Buenas tardes amigos, tengo un arauca 2014 y esta mañana no quiso encender, y me e dado cuenta que hace un ruido en el cuerpo de aceleracion, cada vez q paso en switch incluso retiro la llave y sigue con el ruido, e chequeado todo pero aún no e podido encenderlo, le agradezco su ayuda gracias
Buenas amigo mi Arauca se le queda pegado un ruido en el sensor del cuerpo de aceleración es lo único no me a causado daño pero se que da sonando, agradezco su ayuda que puede estar pasando
En la mañanas el vehículo arauca, cuando lo voy a encender por 1era vez, tengo q intentarlo varias veces, y viene encendiendo como a la 4ta o 5ta intento y enciende como si le costará encender y durante eso, el hace una o dos explosiones en el cuerpo de aceleración, y enciende como con una falla en el motor como si no le trabajara un pistón durante 5 0 10 segundos, después de ese tiempo el motor queda serenito. Ya le cambie la pila y el filtro de la gasolina, al cuerpo de aceleración se le hizo mantenimiento recientemente, pero sigue todo igual.
Has revisar la presión de gasolina, esta se debe de mantener aproximadamente por 10 minutos, si esta cae gradualmente antes de los 10 minutos significa que tienes problema con el regulador !!!
Buenas tardes tengo un problema con un chevy 98 ya le revisaron combustible,chispa,tiempo, fusibles,relevadores comrecion y al pareser esta bien el. Problema es que no arranca y al darle mercha echa explosiones por el tbi antes de que fallara el chevy ya tenia ruido en los busos
No esta sincronizado, si tenia antes ruido de buzos y no se cambiaron a tiempo ,puede ser que se desgasto el arbol de levas , que regula el funcionamiento de apertura de las valvulas de admision y escape , ya no arranca y hecha contraexplosiones.
Buenas tardes mi chevy arranca pero echa contraexplosiones al acelerarlo. Ya cambié inyector de gasolina, sensor de posición de cigüeñal, computadora y sigue igual. Alguna sugerencia?
Muchas gracias, checarona la sincronacion del chevy y al pareser estaba bien pero agradezco la respuesta ya que los busos no se cambiaron y el carro funciono asi con el ruido de los busos mi pregunta haro es solo remplasar arbol y busos o tambien ay que cambiar otra cosa
Que revisen primero si hay el desgaste del arbol de levas , porque puede ser que solo ya no funcionaron algunos buzos son (8) y se presento la desicronizacion
Entonses por ese motivo el chevy no arranca apesar de que las marcas de sincronacion coinsiden la.de la tolva y el monoblok muchas gracias por sus respuestas
Tengo un chevy pick up 2000 ya le checaron d etodo con scanner y no sale el error, no arranca y eche explosiones es de manufactura brasileña y la computadora es de manufactura argentina; alguien sabe por donde puedo checar? o que me proporcione el diagrama. Gracias de antemano mi mail es [email protected]
Gracias amigo voy a llevar a revisarla , por que antes de que me lo trajera a reparar , le repararon la marcha y a m i se me hace que le hicieron un corto
A mi me pasa algo similiar en mi chevy 2001, en frio el carro vibra mucho, y al acelerar se empareja,pero echa pequeñas explosiones, ya lo afine, lave cuerpo de aceleracion y sigue con lo mismo, ya lo escanee y no marca codigos, me dijeron que podia ser la valvula iac , aparentemente funciona (abre y cierra) pero me dijo el mecanico que tal vez el resorte ya no hace prwesion bin y eso sea, si no es eso me dijo que revisara el sensor tps y el sensor de oxigen.
Las explosiones dentro del TBI significa que no estan sellando las valvulas. Esto se puede deber a que 1) el arbol de levas esta roto y uno o mas cilindros no funcionan (muy comun). 2) el asiento de las valvulas de admision no estan en buenas condiciones. 3) valvulas dañadas. 4) fuera de tiempo. Todo esto me paso a mi y los mecanicos no me daban soluciones asi que estudie el manual y el diseño del motor. Yo mismo repare mi chevy con poca inversion.
