Problemas de Quitar alarma de auto

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Quitar alarma de auto chery fulwin año 2013

Chery Fulwin 2013 4 puertas  82 kms
Se me perdio la llave original y el auto quedo con alarma. Tengo la copia de la llave original pero esta no tiene chip para quitar la alarma , esta llave permite abrir el auto echarlo andar pero la alarma no se quita y quedan los tremitentes encendido se cierran las puertas volviendo a quedar cerrado con alarma. Que puedo hacer.
jaime de Chile hace 5 años  
JA
1 caso 
Comprarse la llave nueva con control, después de eso programarlo en el vehículo
Oguess de Chile hace un año
Pudiste solucionarlo?
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Quitar alarma de auto chery fulwin año 2013

Chery Fulwin 2013 4 puertas  82 kms
Se me perdio la llave original y el auto quedo con alarma. Tengo la copia de la llave original pero esta no tiene chip para quitar la alarma , esta llave permite abrir el auto echarlo andar pero la alarma no se quita y quedan los tremitentes encendido se cierran las puertas volviendo a quedar cerrado con alarma. Que puedo hacer.
jaime de Chile hace 5 años  
JA

Quitar alarma de auto en otros modelos

Km hago para sacarle la alarma a mi auto,es un Ford Ka 2010

Ford Ka 2010  5000 kms
Quiero sacarle alarma a mi auto
Selva de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 

Problema con alarma SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2009 xls 90000 kms
Al quitar la alarma del vehículo abre los seguros pero al abrir cualquier puerta se dispara y solo se calla abriendo la puerta trasera o al abrir el switch de ignición.
compaflow de México hace 9 años  
CO
8 casos 
lily de México hace 9 años
Se activa la alarma de puertas abiertas estando todas cerradas y ya apagada y cerrada la unidad se activa la alarma sin ningun motivo aparente
Diego de México hace 6 años
A mi me pasa igual o no se si sea igual solo se dispara la alarma sin tocar el carro a veces todos lo dias
Lisandro de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo solo se desactivaba abriendo la puerta trasera o encendiendo el vehiculo, esto sucede por que esta activado el "Desbloqueo de los seguros de las puertas en dos pasos" esto quiere decir que hay que presionar dos veces el boton para quitar la alarma...
Para desactivar este bloqueo y dejarlo normal presione los botones de abrir y quitar seguros al mismo tiempo por 4 segundos las luces se encenderan dos veces indicando que ya se guardo la programacion. Espero les sirva y que me haya explicado
francisco de México hace 6 años
Esto si me funciono gracias
Grande de México hace 5 años
Amigos esto es lo que funciona en realidad, el comentario del compañero , para que no esté sonando la alarma del carro o camioneta como si estuviera alguien de tratar de abrirla por que muchos confunden la alerta del cinturón con la alarma de antirrobo
Lily bravo de México hace 5 años
Muy útil la informacion, soluciono el mismo problema q yo tenia. Gracias
mauval9 de México hace 8 años
El problema es un modulo de seguridad, en estas camionetas se daña constantemente, este modulo se encuentra en la parte de atrás de la guantera, es un modulo negro rectangular como de 10 cm X 13 cm...este modulo se puede eliminar y no afecta a tu camioneta en nada, a mi me pasaba exactamente lo mismo y fui con un especialista, se lo quitaron y la camioneta sigue manteniendo todas sus funciones pero ya no se activa la alarma sólita.
Roberto Badajoz de México hace 8 años
Ese problema lo tenía y también lo publique, presiona tu control a distancia en ambos botones lock y unlock por diez segundos hasta que haya un cambio en las luces, al parecer pasas de un modo a otro cusndo haces está operación.
Diego de México hace 6 años
Esto al parecer si funciona con mi carro bien gracias
compaflow de México hace 8 años
Desgraciadamente no alcancé a probar ninguno de los anteriores ya que la camioneta tuvo un accidente y fué perdida total , gracias de todos modos.
Luis alberto de México hace 5 años
Por ke pongo la alarma de mi carro y no encienden las luces pero si entran los seguros
Jimmy de México hace 5 años
A mí me ha pasado lo mismo...pero es porque no están bien cerradas la puertas... te está detectando q está abierta... hasta el botón q está en el cofre afecta...serciorate q esté todo bien cerrado
Luis alberto de México hace 5 años
Le hecho seguro alas puertas con el control y no entran en algunas puertasy cuando le kito el seguro no salen por ke sera
Julio de Estados Unidos hace 5 años
Tengo problemas con mi ford escape 2009, le compre la bateria y se la cambie y de ahi en adelante no deja de sonar que debi hacer alguien que me ayude
Jose ortega de México hace 4 años
Que tal tengo una escape 2003 hace poco empezo a sonar una alarma cada ves que la enciendo y despues d 10 min se apaga y manejando despues d media hora vuelve a sonar y se apaga de rato lo raro esque no m marca nada en tablero...m urge quitar esa alarma ya que es un poco estresante, se los agradeceria mucho saludos!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según compaflow)
compaflow de México hace 4 años
Si lees mis comentarios ,en el segundo que hago les menciono que la camioneta tuvo un accidente y ya no se arregló.
Santiago de México hace 4 años
Amigo cual fue tu problema de la alarma ami me pasa lo mismo
Cass de México hace 4 años
Alguien que me diga cómo quitar la alarma nada funciona se activa de repente es una fort escape 2005
Graciela de México hace 2 años
Tengo el mismo problema y si es muy estresante alguien puede ayudar
Julio de República Dominicana hace 4 años
Tengo una ford scape 2010 la alarma se dispara cada 15 segundo y descarga la bateria, quien me ayuda?
Hugo castillo de México hace 3 años
Theft es normal q este intermitente? Todo el tiempo?
Juan Pablo de México hace 3 años
Efectivamente presione 10 segundos los dos bonotes de seguro y el abrir al mismo tiempo y se arreglo el problema, ahora no se si no se vaya a descargar la pila.
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Falla de Carrito Derrapando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 Automático 4 Puertas 98000 kms
En algunas ocasiones al encender el vehiculo, se enciende la luz del testigo del carrito derrapando, el carro no acelera lo cual no me permite rodar. Apago y enciendo el vehiculo y se borra la luz y el vehiculo arranca normal. En otras ocasiones siento que al frenar el pedal del freno vibra un poco y el vehiculo se desvía un poco hacia el lado derecho.

