X3 2.5 2005 se apaga al hacer alto total
BMW X3 2007 2.5si 4x4 automatica 112000 kms
Mi X3 se apaga al hacer alto en un tope o en un semáforo, a veces no se apaga pero tiembla mucho, como queriendose apagar , ayuda.
4 casos
CH
Estoy en las mismas ayer salí con la familia y paso lo mismo 3 beses la llevare al mecánico el día lunes para que la puedan escanear y poder identificar la falla te comento como me va el lunes en la tarde.
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Yo por lo pronto le cambié las bujias, estaban muy gastadas, voy a probar a ver si se corrige y comento, saludos.
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ES
Me pasa lo mismo, se apaga de repente en semáforos, topes o cuando voy a baja velocidad. Saben a que se debe?
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Debes de checarle las bujias ya sea cambiarlas o mejor limpiarlas o pede lo k conecte la bujia, la otra seria los inyectores o filtro de gasolina o el booster (si tiene falla el booster se escucha como aire saliendo).
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No sera el booster ??
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JU
La mía no llega a apagarse totalmente pero da pequeños tirones, ya le hice cambio de aceite, cambie bujías, le puse un limpiador de inyectores y aunque se redujo mucho, aún sigue el golpeteo. Es como si se bajaran las revoluciones ligeramente cuando está detenida. Agradecería cualquier consejo
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Lograste identificar la falla?
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ComentarEl arranque no funciona
BMW X3 2004 180000 kms
Inserto la llave le doy switch y todo normal, luego no da starter y no arranca que podra ser???? podra ser programacion de llave y como se solucionara este incaveniente
6 casos
Se inundo mi camioneta y se mojo la mayor parte del motor y se descargo y no prende
Tengo una X3 3.0i y estoy teniendo problema con arranque, si la uso diario todo bien, ya cambie la batería pensando q era eso, pero el problema sigue, 1 día se deja de usar y ya no la puedo arrancar, si da switch y se reviso alternador y esta bien, alguien q me ayude!!!
A mi me pasa que no arranca y descarga la batería y le puse una nueva y sigue igual
Gamaliel, si descubre q es me cuenta, igual le compartiré q es lo q encuentro en la mía, tal vez le ayude a usted tmbn
Hola buen día yo tengo el mismo problema con mi x3 la misma falla por fa si sabe que es comuníquenlo y si lo checo yo antes se los comunico saludos desde Morelia Mich Mex
ComentarNo enciende
BMW X3 2005 110000 kms
Ayer me prendió de una y hoy no me quiere prender tiene el sensor paf esta dañado sera q eso afecta para q no prenda ??
Luces encendidas al quitar la llave y cerrar. Y largas sin posibilidad
BMW X3 2007 120000 kms
Hola tengo un Bmwx3 2007. Al arrancar las luces largas están puestas aunque las luces estén apagadas,junto con un direccional. Cuando saco la llave y cierro el coche se quedan las luces de posición encendidas...que puede ser???
9 casos
Checa el modulo de luces, me paso en mi seria 1 2009 que comparte partes con el serie 3, me lo repararon y dejo de dar problemas.
Sergio villar de España hace 6 años
Gracias ya quedo precisamente fue el body de las luces
Osdy mazariegos de Guatemala hace 6 años
Q tal amigos tengo una x3 y al dejar cerrado el auto las luces de freno quedan encendidas q podría ver
Tengo un problema con mi guagua BMW X3 año 2008 y tengo la luz derecha de atrás derecha apagada y no se que seria
ComentarResortes de suspensión rotos
BMW X3 2014 50000 kms
Hace 51 días a 15km/hora hubo un fuerte ruido posterior derecho, el auto se inclinó hacia ese lado. En el taller de BMW de Lima me dicen que es un resorte de suspensión roto y que no tienen en stock, que va a demorar, 15 días después pido ver el auto y... sorpresa: "el otro también estaba roto!!! Han pasado 51 días y no solucionan el problema. Muy raro que se rompan 2 resortes de suspensión a la vez.
Golpeteo y cambios duros en temperatura de trabajo 
Solucionado
BMW X3 2007 2.5si 4x4 automatica 110000 kms
Buen dia amigos, mi BMW X3 tenia 2 problemas, el primero era que al ir en carretera a mas de 60 km por hora, al soltar el acelerador se escuchaba un ruido como zumbido fuerte, algo asi como freno de motor y vibracion, eso se le quitó cambiando el flector que une la caja de transferencia con la flecha trasera (una rueda de hule gruesa con bujes de metal).