Espero y te sirva esta info.
Alguien me puede ayudar tengo un chevy monza 99 arranca pero echa explosiones y fuego por el tbi y el escape no se si es el inyector de gasolina o alguien me puede ayudar
Buenas tardes tengo una venture 99 ya le bajaron la cabeza no arranca cambiaron empaques y desde antes al encender hechaba explosiones y no encendia ahora sigue aventando explosiones ya prendida pero esta inetable el motor que podria hacer el mecanico quiere bajar la segunda cabeza porque dice que es prrque tienw compresion y puede ser que la segunda cabeza tambien este mal el empaque
Buenos días tengo un Geo Metro año 99, le hice cambio de aceite y ya no arranco al darle start tira explosiones como si estuviera fuera de tiempo peo ya revise y esta bien, lo único es que no tira pulsos de inyección, se can io sensor de cigüeñal y árbol de levas y sigue igual,que puedo hacer si alguien ha tenido esta experiencia en este tipo de falla le agradezco
Buen dia amigos me paso lo mismo con mi chevy 98 les comentare cual fue la solucion en el engrane del arbol de levas tiene un perno el cual se degolle y aparenta girar como si nada yo le cambie el perno sincronice nuevamente y arranco como si nada también les comento que cambien las bujias ya que de tanta gasificacion se contaminan y hace mas tardado el arranque espero les sirva mi experiencia y solucion les comento que mi auto estuvo en cuatro talleres y ninguno le dio
Buen día, tengo un chevy monza 2004, alguien podría ayudarme? No arranca ya lo escanearon y no
Marca falla, checaron corriente e hizo una explosión fuerte que reventó el silenciador, trabajo un día y se apago y ya ni empujando lo arranca, gracias
Buenas tardes Tengo una camioneta chevrolet silverado modelo 96 al momento de arrancar ase explosiones y si llega a prender avienta mucho humo negro y al darle marcha se siente muy pesada
Mi problema es que en las mañanas y mas cuando hace frió no enciende, hace por encender, de igual manera flamea en el cuerpo de aceleración, la diferencia es que después de muchos intentos logra arrancar y ya en el transcurso del día anda como si nada, ya lo he estado llevando y no le dan, ya no tiene termostato y catalizador, el tubo es directo, que puede ser?, es un chevy 1998, tiene rectificación de cabeza de motor.
Hola tengo un Chevy impala 2012 el carro prende y hay mismo se apaga y suena ahogado y hace explosiónes ya le revise de todo y no se que problema pueda tener
Buenas tengo un honda accord ex 1999 v-tec aut. En ocasiones hace explosiones por el cuerpo de aceleracion y anda normal de pronto al llevar tiempo rodando prende la luz de check y se pone pesado para arrancar... le apago el aire y mejora un poco y si apago el carro y lo vuelvo a prender se apaga la luz de check necesito ayuda
Si ya se le hizo servicio a inyectores y cuerpo de aceleracion la bomba tiene buena presion de gasolina y se le hizo una prueba y mantiene la presion...
Hola pana revisa el sensor de cigueñal q es normal q presente ese tipo de fallas y tambien la debes de tener cuando enciendes el carro por las mañanas o cada vez q el carro se enfrie
Hola buenas tengo un honda accord 94 motor 2.2 limpie el cuerpo de aceleracion pero me akededado muy acelerado senormalisa cuando ba en marcha pero silo pongo en neutral ce acelera demasiado i yano baja
Hola tengo el mismo código de avería y mi carro solo arranca colocando areosol en el cuerpo de aceleración, el pulso de inyección se corta, si aplicó el areosol arranca y el pulso de inyección regresa y caminando no falla solo en el encendido.