Espero sus comentarios al respecto.
josdmedina de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
Speat de Venezuela hace 9 años
A mi me paso algo parecido... Puede ser algun sensor ABS dañado... en el caso del astra 2.2 elegance... esos ABS viene junto a las rolineras... manda a revisar rolinera de cada caucho... si estan todas bien... el escaner puede detectar cual ABS esta dañado... si hay alguno dañado... tienes dos opciones... comprar la rolinera nueva que viene con su ABS (es carita y dificil de conseguir) o desconectar todos esos sensores (las 4 ruedas) el carro anda normal y te acostumbras a vivir con esa luz encendidad en el tablero... asi llevo yo unos 5 meses y al carro se le quito la falla de la vibración en los pedales, aunque a mi nunca me paso lo de la falla de aceleración.
leandro de Colombia hace 3 años
Y porque no alumbra el abs en el testigo?
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias tomare en cuenta el consejo. Te informare si logro solucionarlo
Ultimamente me encendió el check engine y tengo un leve bote de aceite por la estopera del cigüeñal crees que encienda debido a eso?
Speat de Venezuela hace 9 años
No te sé decir viejito... espero resuelvas... esos carros son buenos, hazle su mantenimiento y calidad... saludos!
Paco de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema nunca encontré la falla y ahora el foco del carrito derramando se quedó prendido y no se apaga aún que apague y encienda el auto varios mecánicos me dicen que es el sensor del MAF ya se lo cambie pero no soluciono el problema
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y no logro solucionar, cabe destacar que en en marcha atrás si anda normal... Ojalá alguien pudiera ayudarme, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido arreglar dicho problema.
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo speat al uste quitarle los sensores de las rolineras la caja hace sus cambios bien pregunto por q tengo informado de q esos sensorestrabajan con la caja y el motor
javier de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un astra 2.2 coupe y prende el carrito cuando las luces del stop trasero se queman... al cambiarlas funciona normal
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Buenos días, amigo se refiere a la luz de terreno resbaladizo? Saludos
pepe de México hace 9 años
El mio anda igual,pernde el foco de control de tracción y la llavecita y lo han escaneado y no marca códigos,fue apartir que checando un problema ende la refigeracion en mecánico lo prendio con unatierra desconectada
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo y Si se desconecta los 4 abs el carro anda bien no afectara los cambios yo tengo un astra 2002 1.8 comfort y las caja se me proteje y aveces es q haces los cambios bien pero muy largos y algo parar. En algun lado arranca en tercerado alguien por favor Si sabe algo o Halla tenido ese problema a visarme q puedo hacer
pepe de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo me marca en controlde traccion TC y el carrito con la lleve ,no me marcaba ninguna falla hasta que un mecanico le metio un scanner muy viejo y con la configuración de optra marca el pedal
Solucionado
Mejor respuesta (según josdmedina)
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Amigos logré resolver el problema. A los que el carro no les acelera bien y solo marcha bien en primer,a segunda, tercera y retroceso. Deben cambiar el sensor de posición de leva del vehículo.
Speat de Venezuela hace 9 años
Saludos Maway... mi astra es sincronico... y sus cambios son totalmente normales... ahora los automaticos no se como le afecte la desconexión de los abs.
carlos de México hace 9 años
Saludos a todos, yo tengo el mismo problema en mi astra 2003, me podiran explicar como desconectar los abs??

