Las luces direccionales del optra son de doble filamento, es decir, un filamento sirve para la intermitencia y otro para las luces de alerta (cucuyos). Cuando el bombillo se daña (se funde y un filamento se ha roto), se detecta de dos manera: el tiempo de parpadeo la luz direccional se incrementa al doble (se reconoce en el sonido tic tac), y también visualmente. Para su cambio, los faros del optra advance tienen unas tapas con empaque para la hermeticidad. Para abrir se gira la tapa hacia la izquierda. En la tapa esta conectado el bombillo y el cable de alimentación. Para desmontar el bombill… Leer completa
Queeeee !! yo jamas he visto un auto carro... en que las luces naranjas que indican viraje seam de 2 filamentos... y eso se revisa muy facil... cuantos conectores tiene la ampolletita... solo 1 x abajo que es positivo 1 filamento... y el contorno metalico que es la masa o tierra o negativo... SOLO LAS LUCES DE FRENO Y POSICION LLEVAN 2BLE FILAMENTO