Accord 97 consume mucha gasolina un tanque al dia en 50 KM pierde fuerza, tira explosiones a veces el acelerador se pone aguado sin presion y no prende y otras se traba y al pisarlo todo prende a veces se apaga y solo prende cuando enfreio con agua el distribuidor...de resto pierde chispa ya cambie bobina y noto que los imanes que estan en la distrib. Los cables estan sulfatados...cambie iac... y nada
Checa el distribuidor, tenia el mismo problema en un Honda Accord 99 V6, hacia explosiones por el escape, gastaba mucha gasolina y apestaba mucho el humo, lo que pasaba era que uno de los cilindros no estaba haciendo chispa y al momento de que el siguiente cilindro hacia chispa, quemaba la gasolina y hacia la explosion, otro sintoma era que perdia potencia al acelerar y en veces no queria caminar el carro, como que se ahogaba y algunas veces se apagaba, lo aceleraba para que no se apagara pero al acelerarlo, salia humo y hacia la explosion por el escape.
Oiga tengo el mismo problema con mi honda accord 99 ya van 2 veces k voy corriendo normal y de rrepente se jalonea y cuando acelero se ahoga y se apaga ya asoluciono su problema
Buenas tardes disculpe tengo un honda accord 2001 estandar de 4 cil el problema es este: cuando voy a arrancar cascabelea poquito y cuando le piso al acelerador las revoluciones suben pero el carro no avanza hasta que dejo de acelerarle es cuando avanza que seria esa falla??
Tengo un Honda Accord 3.0 ex vtec lo arranco y le toco el acelerador y empieza a temblar y se apaga después que calienta un poco lo tocas suave el acelerador y va agarrando hasta que acelera y lo mismo cada ves que lo aceleras y hace como explosiones repetidas que puede ser eso ????
Yo tengo un accord 99 que también le ocurre lo mismo...que al encendido sube i bajan la revoluciones quiero aceleral i se escucha un explosión por el escape i ciende apagarse...el acelarador esta aguado y elfreno duro...ya limpie el cuerpo de aceleración i nada que puede ser ???
Hola q tal el problema q presenta tu honda es muy complejo puede ser desde un simple cable hasta un problema electrico. Mis recomendaciones son:
1. Chequea la presión de gasolina qué domina el honda en este momento, si posee buena presión continuas
2. Revisas coil y distribución( si tu honda hace explosion por el cuerpo es de seguro un problema electrico) tapa y rotor, aveces las coil envian chispas de voltaje regular con q trabaja tu honda pero si esta llega a sobre calentar sigue trabajando pero no envía el voltaje suficiente para que la computadora este satisfecha con la distribución de corriente
Por último si tu honda se apaga repentinamente y luego de unos segundos enciende o si se limita en RPM 2000 y hasta en oportunidades no enciende entonces debes verificar el sensor de posición del cigüeñal (este no produce explosión solo limitaciones) como te digo tu problema se ve mínimo pero es complejo y aquí tienes mi poco conocimiento para poder ayudarte buen dia!!!
Hola tengo un honda Accord 2.3 año 2000. Le cambié. La tapa y rotor de distribuidor y sigue con pequeñas explosiones en el escape. Que puedes ser...
Agradezco sus comentarios
Por Favor alguien me puede ayudar con un honda Accord modelo 2000. Ingreso porque el motor estaba inestable y se detecto que Enel cilindro 1y 2 tenían agua se cambió junta y se rectifico cabeza tubo un calenton. Bueno ya se reparo pero sigue igual de inestable el motor ya saqué las bujías y están demasiado negras que podría ser?
