Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del A5 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Buenas...necesito de sus apoyo por favor...q debo hacer...Estaba andando el carro. Luego me pare y cuando volvi a prenderlo no paso arranque y no volvraba la gasolina...quedo neutralizado...y vi q ir el candado del tablero parpadeaba y los números del kilometraje se borraron
Buenas tardes amigo como le va? Lograste solucionar la falla con tu carro? Me esta pasando lo mismo en mi fiesta move 2012. Cualquier informacion que me pueda aportar le estare agradecido.
Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.
Después de tantas pasadas por el scanner arrojó un código de falla,es un módulo electrónico que no tiene nada que ver con el inmovilizador pero reparte señal y además notifica que el sensor de velocidad está desconectado. El módulo va detrás de la guantera.
Después de 3 meses y 10 dias en el servicio técnico,revisaron completamente la camioneta,sistema eléctrico y la electrónica y el diagnóstico final y definitivo fue que el Computador de Inyección estaba malo.
Tengo una s10 del 2000 y 4.3 la lleve a arreglar y se le puso el sistema injection nuevo y me sigue fallando el tacómetro empieza a subir y abajar y en ocasiones se va o y empieza a fallar y es cuando es paro la guagua si alguien me pueda ayudar
Hola tengo una s10 electronica del2007 iva andando y se paro y girando la llave para que arranque no hace nada solo aparece una luz roja con la letra i
Se me activo el antirranque en mi s10 apache 24 año 2003 yno encuentro la manera de arreglarlo quien me puede ayudar yua queel mecanico ta vuekto loco y tampoco sabe
Muy buen dia gente por favor necesito que me ayuden con mi s 10 2017 quiero arrancarla y me aparece sistema antirrobo en el tablero i no arranca la lleve a servicio oficial chevrolet y no encuencuentran falla de prontro empezo a arrancar y me la entregaron pero no saben que tiene y ahora me pone el aviso del antirrobo pero arranca, necesito si me pueden ayudar para solucionar el problema y confiar en el vehiculo muchas gracias a todos.
Hola. Tengo una S10 mod 2016 motor duaramax 2.8 200cv tuve ese problema y se relaciono con el ajuste del cable al borne positivo de la batería el sistema es por abrace sin tuerca. Estaba flojo cuando lo ajuste se solucionó
Tengo una s10 doble cabina full 2014 y me marco fallo Sistema antirrobo ,que consulte servicio técnico, la apague volví a encenderla, paso lo mismo y en la tercera arranco ,sabrás decirme que hacer o dejo así ya que ahora no lo marca
Se prendió la luz theft y cuando prendo el swish el theft parpadea rápidamente. Starea pero no prende. Le desconecto la batería por 5min. Y prende pero also varios días me lo vuelve hacer y cada vas más seguido.
Tengo una modelo 99 y debajo del tablero del lado del pasajero lleva un relevador ese lo desconecte y solucione mi falla. El relevador se calentaba y activaba la alarma lo cambie por un generico y no ha vuelto a fallas
Gracias por los comentarios pero sigo sin resolver mi problema. Y si mi camioneta Ford Ranger 2002 3.0 si cuanta con el anti Thaft después de apagar y sacar la llave se pone el testigo thaft y se queda parpadeando cada 3 seg. Hasta volverlo a encender
Mi for Ranger 3.0 2002 o hora me lo hace cada semana starea pero no prende ya me acabe una batería de tanto darle a la llave. , ya le puse nueva y ahora le desconecto la batería por 5 min. Y después le tengo q pisar al acelerado hasta el fondo varías veces y así consigo prenderla,
Hola a todos, mi Renault Scala Expression 2011 4 puertas, transmisión manual y A/A con 158,000 kms hace una par de semanas me presenta la siguiente falla: la llave desactiva alarma, abre puertas y maletero, pero al insertar en chapa para arrancar el motor no arranca y el led del inmovilizador parpadea rápidamente, como que no reconoce llave, después de poner el switch en accesorios por algunos segundos y volver a intentar varias veces enciende, pero al escanearlo manda el código U0426 y lo hace tanto con la llave del valet, como con la llave alarma de conductor (la del control remoto)
Los eléctricos que consulte no quisieron arreglarlo, y todos me decían que eran las codificaciones de las llaves, o la computadora , pero como abrían las puertas y cajuela me pareció erróneo el diagnóstico,
Desarme las tapas de la columna del volante que aloja el switch de encendido y encontré un falso contacto en una pequeña clavija rectangular que lleva la señal de la llave al módulo inmovilizador, cerré la abertura de las hembras del conector, lo volví a conectar, encinte para que no se afloje con el movimiento natural del auto, probé que encendiera varias veces , acomode y cerré las tapas del switch y listo. Lo comparto esperando sea de utilidad en este foro.
El carro tubo un corto el positivo pego de la carrocería y se apago y me marco un carro con un candado titilando rapido y el medidor de la temperatura se volvio loco quien me ayuda a resolver este caso tengo un mes ya sin carro
Hola kendry, obviamente tienes un problema a nivel de pcm que no quiere leer la llave, esto puede ser un fusible quemado, rele de pcm dañado, conexiones, llaves de encendido y hasta el closter también puede ser. Espero haberte podido ayudar espero me regales un like 👍
No responde al giro de llave, titila rapido la luz del inmovilizador, cambie la llave y nada, persiste la falla, desconecte la bateria y espere, sigue igual, revise fusibles y reles, soy mecanico pero no tengo escaner, antes de llevarla a escanear, que mas puedo revisar?? gracias.
Hola tengo un opel meriva 2004 1.7 tenia las puertas abiertas y de pronto se prendieron todos los testigos sin tener el coche prendido lo fui ha arrancar y no prendió el mando de las llaves se bloqueo que puedo hacer gracias por su colaboración
Hace dos dias le cambie la bateria y al quererlo encender ya no arranco
En el tablero marca en rojo la temperatura parpadea el nivel de anticongelante, no marca el kilometraje, parpadea rapidamente el candado y vibra un relevador ya detecte que relevador es ya se lo quite pero hace la misma falla no se que hacer
Mi ford fiesta presentaba el mismo problema, lo lleve con diferentes electricos y en el escaneo no salia ninguna falla, hasta que un mecanico me dijo q el problema estaba en el tablero, saco el tablero y reviso las soldaduras y se dio cuenta que estaban levemente fracturadas, las volvio a soldar y mi problema se soluciono, ya no se encienden los sensores de la temperatura ni el paralizador, ya arranca normal!
Muchas veces en la mía es la batería se descarga y parpadea mucho lo de seguridad yo cambie la batería o solo le pasaba corriente y y prendía lo que me decía el mecánico es que la capacidad de la batería no era la suficiente y la misma camioneta no hace nd al momento de querer prenderlo