Lo llevo a chequear, quiza sea un fallo del tablero, alguien que haga instrumental le puede dar un diagnostico dado que si tiene el motor apagado y sigue en 1000rpm puede estar ¨clavado¨ en tal posicion, digame, cuando acelera se mueve o queda fija la aguja???? Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]