Alfa Romeo
146
VS
Alfa Romeo
146

Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Se apaga
Tablero
Arranque
Sistema eléctrico
Equipamiento, accesorios e interiores
Encendido motor
Ruido
Aceite
Radiador
Fuerza y aceleración
Inyección
Sensores
Bujías
Fusibles

[+] 156 problemas menos comunes...
Embrague
Alimentación de combustible
No enciende
Se calienta
Luces testigo
Transmisión
Batería
Correa de distribución
Inyectores
Computadora
Pierde fuerza
Caja de cambios
Aire acondicionado
Bobina
Dirección
Bomba de gasolina
Echa humo
Chasis, exteriores y pintura
Ruedas
Medidores
Escape
Turbo
Relés
Luz de inyección
Termostato
Electroventilador
Cigüeñal
Cuerpo de aceleración
Luces
Pedal de embrague
Suspensión
Bomba de agua
Prende y se apaga
Levanta vidrios
Amortiguadores
Sensor de oxígeno
Calefacción
ECU
Jalonea/Tironea
Volante
Líquido refrigerante o anticongelante
Echa humo blanco
Velocímetro
Parabrisa
Limpiaparabrisas
No hay chispa en las bujías
Filtro de gasolina
Árbol de levas
Pierde aceite
Depósito de agua
Acelerador
Se ahoga
Motor de arranque
Puerta
Caudalímetro
Botadores o punterías
Consumo
Sensor TPS
Se acelera
Carter
Se escucha golpeteo
Vibra
Huele a gasolina
Culata o tapa de cilindros
Compresor del aire acondicionado
Centralita
Eje y semieje
Aceite caja de cambios
Se escucha chillido
Tren delantero
Bomba de aceite
Luces intermitentes o balizas
Transmisión o caja automática
Radio
Válvula IAC
Alarma
Consumo de aceite alto
Sensor de temperatura
Cambio de inyectores
Discos de freno
Limpieza de inyectores
Bloque de motor
Chasis
Entra agua
Echa humo negro
Sensor de velocidad
Se acelera y desacelera
Estéreo
Luces delanteras
Luces bajas
Lámparas
Enfriador de aceite
Electroventilador no enciende
Junta homocinética
No enciende en frio
Luz de aceite
Tanque de gasolina
Medidor de combustible
Se bajan las revoluciones
No entran los cambios
De repente se apaga
Ruido embrague
Código de error
Aire acondicionado no enfría
Presión de aceite
Sensor del cigüeñal
Sensor del árbol de levas
Se escucha zumbido
Anda en tres cilindros
Alternador
Correa del alternador
Velocidad crucero
Bomba Hidráulica
Se escucha silbido
Polea del cigüeñal
Pistoneo/Cascabeleo
Pastillas de freno
Echa humo azul
Módulo de encendido
Pintura
Techo solar
Aceite en depósito de agua
Tacómetro
Pedal del acelerador
No hace los cambios
Distribuidor
Dirección hace ruido
Carburador
Dirección asistida
Direccion hidráulica
Luz de ABS
Hierve el agua o refrigerante
Soporte del motor
Sapito o zorrino
Luz de freno
Luces de posición
Velocímetro no funciona o marca mal
Cambio de aceite
Bocina
Ventanas
Se descarga la batería
Embrague duro
Válvula PCV
Inmovilizador antirrobo
Seguros eléctricos
Odómetro
Cremallera de dirección
Anillos
Caja golpea
Consume mucha agua
Llave de encendido
Filtro del aire
Dirección dura
Luces de giro
Cierre centralizado
No enciende en caliente

Mecánica

Motor
Se apaga
Tablero
Arranque
Sistema eléctrico
Equipamiento, accesorios e interiores
Encendido motor
Ruido
Aceite
Radiador
Fuerza y aceleración
Inyección
Sensores
Bujías
Fusibles

[+] 156 problemas menos comunes...
Embrague
Alimentación de combustible
No enciende
Se calienta
Luces testigo
Transmisión
Batería
Correa de distribución
Inyectores
Computadora
Pierde fuerza
Caja de cambios
Aire acondicionado
Bobina
Dirección
Bomba de gasolina
Echa humo
Chasis, exteriores y pintura
Ruedas
Medidores
Escape
Turbo
Relés
Luz de inyección
Termostato
Electroventilador
Cigüeñal
Cuerpo de aceleración
Luces
Pedal de embrague
Suspensión
Bomba de agua
Prende y se apaga
Levanta vidrios
Amortiguadores
Sensor de oxígeno
Calefacción
ECU
Jalonea/Tironea
Volante
Líquido refrigerante o anticongelante
Echa humo blanco
Velocímetro
Parabrisa
Limpiaparabrisas
No hay chispa en las bujías
Filtro de gasolina
Árbol de levas
Pierde aceite
Depósito de agua
Acelerador
Se ahoga
Motor de arranque
Puerta
Caudalímetro
Botadores o punterías
Consumo
Sensor TPS
Se acelera
Carter
Se escucha golpeteo
Vibra
Huele a gasolina
Culata o tapa de cilindros
Compresor del aire acondicionado
Centralita
Eje y semieje
Aceite caja de cambios
Se escucha chillido
Tren delantero
Bomba de aceite
Luces intermitentes o balizas
Transmisión o caja automática
Radio
Válvula IAC
Alarma
Consumo de aceite alto
Sensor de temperatura
Cambio de inyectores
Discos de freno
Limpieza de inyectores
Bloque de motor
Chasis
Entra agua
Echa humo negro
Sensor de velocidad
Se acelera y desacelera
Estéreo
Luces delanteras
Luces bajas
Lámparas
Enfriador de aceite
Electroventilador no enciende
Junta homocinética
No enciende en frio
Luz de aceite
Tanque de gasolina
Medidor de combustible
Se bajan las revoluciones
No entran los cambios
De repente se apaga
Ruido embrague
Código de error
Aire acondicionado no enfría
Presión de aceite
Sensor del cigüeñal
Sensor del árbol de levas
Se escucha zumbido
Anda en tres cilindros
Alternador
Correa del alternador
Velocidad crucero
Bomba Hidráulica
Se escucha silbido
Polea del cigüeñal
Pistoneo/Cascabeleo
Pastillas de freno
Echa humo azul
Módulo de encendido
Pintura
Techo solar
Aceite en depósito de agua
Tacómetro
Pedal del acelerador
No hace los cambios
Distribuidor
Dirección hace ruido
Carburador
Dirección asistida
Direccion hidráulica
Luz de ABS
Hierve el agua o refrigerante
Soporte del motor
Sapito o zorrino
Luz de freno
Luces de posición
Velocímetro no funciona o marca mal
Cambio de aceite
Bocina
Ventanas
Se descarga la batería
Embrague duro
Válvula PCV
Inmovilizador antirrobo
Seguros eléctricos
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Anillos
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Consume mucha agua
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