El problema de mi vehículo es que no enciende en las mañanas (solo cuando esta frio) ya después puedo andar todo el día y enciende perfectamente. Al conectarle a la computadora no muestra ningún error, ni el carro muestra el Check, no se que pueda hacer y me preocupa si alguien tiene una experiencia similar que me pueda ayudar.
Chequea la presion de la pila de la bomba de la gasolina (nafta, bencina, etc). Si esta por debajo de 60 psi o 4.1 bares, esta deficiente y es la causa mas frecuente de problemas de encendido en estado frio o reposo del vehiculo, asi mismo verifica el servicio de remplazo de filtro de gasolina y bujias, sin embargo en el 90% de los casos el problema de encendido forzado en frio (reposo) suele deberse a problemas de presion en la bomba de combustible. Saludos!
Amigo si esta agasolina puede ser la bomba de gasolina que no tiene la presion suficiente para embiarle alos inyectores...o puede ser la manguera que sale de la bomba ala tuberia que se encuentra rota
Se reviso la presión de la bomba, se encontraba en mínima igual la cambie por la s dudas y el carro sigue igual. Se le hizo limpieza de inyectores, se cambio filtro de combustible, filtro de aire, se cambiaron los cables que conectan las bujías, se cambiaron las bujías y se revisó que hiciera chispas las bujías. La compresión del motor se encuentra bien en dos bujías, en la otra se encuentra irregular, pero el carro cuando esta caliente muestra compresión estable en las 3 bujías. Se escaneo y marca la válvula iac, pero a lo que he entendido eso no afecta al encendido en frío?. También se cambio el bulbo de temperatura no sé que más podría hacer. Si dejo el carro en unas 3 horas sin uso luego no quiere encender, solo empujado. Alguien tiene alguna idea de lo que pueda ser
Saludos, la valvula de IAC si puede impedir o forzar el encendido del vehiculo, SI ESCANEASTE EL VEHICULO e indico IAC, debes remplazar la IAC si el diagnostico de este componente es de averiado. Un IAC deficiente causa averias desde inestabiliad o irregularidad en relanty de motor, pasando por apagado expontaneos, forzado de encendido, hasta impedir el encendido por completo, es natural que al motor estar caliente disminuya tal retardo en el encendido ya que la alta temperatura ayuda a la combustion del mismo y con ello un encendido optimo, comentanos como te fue, saludos!
A mi por suerte me prestaron una válvula iac y resultó que no era eso tampoco. Le probaron las bobinas de las bujías y estaban bien y resulta que el carro ahora ya no enciende ni empujado, lo tengo parado. Me dicen que en el multiple hay un sensor como una cajita que puede estar influyendo en eso 🤔
Buen dia a mi chery qq 8val le pasa lo mismo no enciende por las mañanas ya se le cambio bujias, cables de bujia, se le cambio la valvula IAC, la bobina esta buena, se le hizo cambio de aceite, se le cambio filtro de gasolina y nada no prende por las mañanas y no se consigue a que se debe esa falla, si alguien logro solucionar por favor informar ya no se que hacer
Yo tengo un cherry p5 y nadie da solucion a los carros chinos el tecnico de la casa dice que tienen chit las laves y el problema es por eso no se sabe si crrerle o no
Mi chery qq 2007 no prende cuando esta frio en las mañanas pero se le inyecta gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende de inmediato que podra ser?
Lo cambio y lo vuelve a quemar