Problemas de Olor a gasoil

Problemas destacados

No es tan malo

Volkswagen Suran 2008 Diesel
Tengo un Suran 2008 diesel, 100.000 Km, no puedo denunciar grandes problemas, varios viajes largos, uno a Brasil de 2500 Km, en total hice 6000 Km sin ningun problema. Tuve una falla en la bomba inyectora, a 1800 rpm tenía un leve tironeo y humeaba, en un taller de inyección me lo arreglaron a un precio razonable. No puedo llenar el tanque porque se me rebalsa por arriba y el olor a gasoil en el habitáculo es insoportable, eso ocurre cuando el gasoil sube por el tubo de carga, entonces nunca la lleno totalmente. Esto al lado de las denuncias que leo, es nada. En general estoy conforme con el auto. Escribo porque me sorprende que tenga tantos problemas, eso si, el servicio oficial es deplorable.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 casos 
tavomagnat de Argentina hace 9 años
Tengo la misma suran modelo 2008 diesel y el mismo problema que no puedo llenar totalmente el tanque por que se arrebalsa a pesar de que el medidor del tablero marca poco mas de 1/2 tanque, no creo que el problema sea el flotante que mide el combustible ya que cuando le cargan y arrebalsa el combustible baja lentamente x el tubo, y alli le vuelven a cargar un poquito mas, lo maximo que llegue es 3/4 tanque. Si alguien sabe cual es el problema y como solucionarlo le estare agradecido.
Fredy de Argentina hace 8 años
Tengo la misma Suran SDI 2008 con 200mil km. andaba perfecto. Le mando hacer distribucion completa con bomba de agua, el mecanico recomienda calibracion, asiento y limpieza de inyectores. Lo hago y despues de una gasoil semana comienza a fumar celeste, falla a 1800RPM y cuando desacelera mas humo celeste y empezo consumo de aceite en motor. Se tiran la bola uno al otro y yo en el medio. Lo ultimo gasoil malo que cargue. Liqui moly y shell power diesel y cambio de filtro gasoil. Espero respuesta S:O:S: ya no se que pensar. Gracias por la bola
Diego de Argentina hace 8 años
Estoy tal cual falla a 1800rpm y lo del humo. Scanner no sale nada me mando del mecánico al bombista y el bombista al mecánico. Dicen q inyectores y toberas están joya pero sigo igual. Y tampoco puedo llenar el tanque
pablo de Argentina hace 8 años
Se me rompio la bomba inyetora, segun el mecánico la parte electronica de la misma y todavia no la pueden reparar, me gusataria saber quien arreglo la bomba del usuario del primer comentario. Gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Lei en algun post que pusieron la bomba estandar del polo o cady sd y adaptaron el cable acelerador y solucionado.
carlos de Argentina hace 7 años
El tironeo lei qye puede ser cuerpo de mariposa sucio... Proba desconectarlo. Si no falla limpialo con w40. Y proba.
Walter de Argentina hace 7 años
La diesel creo que no tiene mariposa
carlos de Argentina hace 7 años
Si trae esta a la entrada de el colector de admisión con 5 alhens
Walter de Argentina hace 7 años
Ok hoy intento limpiarla ya que me hace una pequeña falla cerca de las 1500rpm y tira un humo tirando q celeste con olor q combustible, también me la hace en frío y tira humo
carlos de Argentina hace 7 años
Cosi cambiaste correa ve de que te controlen el timming tambien son dos valores uno x el vag com y el otro es avance de bomba intectora. Tambien hace aue hume olor a gasoil inyecta mucho y puede lavarte cilindrosny comienza a consumir aceite x que no cella los aros bien. Es muy bueno el motor per hay que hacer las cosas como se debe no a la antigua.
claudio de Argentina hace 7 años
Es el cuerpo mariposa a mi m hacia lo mismo. Lo limpie y listo tiene una tapa a presión no tornillos
Walter de Argentina hace 7 años
Después qu cambie correa se hizo más intenso
carlos de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y me compre elmescaner y empece a leer busque el manual videos y demas. Anda a gusto mio ahora. Lo colgue aca al manual figura como seat sdi tdi es de la decada del 90 ese diseňo de motor.
Walter de Argentina hace 7 años
Te animas hacerlo a la mía?
Fredy de Argentina hace 7 años
Carlos, de donde sos?? Te alcanzo la mia tambien. Mi mecanico dice que todos los puntos estan bien. El de la inyeccion me dice que no toco nada que me arregle con el mecanico, obvio el mecanico no quiere reconocer nada y por ende trabajar gratis. Yo pago si el trabajo queda bien. Gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Estoy en rosario yo. Es hobby como asi me crie en fierros de carrera por eso meto mano. Buscate x youtube que hay mucho sobre estos notores. Sdi tdi del bora es el mismo con turbo agregado. Te van a decir que no perosi buscas aca en el foro tenes el manual del sest para descargar tenes luces angulos de valvulas consumos aprietes despiece etc etc muy completo
Fredy de Argentina hace 7 años
Ok. Un poco lejos pero igual gracias. Yo soy de Olivos. Suerte muchachos y a no seguir preocupandonos tanto al final son fierros
carlos de Argentina hace 7 años
Le sigo dando km sigo viajando y va ya x los 222000km y es un caño solo cambio si consigo algo de mas lugares 7 8 9 tipo carnival 807 algo de eso o h1
Pablito de Argentina hace 7 años
Carlos! yo viajo seguido a Rosario con lo cual me iria a llevartelo!!! Tengo el bendito problema... pero si te parece antes de molestarte te pido el link del manual a ver si lo pueden hacer "como la gente" aca.
carlos de Argentina hace 7 años
Te dejo el video de como con el escaner y vagcom pones a punto el timing electronico es medio rudimentario la forma pero es lo que se usa.
https://youtu.be/Te6FCJEqX7w
Pablito de Argentina hace 7 años
Excelente!! Voy a tratar de conseguir algun amigote con scan. Muchas gracias!! Cualquier cosa estamos en contacto. Ahh otra cosa el punto de "vibracion o ratoneo" cambia segun el combustible. Me falta probarlo con. El Axion... por ahora estamos asi:
Diesel YPF comun...entre 1500 y 2000
Diesel YPF infinia...entre 1000 y 1200
Diesel Shell comun... probando aun.
carlos de Argentina hace 7 años
Uso siempre axion o shell ypf malisimo por lo menos a mi y si vas a brasil usa ipiranga s10 o shell que estan mas baratony hacen descuento al llenar tanque o euro estaa razon de 11$ maso litro. Puede que el avance de la bomba. Estar atrasada. Es mover el regulador de la polea de la bomba un pelito en sentido reloj pero no mucho. Segun vi ese avance esta entre 3 y 4 grados lo ves en el escaner y se avanza o retrocede con motor parado obvio. Yo le anule la egr anulandonla manguerita del servo que tiene a la izquierda arriba en el vanomotor
carlos de Argentina hace 7 años
Si avanzas mas queda mas rabiosa o bullosa un poco mas de pique obvio consume un poco mas pero en alta con aire respo de bien al apurarla mas entre los 110 y 120 para pasar un camion. Despues varia segun clima filtros viento en contra etc.
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Se enciende la luz del catalizador

