Normalmente siempre lo hace cuando le ecijes al motor que trabaje, es decir cuando le pisas y le subes de vueltas, da uno o dos tirones en seco y se para, se queda muerto, luego paras, quitas la llave la vuelves a poner, arrancas y listo, no a pasado nada.
Seria de gran ayuda que alguien que aya tenido el problema me lo explique para entender que puede ser, gracias un saludo desde españa!