Disculpen la pregunta yo labe el cuerpo de aselerasion de mi honda accord 94 motor 2.2 4 puertas automatiko pero cuando lo ensendi empezó hacer esplosion y gasta demasiada gasolina
Disculpen la molestia yo tengo un honda accord 94 motor 2.2 vitec automatiko 4 puertas labe el cuerpo de aseleramiento y al ensenderlo me empezó hacer explosion tambien me empezó a consumir mucha gasolina
Tengo un accord 97 le lave el motor y quedo con fallas en un inyector pero se corrigio solo que lo neutralizo y se acelera a mas de 1600 rpm ya revise vacios y mangueras y todo bien que ppdra ser
Hola a todos tengo un honda acorde 2007 mi problema es que mi carro al ir en carretera y querer rebasar un carro o acelerarle asta el fondo la aceleración no responde como que se ahoga tengo que plastale despasito pero no pasa de 80 km me falla en alta y lo más curioso que cuando el carro está frío responde bien
Tengo un problema con mi honda accord 2009 motor 3.5 , el carro empezò a temblar, el mécanico reviso bujias, coils, cambiamos un inyector y el carro sigue temblando, la falla la marca en todos los cilindros, pero cuando el mecanico revisò marcaba mas en el 4, he estado a punto de darme por vencido ya que no le han hayado al carro porque tiembla, estoy un poco preocupado porque tengo que hacerle el test para las placas y con esa falla no se podra… me dijeron sobre el cuerpo de aceleracion pero no se, el mecanico cambio el inyector y dice que no seguia trabajando, al final como que se rindio y opto por decirme que era la computadora.
Se prendio la luz del check in y el cuerpo de aceleración tiene un ruido como rodamiento o engranajes suelto ,cuando la paro se para el motor y sigue un ruido como de cadena de distribución sin lubricacion 20 segundo mas y se detiene el ruido ,lo raro es que si no fuera por el ruido el motor perfecto acelera bien no se chupa
Hola Carlos tengo el mismo Problemas,todavía no ha prendido el Check in,pero al igual que tú de tengo el motor sigue girando como un rodamiento de n mal estado!!
Pudiste detectar el problema???
Saludos Gracias!!!
Hola que tal soy Luis, alguien me puede decir qué bujía lleba la explorer 4/4 modelo 1998. Cuando me hice de ella patina llantas, la sentía muy potente, y los 6 meses le hice la afinación yo no la sentía potente ni patina llanta, yo recuerdo que le quitaron unas bujías grandota Camo de Chevrolet y tenían los electrodos 3 ó 3 1/2 milimetros de separación, y asta la fecha anda higual. Le falta potencia.
La SP500 de Motorcraft seria la adecuada para ese vehiculo, supongo que traes motor v6. Pero la potencia que mencionas se puede reducir por diferentes motivos.
Hola soy Maribell alguien me puede ayudar sugiriendome que puedo hacer...tengo un spark 2007 y siempre se me prende el cheking amarillo y pierde fuerza el carro...ahora hasta se me apaga el carro le he cambiado bujias le he limpiado inyectores...lo de la gasolina todo pero no encuentro solución sigue igual...y me han dicho puede ser el cuerpo de aceleracion...ayudeme por favor
Un scanner debe ser la primera opción , lo demás es adivinar ,. La línea de datos orienta el diagnóstico... buscar un buen taller , bien referenciado,,
Si estimada el cuerpo de aceleración ocasiona esas panne no son caros y no se demoran más de 1 hora en cambiarlo, me paso lo mismo pero el mio era 2008
Buenas, tengo un neon año 2002 sincronico y me esta presentando una falla que gece explosiones en el cuerpo de aceleracion y por el tubo de escape, ya le he cambiado valula iac, sensor tps, le hice limpieza de inyectores, la cambie los filtros del tanque, pila y filtro regulador, y me sigue haciendo la falla cada vez q acelero. Ya tengo como 4 meses con el carro parado. ¿Quien me puede ayudar?. Me recomendaron q revisara el sensor de posicion de levas y estaba dañado lo reemplace pero sigue con la falla ya no se que hacer
Que tal amigo yo te recomendaria que cheques el sensor del arbol de levas que puede estar sucio o dañado solo limpialo en caso de que este bien o revisa que la junta del multiple de admision no este dañada
Hola tengo un neón 01 empezó hacer una falla ya se le cambió la válvula iac pero esta algo inestable el motor se acelera a el momento de frenar se siente como si se va todo el pedal del freno alguien que me pueda ayudar de que pueda ser
