Después de un viaje me empezó a encenderse la luz de tablero de combustión de gases. La lleve a un concesionario VW y me lleve la sorpresa de que es la bomba. Me parece que son pocos Km para este tipo de falla.
Si , ami me paso lo mismo , compre la mas barata de las dos que ofrecian y a los 15 dias volvio a fallar , en el concesionario me colocaron otra original y no paso mas.
Lamentablemente, toda esa tanda de modelos de Suran, Fox Trend, Voyage etc, vinie ron con unas bobinas turcas (para abaratar un mango) que suelen fallarse a los 20000 ó 30 km, por lo que sale a falla el indicador de mala combustion. Entonces para seguridad hay que cambiar todo el conjunto de bobina cales y bujias. Está la Bosch que es muy buena y sale un poco más que la original de Brasil aunque ésta anda muy bien que es la que le puse yo y nunca hubo más problemas.
Hoy cambie la bobina, el sintoma que tenia es que se paraba de repente, el tablero no acusa nada, a la bobina le realice un soporte especial agarrada al frente ( chapa negra) , cuando la compre me dijeron que la falta es comun en estos autos ya que la bobina esta pegada al motor por lo que levanta una temperatura tremenda y empiezan a fallar. - Ahora toco el disipador de la bobina y esta frio , recomiendo que se tomen el trabajo de separarla del motor , saludos para todos el foro esta muy bueno. -
Hola buenas tardes. A mi me pasa con una suran 2007 que perdía corriente y me hacía falsas explosiones, cambie los cables de las bujias me anda bien a nafta y a gas en velocidad media y alta pero al arrancar y hacer unos metros sigue haciendo esas falsas explosiones pero es sólo a gas. Alguien me podria decir que podría ser? Gracias