Gracias
felipe de México hace 8 años
Buenas, el sensor MAF en los astra 1.8 es causante de que la transmisión se bloquee y funcione en ¨LIMP¨ mode. Cambiarlo soluciona el problema
[email protected] de México hace 8 años
Tengo la misma falla del carrito solo que el mio deja de acelerar tengo que apagar y volver a encender y se le quita
Zavaleta13 de México hace 6 años
Tengo la misma falla que tú , aún no encuentro solución , tu ya la tuviste ?
Francisco de México hace 6 años
Mi Astra es un 2005y se prende el carrito me dicen que hay volver supuestamente con escaner hermanar la computadora y que con eso se arregla será.
Nayla de México hace 4 años
Mi astra es 2001 automático, el carrito derrapando se mantiene encendido pero al pasar por algun lugar con el asfalto feito, se siente todo inestable o al pasar x algún bache pequeño siento como si ligeramente se fuera para el lado izquierdo. 🥺, es mi primer carrito
Chófer en Xalapa de México hace 3 años
Checa la suspensión y su alineación eso incluye checar amortiguadores
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Se presuriza el sistema y bota vapor y agua por el tapón del depósito SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 165000 kms
Sin sobrecalentarse según el indicador, el carro comenzó a sacar vapor por el tapón del depósito, lo apreté y terminó botandolo, le cambiaron el depósito probaron tres tapones, revisaron bomba del agua, cambiaron termostato, escanearon el indicador y la temperatura a la que sale vapor por el tapon es de 95°, y cada vez que lo prenden apenas calienta se presuriza, revisarán mañana el radiador y me dicen que si no es el radiador, será la cabeza, pero no me dicen cual es la causa de que pase aire al sistema, si no es la cabeza, se podrá repetir esto, que mas puede ser? Este carro en los últimos… Leer completa
Memo de México hace 10 años  
ME
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Memo)
Memo de México hace 10 años
Después de sondear el radiador ya no presentó la falla, gracias
iveth de México hace 9 años
Hola tengo un fiesta 2008...el problema es q se calienta despues de 20 ,25 minutos de encendido ya le ice de todo y pues sigue en lo mismo ya asta bota el tapon del deposito...me podrian ayudar por fa...
hechiz0 de México hace 9 años
Hola paso 1 el tapon debe ser original y se aprieta casi al tope ya que al llegar la presión a 20 PSI el tapon debe dejar escapar el vapor para evitar q se reviente el deposito de refrigerante. Por esta razón el tapon no se aprieta hasta el fondo. Paso 2 Sirven las 2 velocidades del ventilador ? La velocidad 1 se activa a los 95 y la velocidad 2 se activa a los 105 grados Celsius. Pero antes de todo purga el sistema. Llena el deposito y quita la manguera que va de la parte de abajo del radiador a la parte trasera de la caja del termostato; cuando comience a salir abundante agua por esta manguera la vuelves a conectar en su lugar. Con este procedimiento se purgo el radiador. Ahora hay que purgar el calefactor para eso desconecta la manguera del extremo derecho de la caja del termostato y llena de agua el calefactor, cuando este lleno el calefactor y la caja del termostato conecta la manguera. Con esto se purgo el calefactor y las venas de retorno de refrigeración del motor. En algunos vehículos es preferible hacer un bypass al calefactor. Con el sistema purgado, el tapon original, el sensor de temperatura original y el ventilador funcionando correctamente ya solo queda verificar si las dos mangueras del radiador están a una temperatura similar, si las dos mangueras están calientes y el termostato original funciona correctamente, entonces el problema esta en la cabeza del motor. Si una manguera esta caliente y la otra fría entonces el problema esta en el termostato, en la bomba o en el purgado del sistema. Haz las verificaciones que te comento y me das tu retro.
Berny de México hace 8 años
Hola yo tambien tengo ese problema yo cambie el radiador la bomba de agua el termostato y toma de agua donde lleva el bulbo y sigue igual me dicen que es el el depósito de agua cabe comentar que sigue igual se calienta y sale vapor por el tapón del depósito que puede ser
marcel@ de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo hoy me tiro el agua porque se desconecto la manguera q sale del deposito justo cuando llegaba a mi casa hirviendo no se si es normal , bueno coloque liquido refrigerante y agua y preguto me empezo a marcar en el tablero esta senal ! signo de admiracion que significa eso debo purgar y como se hace es un kinetic 2012
Jose sortillon de México hace 7 años
Mi carro ford fiesta tenia la misma falla me botaba el tapon y entraba el abanico pero aun asi me lo botaba. Le eche agua al recuperador al max no lleno e lo pendi lo deje que c calentara me boto el tapon de nuevo y lo ajuste al ajustarlo prendio el abanico y abrio el termostato al checar las mangueras me di cuenta de que ya sirculaba el agua. Lo apague y deje que c enfriara le eche mas antifice. Y lo prebdi de nuevo y ya entra en baja el abanico y c apaga si el abanico entra en la alta es que traes aire en el sistema.
Felipe de México hace 6 años
Buenas tardes a mi me funcionó lo de barrenar el termostato, ojalá a sus vehículos también, pues es algo a veces molesto ver que tu coche falla tanto y no se encuentre una solución, y pues ojala me tarde un buen tiempo pero por el momento ha estado trabajando muy bien, y muchas gracias al que puso el comentario de los barrenos
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Ql momento de. Acelerar parpadea el. Check engine y el hold

