Buenas tardes amigo una consulta mi caliber desde hace 3 dias rodando se encienda la luz roja de freno de mano,revise la liga de freno y esta bien,que sera?
Ya le cambie el aceite y el filtro de la caja pero sigue el zumbido de la caja cuando esta caliente y se siente q no cambia desacelero y lo hace pero se le escucha es en subidas,sera el sistema de enfriamiento q esta tapado? xq en frio nada de falla.
Buenas tardes amigo tengo un caliber 2010 con 105600kms y me presenta la falla de cuando esta caliente el carro las revoluciones suben casi a 4 mil y se siente q no desarrolla el carro y se le escucha un zumbido a la caja de como q si no cambiara,desacelero y cambia,ya le cambie el aceite y el filtro de la caja,sigue igual,lo unico q no le e hecho es limpiar el serpentín de la caja aunque me recomiendan adaptarle uno? alguien me puede orientar con esto soy de ccs.
Buenas tardes amigo una consulta mi caliber desde hace 3 dias rodando se encienda la luz roja de freno de mano,revise la liga de freno y esta bien,que sera?
La luz de frenos (testigo) se enciende unos minutos al rodar el carro, ya revise discos, pastillas, luces de stop, sensor del freno y liga de frenos pero sigue encendida. Freno de manos funciona correctamente y no hay ruidos ni alteraciones en el frenado del pedal. Tengo dos sensores abs dañados (que por falta de presupuesto no he reemplazado) por lo cual la luz del abs ya encendia pero no la del signo de exclamacion, aparte de sustituir los sensores del abs hay algo mas que deba revisar. Saludos y gracias por sus aportes.
A mi me pasa igual. Tengo el signo de advertencia encendido a veces se apaga solo y a veces se enciende. El ABS esta ok. Que podrá ser? Liquido faltante? Que es lo que indica este signo (!)? Con precisión. Gracias
Buenas noche amigo ami también me paso lo mismo yo le saque el conector que va en el envase de liga de freno lo limpie le complete la liga y se apago y no me a prendido mas no se si fue casualidad o es de jurungar tanto que moví algo y se apago
Cuando voy manejando en una pendiente hacia abajo, ya sea a velocidad moderada o un poco alta, el testigo del Freno de mano enciende y emite un pitido de alarma. Además en ocasiones cuando recién la enciendo, también hace la misma acción, y también cuando estoy en una pendiente no tan pronunciada o si, con el vehículo detenido y el freno de mano accionado, también hace la misma acción de la alarma. Tiene al rededor de dos meses haciendo eso, la revisaron de los frenos y aún tiene un tiempo de vida de un 30%. La versión que tengo, no cuenta con el sistema de asistencia de descenso. (Por si consideraran fuera eso). Gracias.
Me pasa lo mismo salgo manejando y cuando agarro algún pozo, bache o lomada se activa el parpadeo de la luz y el pitido tengo que ir manejando aparentando el freno de mano. Alguien sabe cómo solucionarlo
Ídem. Pero creo que tiene que ver con un ajuste del largo de la piola del freno de manos. O incluso podría ser el limit switch que está bajo la palanca.
Al arrancar el motor, prende normal apagando todos los avisos de tablero, pero después de rodar unos cincuenta metros se prenden los avisos del tablero , sin que sienta cambio alguno en el carro, es decir frena normal, des oca normal, solo prenden los cuatro focos de frno
Hola a todos, les cuento de mi problema...
JEEP patriot 2008 al rodar se enciende el testigo del brake (freno de mano) y no se quita hasta apagar la marcha, al encender NO aparece ninguna alarma solo se presenta al rodarlo. Ya se reviso que la palanca del freno de mano baje.
Problema resuelto, presentaba corrosión en los pistones y tambores. Hubo que invertirle para que quedara bien, cambio de pistones y mangueras...etc
Nota. Antes de comprar revisen bien pidan la opinión de un experto hay gente mal intencionada que no le importa venderte algo mal con tal de ganarse unos pesos.
Que tal amigos, mi problema es que se me encendieron los testigos del ABS, ademas, al caminar prendía el foco del freno de mano, y hacia un ruido, según el scanner eran los sensores de ABS delantero izquierdo y el trasero izquierdo, los compre y se le cambiaron, el problema se resolvió, se apagaron todos los testigos pero a los pocos día comenzó de nuevo con los mismos testigos, ojala puedan orientarme!
Si, marca de nuevo los mimos códigos, lo que me dijeron en el taller que lo llevara para purgar todo el sistema de frenos, iré a ver que tal, gracias amigo!
Yo tengo un jetta 2001 a4 presento el mismo problema e incluso ya cambie el modulo de los abs se le quito como 3 dias pero el problema sigio y ami me bloquea la transmisión y se quesa en primera no abienta los demas cambios
Se queda prendido la luz de freno de mano cuando avanza el carro, y cuando muevo el freno de mano se quita pero se vuelve a poner, al igual cuando freno que puedo hacer
Esta es mi segunda ecosport y el freno de mano falla. Se queda atorada la palanca y el botón no libera el freno. Qué parte es la que se necesita comprar?
Cómo pasan años y no arreglan este problema en este modelo?
Gracias
Se enciende el brake cuando ruedo y no se activa el hybrido tengo que pagar bombear el freno y encender y luego de rodar nuevamente se enciende el brake