Hay varias cosas a verificar:
1- El fusible del alternador, levantar la tapa de la fusiblera en el compartimiento del motor y verificar el fusible del alternador con un probador de lámpara o sacarlo y verificar su continuidad con multímetro.
2) Verificar la continuidad del cableado del alternador, con multímetro en la posición de continuidad deben verificar desde el alternador a la batería que el cableado esté contínuo y que no tenga roturas internas
3) Verificar tierra del alternador hacia el motor con multímetro
4) Verificar que los terminales de los cables del alternador no presenten sulfatos en ninguno de sus extremos, así como los bornes de la batería.
Espero les sea de ayuda ésta respuesta y no olviden puntuarla en caso de ser así
1- El fusible del alternador, levantar la tapa de la fusiblera en el compartimiento del motor y verificar el fusible del alternador con un probador de lámpara o sacarlo y verificar su continuidad con multímetro.
2) Verificar la continuidad del cableado del alternador, con multímetro en la posición de continuidad deben verificar desde el alternador a la batería que el cableado esté contínuo y que no tenga roturas internas
3) Verificar tierra del alternador hacia el motor con multímetro
4) Verificar que los terminales de los cables del alternador no presenten sulfatos en ninguno de sus extremos, así como los bornes de la batería.
Espero les sea de ayuda ésta respuesta y no olviden puntuarla en caso de ser así