El problema que tengo es que yo me voltee con mi camioneta y al tercer dia la prendi y prendio con falla al mes al estar reparada volvi a encender y no enciende me hace una explosión por el cuerpo de aceleracion revise el tiempo de la cadena y esta bien revisamos la computadora y manda pulsos a todas las bobinas llega buena gasolina llega señal al sensor del cigüeñal en que me pueden ayudar que ya no tengo idea que hacer gracias y espero de su valiosa colaboración
Tengo problema con mi kia sedona 2006. Desde que la compre no la epodido guiar mucho,, se me apagaba, y me dejaba a pies...me decian problema de alarma...ahora se le fue esternador, le pusieron otro...la guie una semana y esta se me apago...no se sies la bateria , pq no hace nada...pf me podian aconsejar que hacer
Saludos tengo problemas en mi Kia sedona 2002 la cual prende y se queda pareja pero cuando arranco me falla y me hace explosiones y de repente empareja de nuevo
Tengo una Kia Sedona 2003 motor 6 3.5 no enciende y avienta explosión por el campo de aceleración cambie computadora arrancado dos beses seyos válvulas capuchones y aún así no prende
My traverse 2010 a fallado 2 beses la transmisión no cambia solo en manual camina y se compone sola a otro día y el escáner con el mecánico no encuentra nada
El carro no agarra minimo y hace explosiones en el cuerpo de aceleracion vibra mucho ya le cambie bujias filtros y la valvula maf en alta trabaja bien a lo q baja el minimo se pone los frenos duros la falla es en minimo sola mente
Buenas noches. Mi carro tiene una falla hace explosiones en el cuerpo de aceleracion y vibra mucho en minima y en alta anda bien.
A la espera de su pronta respuesta
Buen día, amigos he encontrado la solución a este problema, tambien me sucedio lo mismo, pero tambien tenia el pedal del freno duro, la solucion la encontre aqui http://autofallas.com/viewforum.php?f=7 cualquier novedad me escriben.
Buen día. EL Epica que tenemos tiene una falla que para prenderlo en frío tengo que presionar un poco el acelerador y prende, de otra manera no prende. Y cuando esta recién prendido, se oyen como unas pequeñas explosiones. A veces se apaga en mínimo.
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyectores, compre un maf original, limpieza del cuerpo de aceleracion sin obetener ningun resultado al respecto, agradeceria sus comentarios contructivos ya que veo que otro como YO tenemos un problema similar gracias a todos
Buenas noches a todos mis amigos del foro, les cuento que mi vehiculo presentaba la misma falla que han descrito aqui y que he visto en el foro , el dia de hoy decidi por mi cuenta meterme en el carro compre 2 potes de limpiador de contactos y saque cada conector que vi y los limpie hasta saque los fusibles de la parte delentera todo, sobre todo los de los sensores de oxigeno, al desconectar los sensor de oxigeno mejoro la vibracion del motor notablemente lo volvi a conectar y siguio con las contra explosiones luego limpio los conductos que llevan vacio y todo eso, pues para hacerles el cuento corto, teniendo el carro de frente a ustedes en la parte izquerda pegado a la pared de fuego del carro van a encontrar una valvula de vacio con un canector de 2 pines, desconectenlo! denle encendido al carro y con un spray de limpia carburador retiren la parte frontal y la manguera que va desde el cara de vaca al filtro, luego retiren el filtro de airevuelvalo a tapar, enciendan el carro con el sensor antes mencionado desconectado, se daran cuanta que es por el mismo lleva un manguera super delgada que va hasta la manguera corrugada, bueno enciendan el vehiculo y con el spray aplinquelo en la entrada del filtro con el maf y todo conectado!! si se apaga vuelvan a realizar la misma operacion y veran que magicamente en carro aguanta el minimo,no vuelvan a conecta ese sensor mas!!! las contra explosion seguiran por unos momentos y luego veran que el carro esta como antes, me ocurrio que el carro levantava bien en pare y cuendo salia a dar una vuelta aceleraba y luego las revoluciones no eran estaticas si que fluctuaban dejen que el vehiculo se apague solo, me hizo 3 vecez la falla y luego perfecto, espero que los alla ayuda de algo mi largo comebtario pero pienso que fue constructivo mi correo [email protected] por si alguien necesita ayuda por ese mismo medio dare mi numero telefonico hasta luego
También le hice servicio a la cámara ha te de montarla y hace te las válvulas ya que tubo un recalentamiento... Les digo que antes de extraer la cámara ya presentaba el problema de explosión y vibración... No sé qué hacer con el coche.
