Mi vehículo presenta las siguiente falla quemo las válvulas en los cilindros 1,2y3 hice el cambio de las válvulas y en menos de 6 días volvió a quemar 3 válvulas nuevamente, nuevamente las cambie y a los 4 días comenzó a fallar nuevamente y ya quemo 1 válvula, el vehículo nunca se me a recalentado y los servicios de la correa de tiempo se los hice al día necesito opininiones al respecto
Amigo debe eliminar los 2 catalizadores, estos obstruyen la salida de gases de escape acumulandose asi el calor en la cámara de combustion y por lo tanto se queman las valvulas.
Lo hare, mandare a revisar bien la cámara y las guías de válvulas pensé en mandar a revisar lasp computadora y los inyectores pero ahora con tu consejo creo sea lo q tu dices
Hoy lleve la cámara a la rectificadora y me informan q hay q cambiar las guías de válvulas porque tienen juego, pero veo que hay unas válvulas q el código comienza por 481h y otras con el código 473 mi pregunta es hay varios tipos de válvulas??
Buenas noches, he visto que venden las valvulas de admision o escape con los seriales 473H-1007011BA y 481H-1007011BA tanto para Tiggo y otros modelos. Son diferentes estas valvulas o si aplican igualmente cualquiera de las dos? Tengo una Tiggo Acteco 2.0 2012. Muchas gracias
El proveedor, ahora te pregunto hay alguna diferencia en la tonalidad o el color, si puedes manda la foto, la que son mas plateadas y menos porosas son mejores
Esos carros sufren de eso de la tapa queman válvulas los de taxi sufren más q los particulares los mecánicos dicen q el sistema de gas imagínate no lo uso por eso en el Orinoco q es de taxi y trajo el sistema a mí me quemo válvulas de escape y guías le quite los catalizadores y no ha dañado más imagina no puedo utilizár gas y hay carros como Aveo Corolla y muchos q andan con gas y nobles pasa nada al motor
Hola tengo el problema. Primero se doblaron las válvulas y ahora esta como comida y quemada... la luz del motor q indica esta siempre prendida. Olor a nafta siempre... y problema con el catalizador