Lo más común es que se trate de un foco (bombillo) quemado, cable en corto o fusible quemado... (F107 izquierdo y F4 en el derecho)
Como se trata de un vehículo 2010 los cables sufren de deterioro por agrietamiento y pueden estar rozando el chasis. Revisa si cede la falla al mover ligeramente los cables...
Revisa las tierras, ya que en ambos faros son independientes, y se encuentran en el chasis correspondiente a cada rueda...
En caso de reemplazar los focos y no prender, prueba desconectando la batería por unos 10 a 15 minutos y reconectando...
En caso de no restaurarse, la falla puede estar en el módulo de los circuitos (FRM).
Como se trata de un vehículo 2010 los cables sufren de deterioro por agrietamiento y pueden estar rozando el chasis. Revisa si cede la falla al mover ligeramente los cables...
Revisa las tierras, ya que en ambos faros son independientes, y se encuentran en el chasis correspondiente a cada rueda...
En caso de reemplazar los focos y no prender, prueba desconectando la batería por unos 10 a 15 minutos y reconectando...
En caso de no restaurarse, la falla puede estar en el módulo de los circuitos (FRM).