Buen día, amigos he encontrado la solución a este problema, tambien me sucedio lo mismo, pero tambien tenia el pedal del freno duro, la solucion la encontre en este portal http://autofallas.com/viewforum.php?f=7 cualquier novedad me escriben.
Buenos dias, tengo esa misma falla en mi epica 2008, hermano le di al link que dejo pero creo que ya el articulo no esta si podria explicarme cual es la solucion de la falla se lo agradezco. [email protected]
Hola buenas tardes tengo un epica 2007 lo cual tiene una falla de encendido hay que encenderlo directamente por el cuerpo de aceleracion echándole gasolina (ya que normalmente no enciende) y cuando prende hay que mantenerlo acelerado ya que cuando le quito el pedal de aceleración se apaga ,le limpie el cuerpo de aceleracion y las bujias y la egr o valvula del minimo nada que mejora, puedes ayudarme por favor te lo agradezco mi correo es [email protected]
Hola tengo una partner 1.4 2014, empezo a sonar el cuerpo mariposa muy fuerte como sonajero con solo poner contacto y tmb luego de arrancar...el motor se movia para mi gusto un poco demas, al encender se aceleraba...ahora dejo de sonar como antes y dejo de acelerar la enciendo y no acelera, algunos me recomiendan cambiarla pero intentare limpiarla, a alguien le paso?me sale 3 mil el reparo
Hola, nuevo y original sale mas barato de los 3 mil que te piden, fijate. De todos modos por ese año no hace falta cambiarlo, hacele una limpieza, sacalo de la admisión y limpia la mariposa (ojo que no se moje la tapa negra que ahi esta la electronica) con kerosene, luego repasalo con alcohol isopropilico. Si persiste el problema y sabes del tema abri la tapa negra y limpia el bobinado. Avisa cuando este Ok.
Hola a mi me pasa lo mismo no lavanta a los 110 de velocidad. Vos cre que es el cuerpo de velocidad. Y cuando acelero empieza a vibrar la camioneta. Me ayudas ?