El otro problema es que al alcanzar la temperatura normal de trabajo empieza a sentirse un golpe al hacer los cambios, sobretodo al ir a menos de 20km x hora o mas lento, piso el acelerador y se siente que algo golpea, y al soltar el acelerad… Leer completa
15 casos
Que paso con el sonido al final se corrigio o siguio el golpe
Mejor respuesta (según Rury)
Si como 100 km después se dejó de escuchar ese golpe y cabe mencionar que también se debió a que traía una rueda de diferente medida atrás, ya trae todas de la misma marca y medida y cero ruidos ni golpeteo, saludos!
Todas las unidades tienen distaintas medidas de neumáticos, aveces son todas iguales o diferentes atrás que adelante, siempre hay que respetar las medidas caso contrario se generan ruidos como los comentados
Es bueno saber que soluciinastes el problemas yo tengo una x3 y tambien hace exactamente los mismo la llevare al mecanico y decirle lo que pasa y los comentarios que intercambie aqui para solucionarlos gracias por el dato saludos
Hola tengo el mismo. Problema como lo solucionaste si pudieras enviame un watsap por favor soy de chile +56959110662 de antemano muchas graciss!!
Hilario Guerrero de México hace 5 años
Yo tengo este problema con una x3, la llevé al mecánico porque andaba tirando poco aceite, me dijo que le cambió un reten, pero cuando la saqué empezó a aparecer un testigo de engrane amarillo, y solo aparece a mas de 80 km, le cambié el aceite y filtro pero sigue apareciendo, el escaner aparece el error del torque converter cluctch too much slip, según me dicen que se patina la turbina, lo curioso es que las velocidades entran bien no se oyen ruidos y no pierde fuerza, alguna idea sobre lo que puede ser. Gracias de antemano.
Wilffredo Domiguez de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo una BMW X3 2013 esta pasando gasolina al aceite del motor. Alguien me puede ayudar Sr.Dominguez
Alfonso Garcia de México hace 5 años
Buen día. Yo tenía el mismo problema con mi X3 2008. Unos jaloneos y tirones al arrancar y se le quitaba al alcanzar velocidades mayores. Despues de investigar en internet me fui directo a cambiar el engrane de plástico del servomotor de la caja de transferencia. El que tenía estaba aun en buenas condiciones. Aun así lo cambié por el nuevo, pero el problema no se resolvió. Al contrario, ahora además de los tirones al arrancar tambien había una vibración al soltar el acelerador a velocidades bajas o al detenerse cuando frenaba por completo. Procedí a cambiar el aceite de la caja de transferencia y santo remedio. Se le quitó todo lo anterior, solo que ahora hay unos zumbidos de vez en cuando, como si los engranes giraran en seco, pero no. Yo mismo me cercioré de la cantidad y calidad del aceite que se le puso a la caja de transferencia. Cabe mencionar que NO se prende ningun testigo en el tablero.
Nestor Ahumada de Chile hace 2 años
Hola alfonso me puede decir q aceite le. Puso a la caja de transferencia
Avila Puente de México hace 6 meses
@Alfonso GarciaHola buenas tardes, disculpa despues de cambiar el aceite del transfer se necesita hacer un reseteo a la computadora o solo se cambia y listo?
Hola yo solucione el problema de los tirones q uds comentan luego de haber cambiado los mismos repuestos q uds también cambiaron y de llevarlos a diferentes mecánicos q le querían hacer miles de cambios más!!! Al final un amigo q tenía el mismo me dijo q le revisara el aire y los neumáticos y vaya sorpresa cambie dos neumáticos y le eche la misma cantidad de aire y se solucionó de inmediato...!!! Este auto debe tener todos iguales y a disfrutar de el!!
Alfonso Garcia de México hace 5 años
Deben ser iguales en el dibujo y marca. Pero hay que considerar que son diferente medida los de adelante y los de atrás Y además recomiendan presiones de inflado distintas.
Yo tengo los míos iguales las 4 ruedas y anda impecable ninguna medida distinta !!
