Pérdida de aceite. En taller me dicen que es de la junta de la tapa del motor. Me dicen que es un defecto de fabricación y me gustaría confirmar tal extremo.
Yo tengo otra teoría por un golpe que le di hace tiempo en los bajos del motor.
Me dicen que habría que desmontar medio motor, incluido caja de cambios, y soldar la rotura. Me ha comentado que se debe a un mal apriete de tornillos de fábrica. Gracias de antemano.