Chevrolet Aveo 2009 paquete c 67000 kms
Tengo un. Prolema que ya no se que hacer al momento de acelerar prende el check engine y alos pocos segundoa el hold y trato de acelerar y no suelta la 4 velocidad. ,,, un dato. Curioso es. Cuando dejo que se termine la gasolina al punto de llegar ala reserva le desconecto la pila para q se. Resetee la computadora y. Asi borrar los marcadores del tablero y el carro se le quita la falla responde muy bien el prolema es. A recarga gasolina vuelva la misma falla
carlosvdz de México hace 9 años  
CA
15 casos 
hern de México hace 9 años
El Hold no es una falla, es una función del vehículo que se activa desde un botón que está al lado de la palanca de velocidades (de transmisión automática) se usa en pendientes, si lo presionas se va a arranar y no te va a mater las velocidades posteriores...
Juli de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema suele cambio a mi carro uñas cosas del carro y ahora tiene un bombillo de hold ti parpadea no sabemos qué es ? Será malo andar con el carro así o que tiene que ver ? Me pueden ayudar ??
poli de México hace 9 años
Tengo un aveo 2009. Le acelero y prende el ceck engine y el hold, verifico el boton de hold y esta apagado, y en el tablero enciende y parapadea, y pierde fuerza , me detengo lo apago y se quita, que puede ser
Jesustirado de México hace 7 años
Solucionaste el problema?
Ulices de México hace 9 años
Que te dijeron o que tenía el carro... 8411028874
elio de México hace 9 años
Hola hace unos dias m falla el velocimetro y ahora m prendio el foco de servicio el check engine que podra ser creen q algo grave puedo hacer y a que se debe ayuda por favor
elio de México hace 9 años
Disculpn mi coche es aveo 2010
carlos rafael de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2014 y me prendio el check engine tiene 40 mi lkilometros que podra ser lo. Queque tiene el carro anda normal no se siente raro me podran ayudar porfabor
Daniel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo me escanéaron el carro y dice que son los sensores de levas y cigüeñal los cambie y sigue igual la luz encendida pero no falla al encenderlo ni en el camino
bernabe cortes giron de México hace 3 meses
@DanielVe compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
Noegonzalez de México hace 6 años
Mepasa lomismotengo el mismo problema con mi aveo 2014 boy en carretera y selrende hol y check lotengo k apagar y prende para k entre la 4 nota mi aveo es automatico
Neto de México hace 3 años
Lo mismo me pasa ayuda por favor si lo solucionaste
Rolando de México hace 3 años
Se prendio el check engine lo lleve a escaner y marco como causas probables las siguientes: sensor de levas defectuoso, revisar conector y cableado hacia el sensor y condición mecanica del motor cadena/banda de distribución fuera de tiempo, cabe mencionar que apenas hoy se encendio, no parpadea se queda encendido que puede ser?
bernabe cortes giron de México hace 3 meses
Ve compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
Alex de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo , después de los 60 o 70 km por hora , se enciende el check y el hold y ambos parpadean y ya no entra la 4 a, alguien me puede ayudar ?
davloera de México hace 3 años
Encontraste solución?
HECTOR de Argentina hace 2 meses
Cambie filtro de combustible completo. El auto arranca y anda de maravilla y luego parpadea la luz de check in. Tiembla un poco. Tiene una rajadura el la manguera que sale al filtro de habitaculo y que va al cuerpo mariposa. Puede ser eso?
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Falla electrónica.