A lo mejor por eso tu auto sigue dando esas fallas porque no pruebas con todos los neumáticos iguales y el mismo nivel de aire ? No pierdes nada y además yo no soy vendedor de neumáticos como para hacer promoción a q compres neumáticos, No Se si me entiendes!
La caida del aceite viene de la junta del soporte filtro de aceite, hacer cambiar la junto y listo bmwx3 2.0 2008
Buenas tardes, tengo una BMX 3 2008. Me está volviendo loco con la temperatura, ya he cambiado los termostatos, el bulbo que controla la temperatura y además cambié el liquido refrigerante, todo purgado correctamente. La camioneta funciona correctamente hasta que el indicador de temp. Sube hasta el rojo y tengo que parar obviamente. Controlo el motor, pero no hay problemas de temperatura y después de unos minutos el indicador baja abruptamente a temperatura normal. Funciona por unos días correctamente y vuelve a suceder los mismo. Será el indicador del tablero???
Tengo el mismo problema, me podrías decir si lo resolviste?
Buenas tardes, si pudimos resolver el problema. Era la bomba de agua, el problema radica que la bomba continúa trabajando, pero no que el rendimiento correcto de presión. Por eso el problema no se podía detectar correctamente. Las bombas electrica de estos vehículos se recomienda cambiar después de los 170 mil km, en este caso mí camioneta tenía 174 mil!!!
SANTOY VILLANUEVA de México hace 4 años
Tambien aparte de la bomba de agua puede ser el sensor del radiador creo k va x la parte de abajo. En caso de k no sea la bomba de agua.
Mi bmw x3 2005 tiembla al arrancar y en marcha al cien
Fernando r de España hace 3 años
Hola buenas tarde yo ten una x3 2006 tenía el mismo problema en frío iba bien al rato comenzaba a escucharse un golpe y en marchas reducidas le cambien el servomotor la transmisión central la repare entera cambie todos los aceites y seguía igual al final de meterme en tantos foros leí lo de la presión de las ruedas y al final las puse todas igual y Asunto arreglado después de haber ido a tantos mecánicos haber cambiado tantas piezas se solucionó él vendido problema espero que les sirva de algo
Rosario león de México hace 3 años
Hola buenas noches, tengo una BMW X3, ya le cambié llantas de la misma medida y no se le quitan los jalones, la lleve a probar el doble y no se escucha nada, pero cuando sale a pavimento si como si el doble no se le quitará a qué se deberá o que debo hacer?? Agradecería su apoyo
Hola buenas tardes desde Uruguay. Tuve problemas parecidos y pueden ser varias causas. 1) El rodamiento de plástico que tiene el cerbo motor de la caja de cambio. 2) Que sea el cerbo motor completo de la caja de cambios!! Éstos problema derivan de colocar llantas de mediadas que no corresponden a las especificaciones de fabrica. 3) Y también puede ser un problema mayor. Las cajas de cambio automáticas secuenciales, contienen adentro de ellas una pequeñas bomba de aceite, que regula toda la lubricación. Si no funciona correctamente, no lubrica como necesita la caja y ahí vienen los jalones!!! En mi caso, paso lo último y compré el kit interno de reparación de la caja. Ahora anda perfecto!! tiene 210 mil km!! Importante si cambias el cerbo motor completo o también el kit de la caja, tienes que resetear los códigos viejos e ingresar los nuevos, sino la computadora te seguirá marcando la falla y no funcionara correctamente !!!
Germang201010 de Uruguay hace 2 años
@RobertoCómo estás Roberto, me podrías decir donde compraste el Kit y si te salió muy caro?
Espero me lo puedas comentar. Saludos
Espero me lo puedas comentar. Saludos
@Germang201010Hola German, buenas tardes desde Uruguay. Parte de las piezas las compre en Los Ángeles California y la otra pieza la conseguí en Checoslovaquia. - Lo busqué por Ebay y verifiqué que los número de las piezas coincidieran con los que ofrecen, eso es fundamental. Porque esos número los vas a necesitar para ingresarlos a la computadora del vehículos después de colocarlos, porque sino sigue dando error!!!! Mucho cuidado con ese detalles!!!! Porque al no resetear e ingresar los nuevos códigos, la computadora asume que el error continúa!!
