Que tal Raúl, no se si ya lo resolviste, el motor 1.8 y 2.0 de VW, que comparte Audi y Seat también, tienen ese problema. Puede llegar a consumir hasta 1 litro por cada 500km, así de grave. Funcionan sin problema, tienen potencia, no saca humo, pero consume como demonio. Como he comentado en otros anuncios, para que les sirva la información, el problema principal está en los anillos de control de aceite de los pistones. Estos se tapan y el aceite empieza a irse a la camara de combustión. De hecho, en algunos casos, cuando enciendes el vehículo en frío, salpica un poco por el mofle. En mi caso fue un Seat León 2011, con el TSI gen2. Yo me aventé el trabajo de cambiar los pistones con sus anillos y problema resuelto.