Chevrolet Astra 2002 notchback confort 4 puertas , motor 1.8 L.  97407 kms
Tengo carro astra (opel chevrolet) modelo 2002, transmisión automática motor 1.8 L. Solicito orientación dado que tiene una falla, al aparecer dos iconos en el tablero, uno es relacionado con electrónica del motor (el símbolo es un carro con una llave automotriz al centro del carro), y otro con el sistema de control de tracción (el símbolo es un carro derrapando), al aparecer este último la transmisión se bloquea, queda en una velocidad y pierde potencia. En ocasiones, el carro estando encendido, se apaga, al volverlo a encender da marcha y funciona normalmente. Al escanear y borrar los ico… Leer completa
EL TIGRE de México hace 10 años  
EL
20 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Que tal tigre
El dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
Dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
Dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento. Dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
Dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
Dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra corriente o señalal PCM
Tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
Pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
Poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar. En el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema. DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
A menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE
Eduardog de México hace 7 años
En que parte se encuentra el Modulo TCM, alguien puede orientarme, mi carro es un Astra 2003. ??
gabo de Venezuela hace 7 años
Eduardog el tcm se encuentra por dentro del cenicero debes desarmar por completo la consola central con mucho cuidado por la pieza entra muy justa, la podrás observar ahí pegada cuidado al retirar porque tiene como una seguro y unas guías de plástico
Eduardog de México hace 7 años
Pegado a la puerta tiene un caja que dice Sistema Control. Es ese?
gabo de Venezuela hace 7 años
No Eduardog ese que está pegado del lado derecho de la puerta es control module de cabina ese comanda ventanas etc, yo hablo en la consola central donde esta la palanca de cambios, debes retirar todo y la encontrarás por debajo del cenicero (cigarros) casi pegado a la alfombra central.
gabo de Venezuela hace 7 años
Espero que te ayude la foto
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mekanikote de México hace 10 años
Respuesta donde dice leer completa
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos yo empezaria por recalibrar el pedal del acelerador, esta floja o dura la banda de la direccion? hidraulica a mano izquierda del lado pasajero, checar los sensores abs, que paso cuando empezo a fallar? si estan fallando los abs el auto se te va a estar apagando como proteccion, si no te funciona me avisas y te doy el tel de mi mecanico es el mejor que encontre pero esta hasta cuautitlan por la aurora
Fernando de México hace 7 años
Amigo mejor vende ese auto y te dejas de pronlemas dinero y tiempo yo acabo de comprar haces dos meses y ya mejor hoy lo publique a la venta el mio es un 2008 con menos broncas
Chava de México hace 10 años
Yo tengo la mima falla, ya lo solucionaste...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El pedal del acelerador en esos carros funciona con un sensor de descarga de pulsos electrónicos o APP (action Power Aceleration Sensor) Eso caballeros no se calibra, eso se saca y se cambia por uno que este en buen estado. Luego , tiene un amplio rango de fallas. Desde el modulo de control de tracción o TCM hasta el sensor de control de temperatura del ac. Para mi, le pondría un pañito humedo en la ECU, si no falla más es la ecu que se esta calentando y se esta volviendo loca. De otra forma, creo que saldría mejor venderlo por partes. Pero no puede estar fallando en 5 modulos a la vez.
cecy de México hace 9 años
Tengo astra 2002 1.8 se cambio empaque de la cabeza y no enciende el escaner indica o338 0725 1895 0700 1530que significan esos codigos gracias
Yarisol de México hace 6 años
Disculpe tengo astra 2003 automatico y lo scanee y m salieron stos codigos si m pueden decir q significa...p0303, p0203, p1895, p0700. Corre bien pero cuando paro la revolucion acelera y baja asi como si se fuera a matar el carro y tiembla un poko...me dijeron q era la computadora pero como q estan indesisos...aver si pueden ayudarme a ver q seria mas o menos...
gregori de Venezuela hace 8 años
Buena noches amigo!! necesito una asesoría le coloque el scanner a mi astra 2001 1.8 y me arroja cod po 700 motor y caja po 75 pi 895, lo he llevado porque tengo que hacer los cambios manuales, ya que por si solo no las aplica de resto el carro esta perfecto ni se siente... me dijo un mecánico que es la computadora que debo reemplazarla...alguien que me asesore? gracias
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre, tengo el mismo problema exacto en falla de la transmision, que hiciste para resolver la falla P0700. Muchas gracias.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un vehiculo astra año 2002 motor 2.2, presente una falla cuando estoy manejando donde se enciende la llave con el carrito y adicional abs y control de traccion, una vez que quedan encendidos el carro que como en segunda velocidad(la caja es automatica), luego de esperar un tiempo con el carro apagado procedo a encender nuevamente y queda encendido la llave con el carrito pero abs y control de traccion se borra y la caja funciona normal, realice un escaneo y me registra los siguientes codigos u2103-0, U2108-0, U2105-0 Y U2104-0 dicen no presentes y el unico que me aparece presente es el P0700. Que me recomiendan para corregir dicha falla?.
Muchas gracias.
Quisiera poder rodar mi carro XD
Fernando de México hace 7 años