Germang201010 de Uruguay hace 2 años
@RobertoRoberto gracias por la información que me diste, espero no errar cuando busque las piezas que se necesiten. Cómo te fue con el mecánico que se lo llevaste?
Lo recomiendas?
Si es así me podes pasar sus datos así voy con alguien que sabe del tema. Muchas gracias
Lo recomiendas?
Si es así me podes pasar sus datos así voy con alguien que sabe del tema. Muchas gracias
@Germang201010Totalmente recomiendo!! Fue un trabajo de mecánica excelente!! No de cambiar piezas!! Adrián se llama el mecánico, el taller lo tiene ubicado en Avda Giannasttasio esquina Racine, en la paralela de la avda. Del lado norte. VTS es el nombre del taller!!
Germang201010 de Uruguay hace 2 años
@RobertoMuchas gracias Roberto por el dato del taller, voy a ir así me asesora bien de lo que necesito. Gracias
Buena tarde, me pueden apoyar, acabo de comprar una x3 2012, le hice su servicio le echaron 5 litros de aceite, pero al recorrerla me pide 1 litro mas, el mecanico me dice que le echemos otros 2 litros, se le echamos pero nuevamente al recorrerla vuelve a pedir mas aceite, ya le reviso el mecanico no tiene fugas y el motor no esta gastando gasolina, alguien le a pasado algo similar q me apoye, agradecere sus comentarios.
Buenas tardes Alex. Desde la distancia y leyendo lo que tu mencionas, imagino de primera mano que el sensor de control de aceite tiene un corto. Pero ese corto no es continuo, sino que fluctúa. - Otra posibilidad, que tenga una micro burbuja de aire o también, sino colocan el aceite correcto dará error el sensor!! Hay que colocarla en un scanner. -
Jddavila06 de Panamá hace 2 años
Estos carros usan 7.2 litros yo al mío le tiro 7 y medio ya déjalo así en 6 meses le cambias el aceite y vas midiendo lo que le echaste mientras te marque la centralita 3/4 está bien por que si te pasas jodes el motor estos carros son así Almenos que tengas un scanner como yo hago y lo mantengo en 60mm
Diana Beltrán de Colombia hace 2 años
Tengo un ruido en el tablero del carro y no he podido identificar donde es, suena como cables sueltos golpeando el tablero
Buenas tengo un bmw x3 2010 me pasa que cuando aceleró el coche para arrancar me avienta los cambios tardado como de 2 a 3 segundos quisiera saber si alguien sabrá algo de eso o que ay que cambiar se los agradecería por favor
Buenas tardes desde Uruguay. Puedes leer la respuesta más arriba, que imagino que pueden ser las causas de tu problema. Espero que sirva y puedas resolver. Saludos
ComentarVidrios fallan de vez encusndo no bajan
BMW X3 2007 3.0 full version 18000 kms
Hay dias que al encender la camioneta no funcionan los vidrios y hay casos donde solamente funciona un lado ej: solo funciona él lado del copiloto
8 casos
Problemas con las bujias
BMW X3 2006 112 kms
Mi carro despues de unas 5 millas comiemza a ahogarse y a cascaveliar vomo q se quiere apagar y ya cambie las bujias y ya me salieron mas codigos de sensores de oxigeno y y el codigo de valvula de aire !! alguien q me ayude por donde empezar !!!!
1 caso
Si le pusiste las originales? Porque yo batallé mucho para que me dieran las correctas, NGK son las de fábrica. Si es 6 cil. Lleva la IZFR6D11
Buenas, revise las bujías de mi palio y note que pequeñas gotas de agua al sacudirlas... a que se deberá eso? si alguien me puede ayudar se lo agradezco...
ComentarPerdida de aceite
BMW X3 2008 150000 kms
Hola Amigos , la X3 tiene el problema q no larga la respiración x tapa de válvulas se infla y empieza a largar aceite x la junta , si le abro la tapa de llenado de aceite deja de perder , si alguien me puede pasar una opinión les agradezco
4 casos
Buen dia Amigo, revisa el respiradero de la Valvula PCV, suele pasar que al dejar sin cambiar el aceite de motor, sedimenta el conducto del respiradero, quita la tapa de valvulas y limpala veras una caja debajo de la tapa. Esto solucionara tu problema.