Volkswagen Suran 2009 confortline 106000 kms
Comenzó a principio de año lo lleve a la agencia y no detectaron nada, pero ahora permanece encendida al arrancar despide olor a gasoil y hasta que calienta pero el catalizador sigue
Ahicito de Argentina hace 9 años  
AH
2 casos 

Olor a gasoil en otros modelos

Ruidos al arrancar en las mañanas. Y tira olor a gasoil por el escape. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 Country Comfortline 5p 1.6 240000 kms
Buenos días como están. Tengo un problema con mi Nissan Frontier se 2008 4x4. En las mañanas cuando pongo en marcha. Hace un ruidito cómo que golpea algo en la parte baja del motor. Luego que calienta el ruido desaparece. También suelta un olor a gasoil por el escape. Que puede ser mi problema, agradecería su opinión ya que compre la camioneta hace un mes. Y la estoy conociendo. Desde ya muchas gracias.
Miguel Ángel de Argentina hace 4 años  
MI
2 casos 
Saludos Miguel Angel, aunque Ud esta en la pagina o sección equivocada responderé su consulta :
Todo lo mencionado por UD es CONSECUENCIA ya que su motor fue Recalentado por el dueño anterior ; antes de haber pagado o comprado un vehículo de 2da mano, Ud DEBIA acudir a un buen taller de prestigio y solicitar una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ con este servicio, Ud habría CONOCIDO cual es el VERDADERO estado mecánico del vehículo y el PRESUPUESTO requerido por concepto de mano de obra y repuestos para realizar el mantenimiento preventivo o correctivo para dejarlo en óptimas condiciones, también habría sabido si el valor de venta era el JUSTO frente a las condiciones verdaderas del vehículo y se habría detectado el problema o falla que Ud ahora reporta.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores NISSAN, será necesario que desmonte el MOTOR , tendrá que sacar el cárter para tener acceso a los pernos internos para aflojar y poder desarmar el sistema de distribución y desmontar la CULATA ; en su caso, esta desgastado el kit de DISTRIBUCIÓN y el motor fue RECALENTADO , al desmontar el cabezote tiene que ser revisado en una rectificadora y si esta torcido en su LOMO o parte superior los árboles de levas no pueden asentar plano, es decir, giran excéntricos causando golpeteo, el técnico de la rectificadora tiene que informar si es o no posible ASENTAR los árboles de LEVAS sobre la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) , o si la magnitud de la torcedura del cabezote no permite su rectificación, en este caso sería muy costoso tener que sustituir por uno nuevo. Ojalá en su caso se pueda salvar el cabezote y el ruido de golpeteo se elimine luego de asentar los árboles y sustituyendo PROPULSORES hidráulicos si están dañados ; ojalá la magnitud del recalentamiento no haya afectado incluso a los COJINETES de biela o bancada del cigüeñal y no tenga que reperar por completo el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Ángel)
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por tu respuesta amigo. La verdad no sabía las conveniencias de mi falta de conocimiento
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Ruido en el motor y humo con olor a gas oil