Yo tuve prob con el abs lo q hice revise las ruedas del y encontre q el sensor estaba desconectado lado derecho lo conecte y listo dessparecio el testigo del abs
sixto99 de México hace 8 años
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio enl cilindro de la llave de ignición y dio mantwenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una pueba y parecía enese momento que quedo bien al tercer dia de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando
ivan de México hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 se le daño el sensor del arbol de levas y desde ahi se orgino todo no tiene fuerza solo la primera no puedo subir ni un poco enciende si... pero no tiene nada de fuerza y aparecieron estos codigos antes de que le cambiaran ese sensor no tenia ningun problema alguien me puede orientar??? codigos: p0340, p0115, p1895, p1700 y u2105
rey sanchez de México hace 8 años
Buen día necesito conseguir el. Tdc para mi astra 02... aproximadamente cuanto cuesta y por onde está en la transmisión... gracias
negro (carlos) de México hace 8 años
Las transmiciones se bloquean por proteccion y lo hacen por que hay fallas en el motor, lo primero que tienen que hacer es corregir los codigos de motor y veran que la transmision empezara a funcionar correctamente
ALFred de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema solo por cambiar el sensor de posición del árbol igual que todos le cheque la transmisión y todos los demás sensores, pero despues de analisis con equipo especialisdo encontramos que el nuevo sensor del arbol de levas que le cambie esta echo con cable de aleaciones metálicas y no de cobre como el caso del original variando la resistencia y distorsionando la señal pareciendo un corto o falsa tierra que es lo que detecta la computadora, solución cambiar el sensor de preferencia por el original o alguno de los que recomienda GM como siemens, delphi, adeco y borrar los códigos de error de la CAM este problema si puede dañara la computadora o CAM saludos.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre para el caso de la falla de la caja esos códigos son de la ECU motor, debes escanear también la ECU de la caja o TCM estos código inician con U XXxX con 4 dígitos, para que ver que te arroja la ecu de caja o TCM. Para este caso hay tres posibles fallas el ECU motor, la TCM (ecu caja) o la ecu módulo Abs que se encuentra cerca del tanque de liga de freno esta por debajo, primero revisa los códigos de la caja y dependiendo de esa respuesta debes cruzar los códigos viendo si coincide con alguno de la ECU motor, revisa y avisas. Mucha suerte con eso, también es recomendable limpiar los conectores de cada módulo para descartar suciedad polvo o algo principalmente el de módulo ABS y sin desarmar puedes sacar solo el chupon(conector) para limpiarlo no es fácil por el espacio pero si se puede
Manuel Paredes de México hace 8 años
Tengo una Meriva 2007 con motor de Astra en un principio me marcó error en la bujía 1 y 4 hoy me marca ya las 4 bujías Está a tiempo checamos el sensor de cigüeñal Ya se cambió el módulo de bobina original
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, Cambiaste las bujias? Inspecciona su condición, puedes rotarlas las bujias 1 con 3 y 2 con 4
kelvins de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un astra 2002 motor 1.8 y le lleve a escaner y solo me dijeron estos codigos p0705 p1895 po720 po703 `p110 po100 p1895 po566 po340 po115 po700 p1700 p1530 necesito ayuda de verda no se ke hacer con mi auto
Mitre de México hace 8 años
Hola tengo un astra 2002 le repare la ma quina pero al italarlo ya no me dio chispa en las bujías y mete el código p1550 y ase chispa al poner la batería ayuda porfas
francisco de México hace 8 años
Tengo un astra 2005 pero no puedo ler los codigos de error asi como todos le hacen me pueden ayudar a saber que estoy haciendo mal o si en mi modelo se puede hacer? ya pise freno hasta el fondo y pedal de acelerador ya gire la llave hasta el punto anterior a dar marcha pero no presenta ningun codigo
Ozkrjimz de México hace 7 años
Hola ami me salieron los siguientes errores p1700 p0170 y p0597 es un opel astra h automático
Pato de México hace 7 años
Me marca en el escaner po700 alguien me puede decir que significa y en donde se encuentra ubicado
Marco de México hace 7 años
Tengo un astra que agarranca muy bien y acelera pero cuando meto la D el carro me corre como 6 metros y me deja de acelerar y me sale estos códigos p0340 p0700 p0725 p1890 p1895
Aday91 de España hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un pequeño problema, si alguien puede y quiere darme su opinion lo agradezco en el alma, tengo un opel astra G 1.6 y 8v,del 2002, tipo motor z16se, el prblema es el siguiente, no me pasa de 3000rpm y aveces llega un poquito mas, pero hasta ahí...le hice la diagnosis y me sale P0651 referencia de circuito...por otro lado P1700 sin desacoplamiento¿que opinais bajo vuestra experiencia?
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Jose mendoza de México hace 6 años
Amigos por favor. Tengo astra 2007, turbo, 2.0. Arranca bien, de repente deja de acelerar y solo va a vuelta de rueda. Lo apago , espero un rato y lo arranco y va bien. Por favor alguien soluciono este problema.
Jaime Aguirre de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un Astra 2003 que me arroja los siguientes códigos solamente con ponerle llave y no le llega señal al cuerpo de aceleración p0220 p0120 p0110 p1550 p1526
DAVO de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo esta misma falla alguien sabra como corregirla tengo que hacer los cambios manuales
DAVO de Venezuela hace 5 años
Cambie sensor MAF y Sensor de velocidad Gris Salida el codigo que queda es el P1700
claudia de Venezuela hace 10 meses
Lograste solucionarlo??
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Sensor Map Error P1129

Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...

Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Rovetec de México hace 8 años  
RO
18 casos 
Horacio04 de México hace 8 años
Bueno hay dos cosas el sensor map es un diodo y se tiene que quitar para limpiarlo con silicon de limpieza de electrónicos y se vueleve a poner y la otra es cambiarlo definitivamente por uno nuevo
Javi de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema ya se lo cambie pero sigue igual
Horacio04 de México hace 7 años
Bueno tendrían que quitar y abrilo para limpiarlo con silicon para electrónica el map y volverlo a colocar y así jalaría bien es solo mantenimiento
Joseph Hernandez de Guatemala hace 3 años
Hola con respecto al fallo de el código P1129 yo también tenía el mismo error en una CRV modelo 2010 y resulta que la camioneta no tenía las bujías que ella usa las cambié y le instale las que ella usas según el manual de reparación y se soluciono el error espero les ayude
andres de Panamá hace 7 años
Tengo un civic del 99 ya lo scanee apareciol sensor de oxigeno pero por lo q estoy leyendo todos cambian el map y persiste el problema voy a limpiar el body trohle iac y el cuerpo de aceleracion
Te cuento luego como me va paciencia
Álvaro ledezma de México hace 6 años
Buenas tardes lo que pasa en mi honda es 2001 y me empezó a fallar de la haceleracion se revoluciona mucho para que ambiente los cambios y me está consumiendo mucha gasolina y hace poco le cambiaron el radiador por se estaba calentando pero se cambió nuevo y siguió con la misma falla
Wilmy De Leon de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo, el carro se me esta revolucionando para pasar los cambios y no tiene fuerza... Pero la transmisión esta reciente reparada COMPLETA.
Que hiciste para solucionar tus problemas?
antonio270891 de México hace 6 años
Le dieron solucion a su problema ,? me pasa lo mismo
Luque10 de México hace 5 años
Solucionaron el problema que fue me sucede lo mismo en mi honda civic 2005
Euris de Panamá hace 9 meses
@Wilmy De LeonMe pasa el mismo problema al mio Cual es el problema
Gilberto de Venezuela hace 6 años
Buen día, el vehículo prende y se apaga... Se le cambio el sensor del cigüeñal y continua, se revisó na computadora y no arroja falla... Me indican que puede ser el sensor map
Horacio04 de México hace 6 años
En efecto puede ser que el sensor pero si nunca te fallo puede que ya no sirva por tal motivo no regula la mezca del aire y la gasolina te recomiendo checarlo

Saludos
Jonathan de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un civi 93 tiene un fallo voy coriendo y se apaga pense que era el mein relay se la cambie pero sigue igual ayer se apago y escopetio aue podria swr
Horacio04 de México hace 6 años
Si lo cambiaste el sensor maps ahora solo te falta que desconectes el negativo de la computadora para reiniciar todo de nuevo asi el sensor podrá sensar la mezcla

Saludos
raul de México hace 5 años
Tengo un civic del 99 y mi problema es que arrancas y como que el carro se asienta y como que pierde ´potencia y le sueltas el acelerador y se acelera ayuda
BRIANC de Guatemala hace 5 años
Buena noche disculpen alguien ha encontrado solucion a este problema? A mi hace unos dias me empezo con el problema a la hora de colocarle el escaner me marca el error P1129 que es el sensor MAP por lo que mi mecanico decidio limpiarlo pero el problema continuo entonces decidi remplazarlo por otro se segunda mano y al principio me funciono bien pero a los 3 dias el problema continuo y este me hace perder la velocidad en subidas o incluso hay ocasiones que tengo que presionar demasiado fuerte el acelerador para que este funcione si alguien pudiera asesorarme muchas Gracias
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste el problema
BRIANC de Guatemala hace 4 años
Te comento de que no aun continuo con mi inconveniente
Carss de México hace 4 años
Solucionaste el problema de map ??? Tengo mismo problema cívic 04
BERNABE CORTES GIRON de México hace un año
Es el aire del maf o map pero esta rota alguna manguera ok aprietalas y ya
Neiffy de República Dominicana hace 2 meses
Pudiste resolver hermano ? A mí me pasa que cuando el carro calienta , cuando le meto el pie para tomar impulso y avanzar más rápido ( activo el oven drive ) el carro como que jalonea y se agacha pero eso no es siempre me da el código p1129
Loco de México hace 5 años
Mismo problema civic 2014 ya cambié el Map sensor y limpié el cuerpo de aceleración revisé fugas conexiones y nada el problema persiste,todo bien hasta que se calienta el carrro 30 min y falla
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste el problema
Cearre92 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un civic 2012. Lo solucionaste?
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Quien soluciono el problema
Toni de Costa Rica hace 4 años
Muy buena la pregunta de rovotec, a mi auto le pasa lo mismo y el mismo codigo de error que le hizo al auto para q siguiera bien?
1
Horacio04 de México hace 4 años
Desconectes la bateria del electrodo negativo
Y despues conectaen la bateria para que la computadora reinicie tomando los nuevos parametros