Mira este Video: https://www.youtube.com/watch?v=sIOvM8…
Saludos,
JuanCe
Mira este Video: https://www.youtube.com/watch?v=sIOvM8…
Saludos,
JuanCe
ComentarCierre Centralizado Solucionado
BMW X3 2007 3.0SIA M SPORT 89000 kms
Que tal amigos, tengo un problema, a mi modo de ver las cosas parece que el Cierre centralizado lo desconectaron, ignoro el motivo ya que así compre la camioneta. No hace apertura de puertas ni las cierra y en el tablero se queda prendido todo el tiempo el testigo de la apertura de las puertas, solo puedo abrir y cerrar con la llave. Y no trae manual de usuario ni diagrama de fusibles ni nada que me guie a saber donde estará el cierre centralizado para checarlo ya cheque fusibles y se encuentran bien, espero me puedan ayudar
3 casos
Mejor respuesta (según Yayo Ramos)
Yayo Ramos de México hace 5 años
Cambio de tarjeta de cierre centralizada dañada.
ComentarExploto el deposito recuperador
BMW X3 2004 top 155000 kms
Al ur circulando exploto el tanque recuperador sin que se calentara el vehiculo
5 casos
Golpe de transmisión a baja velocidad
BMW X3 2005 138000 kms
Que puede ocasionar un golpe leve que no se siente como si pateara la caja sino mas bien en la transmisión cuando la camioneta va a baja velocidad y tomando na curva? Puede ser algo relacionado con el aceite de la transmisión?
18 casos
Julio Santiago dice: RESPONDER
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29 Julio, 2017 at 8:57 AM
Tengo una bmw x3 2005. Y también al vajal la velocidad coriendo. Me da como si medieran un gorpe por detras suave. Pero solo lo ace cuando prende la luz de la transmisión y cuando se apaga no lo ace mas el enpujon. La luz prende y se apaga. En diferente tienpo puedes estar un día completo sin prender y corre bien y al otro día vuelve y prende empieza a dar como si fuera un golpe. O un enpujon por atrás quien me puede decir que puede ser y que aver
Julio Santiago dice: RESPONDER
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29 Julio, 2017 at 9:06 AM
Soy mecanico también pero nunca en trabajado en un bmw x3 2005. Ni en trasmiciones pero si supiera el problema buscaria como reparalo. Eso me tiene loco ese gorpe que da y la transmisión canbia bien. Solo es cuando enciende la luz de transmisión. Enpieza a sentirse cuando vas vajando velovida como si te dieran un cantaso por de tras del carro que puede ser quien puede ayudarme. Julio angel santiago mi nombre. Ok
Julio Santiago dice: RESPONDER
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29 Julio, 2017 at 9:14 AM
No pienzo que mi transmisión. Esta dañada por que no lo ace todo el tienpo. Creo que puede ser elestronico el problema pienzo yo ????
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29 Julio, 2017 at 8:57 AM
Tengo una bmw x3 2005. Y también al vajal la velocidad coriendo. Me da como si medieran un gorpe por detras suave. Pero solo lo ace cuando prende la luz de la transmisión y cuando se apaga no lo ace mas el enpujon. La luz prende y se apaga. En diferente tienpo puedes estar un día completo sin prender y corre bien y al otro día vuelve y prende empieza a dar como si fuera un golpe. O un enpujon por atrás quien me puede decir que puede ser y que aver
Julio Santiago dice: RESPONDER
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29 Julio, 2017 at 9:06 AM
Soy mecanico también pero nunca en trabajado en un bmw x3 2005. Ni en trasmiciones pero si supiera el problema buscaria como reparalo. Eso me tiene loco ese gorpe que da y la transmisión canbia bien. Solo es cuando enciende la luz de transmisión. Enpieza a sentirse cuando vas vajando velovida como si te dieran un cantaso por de tras del carro que puede ser quien puede ayudarme. Julio angel santiago mi nombre. Ok
Julio Santiago dice: RESPONDER
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29 Julio, 2017 at 9:14 AM
No pienzo que mi transmisión. Esta dañada por que no lo ace todo el tienpo. Creo que puede ser elestronico el problema pienzo yo ????