Peugeot Partner 2000 Furgón  300000 kms
El motor 1.9 hace ruido y tira humo blanco con olor a gas oil
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que esté bien a punto la correa de distribución ,
Si llebas bomba inyectora rotativa también puede ser que esté algo gastada y este inyectando tarde ,la puedes avanzar un poco con los tres tornillos que van en la polea o si es más antigua van en la carcasa de la bomba u son cuatro tornillos ya que el cuarto está debajo de donde salen los tubos a los inyectores ,
Como última opción sería que el motor esta bajo de compresión por culpa del el reglaje de válvulas (queda alguna pisada y vibra el motor hasta que se calienta )
Daniel de Argentina hace 3 años
Gracias voy a ir a un bombista después te cuento
angelberen de España hace 3 años
Cuéntanos lo que ves para que otros usuarios puedan solucionar sus problemas o dudas
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Uele a gasoil no arranca ni empujando cuando arranca al minuto se para

Citroën Berlingo 1998 1.9 D 1998 motor WJZ 250000 kms
No arranca ni empujandola, a los 2 dias de estar parada arranco con la llave pero se volvio a parar al minuto, y no a vuelto a arrancar
David de España hace 8 años  
DA
7 casos 
David de España hace 8 años
Bueno amigos deciros que morando he averiguado que se sale el gasoil por debajo de la bomba de inyección
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Mucho humo negro y olor a gas - oil mal quemado

Mitsubishi Montero 2006 3.2 DID 240000 kms
Bocanadas abundante de humo, incremento del consumo de combustible, olor a gas oil mal quemado.
Leochopper36 de Argentina hace 4 años  
LE
4 casos 
Leochopper36 de Argentina hace 4 años
Cambio de 4 toberas desgastadas ya que el combustible ingresaba a chorro y no vaporizado.
Leochopper36 de Argentina hace 4 años
Cambio de las 4 toberas que estaban desgastadas y el combustible ingresaba sin una correcta pulverización.
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Clio 2000 diésel con motor 8fq humea con olor a gasoil

Renault Clio 2000 5 puertas tdi 180000 kms
Se le chequearon inyectores ,sensor rpm ,electrovalvula de avance, se limpio egr ,se midió compresión, y la falla sigue ,no me prende la luz check engine ni funciona la dirección, a alguien le paso algo similar ??
marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Revisa como te esta cargando el alternador.
marcelo de Argentina hace 6 años
Holaa mauri el alternador esta en 13.9 cargando
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Te esta cargando bien Marcelo. La direccion hidrahulica, mejor dicho la bomba, en tu modelo es electrica no?
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Humo con olor a Gasoil

