Hola mi A3 2011 1.2 T hatchback se encendió señal esp lo raro es que ocurre con el vehículo sólo a bajas revoluciones nada más. Al encenderse el ESP el vehículo queda con poca fuerza y le cuesta tirar con la potencia normal comparando cuando no está encendido el testigo. Después de aparecer lo apago y preso el motor y desaparece... que podrá ser ??? Necesito su experiencia y ayuda por favor saludos desde chile

Me a ocurrido ya 3 veces cada cierto tiempo con el recorrido normal circulación en autopista como en ciudad y al momento me empieza como a vibrar el motor y a parpadear el piloto de fallo de motor y el coche pierde potencia y sigo circulando despacio y parece que se va a apagar como que a llegado a su final el motor y al rato vuelve a la normalidad, ya e ido como 4 veces a la casa e pagado facturas muy altas al rededor de unos 3.000 euros y me dicen que el coche esta perfecto y al mes vuelve a ocurrir otra falla o aparece lo mismo la verdad que ya estoy un poco hasta las...no me fío ya de de A… Leer completa

Estaba en reserva y empezó a parpadear la luz de gestión de motor después de unos kilómetros se apago

Pare el auto lo volví a arrancar y como que quedo sin batería comprobé fusibles bien! Prenden mal las luces y no cierra desde la llave, cambie pila tambien

Audi a3. Turbo tsf gasta aceite y prende el foco a cada rato aver si me pueden ayudar

Audi a3. Turbo tsf gasta aceite y prende el foco a cada rato aver si me pueden ayudar

Cuando acelero empieza a tironear como que se frena y vuelve a salir,me prende la luz del motor titilando y prende la luz del EPC

No arranca y parpadea testigo de freno

Comienza a parpadear las luces que indican las velocidades y pierde potencia, no acelera no responde a ninguna velocidad, se apaga el radio también. Lo apago y vuelvo a encender y funciona como si nada

Hola amigos alguno de ustedes sabe porque se me enciende el check al momento de q acelero y se queda parpadeando y después se quita aveces se queda encendido pero después de varias veces q enciendo el auto se desaparece el check y si lo vuelvo a celerar entre 3000 revoluciones a 4mil se vuelve activar. Alguien sabe q pasa???

Mismo caso que la persona con el titulo "Encendido de Chivatos", el sábado lo subí a 180km/h y sin frenadas de pánico, lo lleve aprox unos 20 minutos entre 140-160-180 y a los 15 minutos me apareció lo mismo, pitazo y triangulo intermitente de advertencia en panel de computadora y también indicador de esp (testigo amarillo prendido), el coche no paraba de señalar en tablero y de pitar e indicar en la computadora que condujera con cuidado y lo llevara a una revisión al taller, maneja mas tranquilo aunque no presentaba problemas al frenar; después de eso unos 5 o 6 minutos mas tarde lo apagué, l… Leer completa

Al escanearlo me da el codigo p0685, es del relay principal ya lo cambie por otro y tampoco funciona en el tablero me parpadea la luz de freno de mano, al puentiar el relay si enciende, cual puede ser el problema? ya mande a revisar la ecu y en el banco de pruebas anda bien

Tengo un Audi A3 1.8T año 2004 el problema empezó con no funcionar el control de llave, solo cierre Manuel con llave... cambie las pilas del control y ahora abre y cierra pero no suena. También me di cuenta que las intermitentes no parpadean al cerrar el carro con la llave... ese problema fue el interruptor de intemitentes o luces de emergencia. Aún no suena ni parpadea los focos pilotos de las puertas. Alguien sabe algo?

El check engine enciende esta prendido siempre. Pero después de pasar los 150km empieza a parpadear y el motor se proteje y no pasa de esa velocidad. Ya después le bajó un poco a la velocidad y trabaja normal... pero no pasa de 150 km