Hola Amigos, Buen dia, alguno ha podido solucionar el Golpecito de la caja y la prendidda repentina del testigo de 4x4. Tengo el mismo problema y la respuesta del concesionario es Cambiar la caja por USD$10.000. Necesito Urgente buscar la solucion. Por que si no tocarara echar mi coche a rodar por las montañas. Un Abrazo
Yo tuve el mismo problema la solución de mi mecánico fue quitar la flecha del transfer hacia el motor y el golpeteo se quitó
Lo mismo hizo mi mecánico y tiro todo el aceite ,el golpeteo igual se quito
Hola tengo el mismo problema me da jalones cuando sale caminando no siempre lo hace
Buena noche amigos como funciona el 4X4 de la bmw X3 04, ayuda por favor
Eliazer cipriani de Estados Unidos hace 5 años
Saludo renso ,podría dejar tu aporte en la pagina para ayuda de la comunidad interesada gracias.
Saludo Eliazer. El problema comprende de un inicio de revisiones. Primero revisar el piñón de plástico que se encuentra en el actuador del transfer
Buenas tardes fíjate que en mi camioneta X3 modelo 2006 de pronto en una curva o de la nada se enciende el testigo de 4x4 alguien sabe si es por las llantas o alguna otra razón y como apagarla para que funcione solo cuando yo quiero
ComentarEl carrom tiene ralenti inestable
BMW X3 2012 x3 xdrive 2.5 67313 kms
El carro cuando arranca el ralenti es inestable
Despues se empareja y despues de 5 minuto comienza con el fallo y el m otor empieza hacer un ruido como un golpeteo en el escaner me marca sensor masa de aire se le rempalzo por uno nuevo igual sigue marcando y teniendo el mismo problema.
Despues se empareja y despues de 5 minuto comienza con el fallo y el m otor empieza hacer un ruido como un golpeteo en el escaner me marca sensor masa de aire se le rempalzo por uno nuevo igual sigue marcando y teniendo el mismo problema.
10 casos
Buenos días, tengo BMW X3, no enciende cuando hago contacto con la llave, y en el panel donde se debería ver la letra D aparece una S, alguien q me pueda ayudar a descifrar que significa esa «S»
A mi me pareció algo igual, le cambié el sensor map (original de bmw) y se solucionó
Tenías este problema el carro cuando arranca el ralenti es inestable
Despues se empareja y despues de 5 minuto comienza con el fallo y el m otor empieza hacer un ruido como un golpeteo en el escaner me marca sensor masa de aire se le rempalzo por uno nuevo igual sigue marcando y teniendo el mismo problema...
Cambiaste el sensor MAP o el MAF?
Despues se empareja y despues de 5 minuto comienza con el fallo y el m otor empieza hacer un ruido como un golpeteo en el escaner me marca sensor masa de aire se le rempalzo por uno nuevo igual sigue marcando y teniendo el mismo problema...
Cambiaste el sensor MAP o el MAF?
Yo cambie el sensor map por uno original, pero mi problema no me hacía ninguna falla solo me marcaba ese código de falla
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 6 meses
Hola! Pudisteis solucionar este problema? Muchas gracias!
ComentarEvaporador del aire acondicionado averiado
BMW X3 2012 50000 kms
Como desmontar el tablero para cambiar el evaporador
Embrague se quema en marcha atrás con rampa
BMW X3 2012 X3 48000 kms
Subiendo una cuesta (50 metros) marcha atrás se encendió testigo de calentamiento de embrague empezó a salir humo de las cuatro ruedas y del motor, no podía subir marcha atrás y no podía hacer maniobra para subir de frente pensaba que el coche salía ardiendo tuve que dejar bloqueada la calle y dejar enfriar, el embrague se ha quedado hecho una pena. Creo que es defecto de diseño de fabricante.
2 casos
Quien podría apoyarme tengo una x3 2007 no me prende nada en el tablero pero cuando voy en baja me pega una pataditas la caja y es como si se pusiera en neutro es decir sigo acelerando y no avanza hasta quitar el pie del pedal vuelve a funcionar normal no se que podría ser?
Que tal Oscar ya resolvistes el problema tengo algo parecido
Buenos días, tengo una x3 2005 y me pasa aveces cuando paso bache que ya no quieren entrar los cambios y la revolución sube si sigo acelerando, tengo que poner neutro y volver a D para que se solucione.
ComentarEmbrague defectuoso
BMW X3 2007 2.0 D
El embrague se quema con facilidad en cualquier rampa o cuesta
usuario anónimo de España hace 17 años
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