Tengo un Audi A4 2.0t al dar acelerones el auto escupe humo negro y carbonilla por el escape, las bujías salen negras y el aceite huele a gasoholina fuerte sin fallas en scanner y el auto anda muy bien
Comprueba el regulador de combustible y el tubo de vacio que lleva que no este roto y no regule bien y limpia el cuerpo de aceleracion. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Eso es. Yo los comprue o con un escáner para saber que están bien, pero hay que tener cuidado porque si la egr esta sucia y no cierra el sensor maf da menos medida porque la egr deja pasar demasiados gases de escape y falta aire al motor, limpia la a yes de cambiar el maf y lo pruebas bien.
Ahora se le cambio un inyector el sensor de masa y la pcv y el auto sigue hechando humo negro a los acelerones se le recorrió para que descarbonice un poco pero igual persiste la condenada falla
Parece qué es así ya que ayer fui a recorrer aprox 40 km en el auto y ahora por estos ya no hecha el humo negro seguiré recorriendo un poco más a ver qué sucede
Hola tengo el mismo problema tengo un audi A4 advance 2.0tdi del año 2005 y me hecha humo negro y carbocilla me marcaba fallo motor le metimos la máquina y salió caudalimetro se lo pusimos nuevo y sigue marcando el fallo
Con lo del humo le hemos cambiado la válvula egr y le han hecho la limpieza del colector y colín de escape y el problema persiste
Todos los filtros cambiados
Mide la presion del turbo puede estar baja, o puedes tener el selenoide de regulación del turbo o los tubos de vacio que lo regulan rotos y por eso no funciona bien el turbo, notarias que al acelere fuerte se limita el motor y sale la una luz en el tablero, es una averia bastante frecuente
Con lo del humo le hemos cambiado la válvula egr y le han hecho la limpieza del colector y colín de escape y el problema persiste
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