Como primera medida habría que medirle la compresión por el kilometraje que posee, puede existir fugas a través de las válvulas. Segundo verificar si la válvula EGR está funcionando correctamente y tercero verificar que el diafragma de accionamiento de la válvula dosificadora de combustible que posee la bomba inyectora (pulmón que se encuentra en la parte superior de la bomba inyectora) no está con la manguera de vacío rota, desconectada el diafragma pinchado.
Buenos dias antes que todo quiero agradecer a todos los buenos comentarios ya que gracias a ellos eh podido solucionar algunos problemas con mi Passat 2006
Mi problema ahora es que está tirando bastante aceite de motor en las mañanas es mucho durante el día son solo gotas si alguien tuvo este problema agradecería algun tip de la causa probable
Una vez más muchas gracias