Hola, esa pieza de la que hablas me imagino que ha de ser el cuerpo de aceleracion, de ser así en el van adosados ciertos dispositivos como sensor tps, mariposa, valvula IAC...revisa estos elementos, ojala con osciloscopio, además luego de limpiar el cuerpo de acc, debes de realizar un aprendizaje del odulo de aceleracion en la ecu... esto se hace con escáner, en algunos modelos de vehiculos se puede hacer sin escáner dando contacto y cerrando 3 veces, luego lo enciendes y deberia de regularizar las rpm (desconozco si se puede ocn este modelo) espero te sirva, saludos
Si coco, en casa peugeot sale 2700 y en internet 3000, la lleve a un mecanico no me anime a meter mano, supuestamente la limpio y ahora acelera bien, lo unico es que sigue sonando! me da desconfianza no se si comprarle nuevo o llevarla a otro mecanico, ya q a principios de enero quiero viajar a brasil
Si maxi el mecanico me dijo q haria eso de conectarla al escaner (pc) la arreglo, pero sigue sonando, me dijo q convenia cambiarla nueva para q pueda viajar, pero no me dio respuestas detalladas, al parecer no fue el quien lo arreglo! :(
Hola qué tal buenas noche tengo un problema con mi partner 1,4naftera 2008 paso primera y cuando acelero un cachito para que se mueva se acelera sola a 2000 vueltas y no vaya si no saco el cambio o apretó el freno en movimiento. Revice el cable de acelerador y no es el cable vuelve perfecto y el acelerador también es un problema de algun sensor creo. Si alguien sabe porque lo ase me puede decir o ayudar ? Muchas gracias
Hola qué tal no lo solucione toda vía , unas cuantas personas me dijeron que puede ser el cuerpo de mariposas sucio y lo que ase es que no deja serrar bien al quedar un pokito abierto sigue chupando aire y es por eso que se acelera ,me dijeron que ay un aerosol que se yama w80 que sirve para limpiar el cuerpo de mariposas pero todavia no tuve tiempo de aserlo
Hola, mi camioneta es naftera, modelo 2013, y me esta pasando lo mismo. En ruta la semana pasada no superaba los 110km y hoy mi esposa no podía pasar de los 10 km. Según el mecanico es la mariposa... Sugerencias?
La velocidad en ruta depende de la presión de la bomba. Si esta floja de presion en ruta no rwsponde. Llevala y que le midan la presion son cinco minutos. Tiene que andar en 4 kg
Buenas tengo una partner 2013 cuando se prende en algunas oportunidades se acelera y desacelera como 10 segundos y se normaliza cuando se arranca hace un corcoveo en una oportunidad se escaneo y arrojo problemas con la iac y la tps que me pueden opinar
Hola consulta tengo una partner 1.4 2014. Dejo de acelerar no le puedo encontrar la falla. Guira el motor pero no prende. Le desconecto el cuerpo mariposa y regula pero no acelera. Ahora la conecto y sigue sin acelerar.la apago y cuando la arranco no enciende. Q puede ser ahora pruebo cambiar el pedal. Pero el tema es q gira y mada. Conectado el cuerpo marinosa
Intento encender el carro paso el switch le doy encendidor y hace una explosión en el cuerpo de aceleracion sacando el cuerpo de aceleracion de su posición luego intalo el cuerpo de aceleracion nuevamente de doy encendido y prende normal la explosión la hace cuando pasa rato parado horas y voy a plender explota nuevamente les agrdezco la ayuda
Amigos, alguno pudo resolver la falla, yo presento el mismo problema, al intentar encender el vehículo en las mañanas o después de unas horas de reposo, explota por el cuerpo de aceleración y sacándolo, no he conseguido resolver la situación
Eso es un fallo tipico del regulador de presion con el diafragma perforado o roto. Que permite el paso de fuel a la admision,y puede romper el manifold si esde baquelita. Eso lo explica muy bien el Ing. Victor Martinez de Ovnicar. Pero como tambien lo dice el Ing. Hay que hacer un diagnostico, antes de cambiar cualquier parte.
@HéctorCambia la bomba de gasolina... Está deja los conductos medios secos y eh ahí la esplosion puede que tenga los psi correctos pero la válvula que evita el retorno por gravedad este mala
@FranksFranks, voy a cambiar la bomba de gasolina como me indicas y te aviso. Otro detalle que he notado, es que jalonea en las mañanas cuando trato de acelerar, será por lo mismo?
@FranksFranks, no he podido cambiar la bomba de gasolina, pero me resetearon la computadora y la explosión se le quitó desde la última vez que te escribi, pero lamentablemente volvió, le limpiamos los inyectores y le cambiamos el regulador de la bomba de gasolina. Crees que deba comprar una bomba nueva? O es posible cambiar la válvula que evita el retorno?