuentra la falla. Estoy ya deseperado porque nadie da con esa falla. Alguien sabra que es???
Tu coche es especial en el aspecto de el escaneo un escaner comun no te puede escanear el problema que tienes necesitas uno de tipo original busca un especialista en diagnostico automotriz y comentale tu problema el tiene las erramientas nesesarias para diagnosticarlo saludos y suerte
Cuando desconectas la bateria se borran los codigos de falla, por eso trabaja bien al prenderlo nuevamente, supongo son los sensores abs que te los chequen
Al auto despega en d sin problema después de un recorrido a veces corto, se dispara el hold, y se bloquea en tercera. Se resetea apagandolo pero e despues de haberlo caminado un tramo a veces corto o largo, vuelve a encenderse el hold.
Ya se le cambio el sensor pare neutro y los sensores de velocidad-
Reversa entra sin problema.
Veo que es un problema muy frecuente en estos optras. Y no encuentro ninguna manifestacion de sus fabricantes.
Quizás pueda ser el pistón de 4ta prueba poniendo la palanca en tercera y maneja así a ver si te enciende la luz así. . . Si no lo hace ya sabes que la posible falla sea el pistón de 4ta
Uhmm bueno ahí entonces para que salgas de eso tienes que escanear y que te digan que código de falla aparece en el scanner y así saber que es lo que esta fallando y debes reemplazar por que así a lo loco basándote en lo que crees o creen los demás que es la falla se te va a ir un dineral grandísimo... Lastima eres de Colombia si no te recomiendo a alguien que te puede ayudar
El auto tiene encendida la luz antirrobo en la luz aparece el auto con un candado lo malo es que no se puede llevar a reparar ya que el auto no hace nada ni siquiera poder subirlo a una grúa se puede ya que está bloqueado completamente
La luz antirrobo no evita que se pueda movilizar en grúa
Necesitas que lo revise un técnico en llaves para saber si hay que programar la llave y la ECU nuevamente o si existe problemas de comunicación o daños en la computadora, antena o llave
Cuando se enciende la luz amarilla de inyección aveces se bloquea a 100 y no pasa de ay otras se enciende y ya lo lleve al taller le anularon la válvula egr y tres días después igual le borran los fallos ysisigue igual y lo mismo se enciende seguido que en tres meses no se enciende al anular la válvula egr lo único que pasa a perdió velocidad punta pero no se arreglado nada alguien que me alude gracias
Ami seme enciende la luz inyección en marcha si le apretó un poco pero no pierde fuerza sabe alguien decirme por qué se enciende esa luz tengo 130,000km