No pasa siempre, pero en algunas (8) oportunidades, entre cambios es como si no acoplara el embrague y al pisar el acelerador levanta hasta 4000 vueltas, levanto el pie y al bajar las revoluciones sigue su marcha normal. En ruta probé si desacoplaba pasando los 150 y anda todo perfecto, es mas, hice unos cuantos km a 170 y todo bien (por supuesto que a esa velocidad las revoluciones llegan casi a 5000)