Buenas, de un chery arauca, luego de cambiar la Y q distribuye el refrigerante, el carro recalienta, sobre todo en transito lento cuando el tacometro va entre 2da y 3era revolucion, coloque una Y de hierro y al hacerlo note q el diámetro interno de la Y es mas reducido q la Y original, también note q la soldadura en la parte q se conecta a la manguera q va al termostato pudiese impedir un mayor flujo de refrigerante, mi pregunta es: podría esto causar el recalentamiento?
Buena, en mi caso el problema fue causado tal como dijo el amigo Edison Flores que el termostato ya no abría lo suficiente, aunado esto a mucha suciedad en el sistema de enfriamiento, le realizaron un baqueteo de radiador, limpieza del sistema, cambié el termostato y problema resuelto. Esto quizás para algunos se lea como complicado, pero realmente es algo rápido y no requiere desarmar mucho, comento esto por q se que el desarme es algo que suele preocuparnos. Siempre es recomendable también revisar los relay de los electro ventiladores, recuerden que hay que hacerles un trabajo colocándole unos conectores buenos y revisar la famosa Y que suele estropearse, Saludos y espero esta inf. Les sea de provecho!!