Saludos
Jamahj de Honduras hace 4 meses
@Horacio04Y cuál es el electrodo negativo
abel de México hace 6 meses
Cómo arreglaste ese problema me pasa lo mismo con mi Honda Civic 2003...el escáner arroja ese código p1129...le compré un sensor nuevo en AutoZone y sigue igual con la falla.
Neiffy de República Dominicana hace 2 meses
Pudiste resolver hermano ? A mí me pasa que cuando el carro calienta , cuando le meto el pie para tomar impulso y avanzar más rápido ( activo el oven drive ) el carro como que jalonea y se agacha pero eso no es siempre me da el código p1129 , alguien tiene idea por favor
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Se encendió el AT parpadea y el ventilador trabaja muy rapido SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 Sport 2.5 84000 kms
Hola buen día para todos tengo una semana que esta circulando en mi mazda de repente me envia la alerta de revisión y en el tablero se enciende AT de repente se comienza a jalonear mi carro y el ventilador inicia su marcha muy rapido, lo lleve a escanear y no les indico nada y se le quitaron las alertas el carro estuvo bien un par de día y otra vez se volvio a prende la alerta AT y el tablero comienza a parpadear
rirojasc de México hace 9 años  
RI
3 respuestas 
Mauricio de Estados Unidos hace 9 años
Hoy mi Mazda 3 se me comenzo a jaloniar y me aparecio la letra AT y quisiera saber que le hciste a tu carro al respecto?
Solucionado
Mejor respuesta (según rirojasc)
rirojasc de México hace 9 años
Hola que tal, lo lleve con un especialista en transmisiones automáticas y detectó que fue el módulo de la transmisión se tuvo que remplazar por uno nuevo en la agencia sale muy caro cambiarlo saludos
druniverso de México hace 7 años
Hola, el problema que tenias sólo era con el testigo AT o también apareció check engine?? Saludos...
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Luz de hold intermitente optra design tapa amarilla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas modelo desing tapa amarilla  185067 kms
Buenas tardes señores tengo un optra según la descripción anterior, me ocurre que se me encendió el testigo de luz hold en el tablero, como ya había leído al apagarlo se le quitaba la luz y el vehículo amaba bien. Lo lleve al concesionario y me cambiaron el sensor pare neutro. Sin embargo me mandaron a reparar el alternador porque tenía luz de batería y freno de mano encendida. Se corrigió el testigo de freno de mano y batería era la dio diera de alternador mala. Volví a llevar el vehículo para que lo escanearse ya que según con esa reparación se le iba a quitar la fulana luz. Pues no fue así… Leer completa
Elisaul Pereira de Venezuela hace 4 años  
EL
2 casos 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas amigo yo como técnico en cajas automáticas de optra te recomiendo que le hagas un diagnostico por otro lado si te encuentras en caracas te puedo ayudar
Elisaul Pereira de Venezuela hace 4 años
Saludos señor che ardo el día lunes iré con el señor gallego para diagnosticar nuevamente.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, dudo que el pueda solucionarte el problema, ya que el que solucionaba a el era yo en un tiempo
Massimo de Venezuela hace 4 años
Hasta donde yo se la luz de hold se enciende en los automáticos para hacer cambios manuales...
Solucionado
Mejor respuesta (según Elisaul Pereira )
Elisaul Pereira de Venezuela hace 3 años
Era la computadora del motor lo que hacía que encendiera el hold. La cambie y problema resuelto
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La Alarma está como bloqueda

Chevrolet Grand Vitara 2007 4ptas 85000 kms
Buenos días, trato de quitar la alarma a mi carro en el boton Chevy y no funciona, le cambié la bateria a los dos controles y nada, no me deja quitar la alarma ni colocar el numero de seguridad para encender mi carro, pero cuando abro las puertas manualmente empieza a sonar la alarma, es como que si el control no fuera el de mi carro. Como puedo solucionarlo? será que se desconfiguró la Alarma. ?
Mabi de Venezuela hace 8 años  
MA
22 casos 
jairo de Venezuela hace 8 años
Ubica el manual de alarma de chevystar en la ultima pagina (16) y aplica donde dice. Bypasspor perdida o agotamiento de la bateria del control remoto.
Alfonso Taborda de Colombia hace 6 años
Quiero saber como se puentea la alarma chevrolet del grand vitara modelo 2005, 2000cc
Julio de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes , trato de quitar la alarma a mi carro en el boton Chevy y no funciona, le cambié la bateria a los dos controles y nada, no me deja quitar la alarma ni colocar el numero de seguridad para encender mi carro, pero cuando abro las puertas manualmente empieza a sonar la alarma, es como que si el control no fuera el de mi carro. Como puedo solucionarlo? será que se desconfiguró la Alarma. ?
ALVARO de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema pero no consigo dónde era ubicado el módulo para cambiarlo
crisnayer de Venezuela hace 3 años
Esta detrás de la ventanilla del aire acondicionado del copiloto
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema
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