Fiat Siena 1999 Diesel  290000 kms
Buenas tardes. Quería ver si alguien me podría ayudar.
Tengo un Siena Diesel que hace un tiempo comenzo a largar humo con olor a combustible en el arranque y luego se componía. Luego fue empeorando y ahora lo hace en el arranque y cuando queda regulando, de a ratos falla y zapatea aunque esté caliente. Mas o menos en la fecha que comenzo con la falla le había cambiado las bujías pero me dicen que no tiene nada que ver, que las bujías funcionan solamente en el arranque. También hace un tiempo le hice cambio de distribución (hace un 1 año). Puede que sean los inyectores? o alguna otra cosa?
Les agradecería alguna idea de que puede ser. Saludos.
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Encontraste el inconveniente, para mí son las válvulas que tienen fugas.
Lucas de Argentina hace 7 años
No. Esta semana lo voy a llevar a ver los inyectores.
omar sanna de Argentina hace 5 años
Yo en el mío tenía el mismo problema, le saque los inyectores y los llevé a probar, 1 no pulverizaba, goteaba gasoil y estaba clavado, lo desarmaron, lo pulieron y lo midieron, despues arme todo y empezó a funcionar bien, el motor serenito, antes me cascabeleaba un poco cuando empezaba a humear.
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Humo blanco olor gasóleo quemado rompio turbo. Y de nuevo lo mismo

Peugeot 307 2004 307 sw 162000 kms
Hola a todos !
Estoy desesperada !
Se me fue el turbo ,por poco me mato. Y otra vez esta igual ,oliendo a gasóleo quemado pero con humo blanco solo de vez en cuando. Pueden ayudarme por favor...tengo miedo me vuelva a pasar de nuevo y no poder controlar el coche. No saben como solucionar este problema.
Pilar de España hace 7 años  
PI
1 caso 
Ariel cvd de Argentina hace 6 años
Tanque lleno y métele aceite hidráulico al combustible sácalo a caminar y pisarlo bastante para que limpie todo y ponerle gasoil premium luego
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Humo negro con olor a gasoil crudo

Peugeot Partner 2010 PATAGONICA VTC PLUS 22000 kms
Hola hace poco tuve que hacerle el motor completo y el mecanico me loa entrego tirando humo y me dijo que era por culpa de la igr lo lleve a un especialista de inyeccion que todo esta bien pero el humo no paro y ahora se empeoro ya que se sumo al humo el olor a gasiol crudo que tira cuando la bomba inyectora anda mal y cuando arranca y acelera humea mal sin cortarse ya no se que pensar ya lo lleve hasta la agencia oficial tampoco me dieron solucion a alguien me podras orientar que puedo hacer.
[email protected] de Argentina hace 8 años  
PA
11 casos 
cbas de Argentina hace 8 años
Yo buscaría a otro especialista en la parte de la bomba inyectora
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Tira mucho humo blanco y el humo tiene mucho olor a gasoil

Renault Trafic 1993 Vidriada motor 2.2 5000 kms
Se le ISO arreglar la bomba inyectora
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
3 casos 
Facu de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Franco de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una Traffic 1.4 nafta / gas. De la nada me empezó a tirar humo por la tapa del aceite se nota que sale in vapor por la junta. Eso ocurrió después de haberle hecho el cambio de torpedo. Habré conectado mal alguna ficha ? O será otro el problema¿?. Franco.
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Hilux tira humo blanco y se siente el olor a Gasoil

Toyota Hilux 2018 srx 2.8 89000 kms
Mi Hilux srx 2.8 de vez en cuando tira humo blanco al principio y después no lo tira mas, me venia pasando de forma seguida, le reemplace todos los filtros a la camioneta no me lo volvió a hacer. Recorrí 1000 km y ahora volvió hacer la falla, en el tablero no marca error o fallas.
Generalmente lo hace al al ratito de arrancar y cuando son distancias cortas, agradezco cualquier solución que me puedan suministrar o los distintos paso que debo ir haciendo para tachar lo que no es
alberto de Argentina hace 8 meses  
AL
1 caso 
alberto de Argentina hace 8 meses
Le Limpie el sensor MAF con alcohol isopropílico por que no tenia el limpia conectores que correspondía, lo aplique de forma directa desde el dosificador. El vehiculo lo he utilizado y no me esta expulsando el humo blanco. El MAF es el sensor que toma la masa de aire admitida enviando una señal de tensión o de frecuencia variable, cuyo valor es proporcional a la masa de aire que pasa por su interior. Entre las ventajas ofrecidas por el sensor MAF, Mide directamente la masa de aire.
alberto de Argentina hace 6 meses
Le compre el moly limpia catalizadores/dpf y por 2000 km anduvo un caño sin tirar humo. Empezó a tirar nuevamente humo blanco, ya le compre otro moly y dejo de tirar humo constante. Me dicen que poniendo un DOWNPIPE y anulando el dpf deja de tirar el maldito humo blanco. Todavía no puedo creer que con 92.000km esta camioneta presenta esta falla
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