Mis perros se comieron un sensor que va en la parte frontal entre el radiador y la facia delantera he estádo buscando el número de parte de ese sensor para poder cambiarlo pero no lo encuentro alguno de ustedes puede decirme el número de parte y si solo va fijo en el soporte del radiador. Lo agradecería mucho
Increíble mente el manual de usuario dice que no debe prender testigo pero en mi caso predial check engine el código era p0073, solo cambie el sensor y desconecte la batería y dejo de marcar el codigo, el sensor lo encontré en AutoZone por 250 MXN
Buenas quería saber si alguien sabe dónde se encuentra el sensor IAT me scanearon el auto y tiro esa falla P0110 y es el sensor de temperatura y aire de los inyectores pero no sé en qué sector se encuentra puede que esté en el sensor map? Y tenga que cambiar todo el sensor muchas gracias
Saludos Pablo, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, el tiene el scanner adecuado para su vehículo, el técnico debe determinar si sirve o no el cuerpo de aceleración de su auto, o si se trata sólo de obstrucción del sistema PCV o también conocido como canister, o si esta mal sincronizado el sistema de distribución, cualquier falla en estos elementos o sistemas podrían hacer que en un scanner se refleje información FALSA acusando de daño de sensores que en realidad están bien ; los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Muchas gracias cambie el sensor map mejoró en la marcha pero el auto regulando sigue fallando no sé si se tiene que borrar la falla de la computadora o que
El técnico tiene que revisar lo mencionado en mi respuesta anterior. No sacara nada borrando códigos de falla anteriores con un scanner. Lleve el auto a un especialista y él solucionará la falla. Los motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los comparamos con motores de otras marcas de vehículos, no tienen señales, trazos o marcas que le sirvan de guía a un mecánico inexperto que quiera sincronizar el sistema de distribución, por lo tanto el inexperto se verá más perdido que gaviota en Bolivia, los motores FIAT fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea EXCLUSIVO del concesionario o mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario Ud perderá tiempo y dinero sin que otros mecánicos puedan solucionar la falla del motor.
Atte.
Amigo valentin ese carro me tiene loco resulta que el prende fino y cuando lo pongo en marcha a chola fondo el carro no avanza nada,pareciera que tuviera una carga extra pesada y las luces del tablero que indican el P.R.N.D.L se ponen locas y se prenden todas al mismo tiempo,le metí el scanner y me arrojo código P0113 falla en el sensor IAT
Amigo hay que realizar. Variaas cosillas lo primero que podrías hacer con un multimetro es verificar que verdaderamente haya la señal. Alimentación del sensor que no haya corte en el cableado si estas seguro que no lo hay hay que verificar el sensor iat que digcho sea de paso es un termistor, significa que funciona en base a temperaturas de entrada de aire. Sl verificarlo bastara aplicarle un poco de aire con un secador y habrá variaciion en el termistor. Si nada suceder es mejor reemplazarlo. Todo lo demás de encendido en todas tus luces es seguro un corto en el maso de cables de la fusiblera a un costado de la computadora habrá wue levantarla y revisar el mio tuvo un prorblema similar y era un cablesillo pelado lor fricción se reparo y lo meti en una manguera de uso eléctrico automotriz espero poder ayudar saludos.
Se realizo un diagnostico y arrojo el codigo P0113 mencionando el sensor IAT, pero no se donde esta ubicado el sensor IAT, podrian indicarme donde esta ubicado?, Gracias
Integrado en el MAF, comúnmente ubicado en la entrada del ducto de aire del motor, es un sensor grande cuadrado, generalmente tienen seis cables su conector por que cuatro de ellos son del MAF y lo dos restantes son del IAT que significa temperatura de aire de admisión , puedes sacarlo y desmontarlo para que veas los dos filamentos que trae por abajo para sensar y medir temperatura y flujo de aire, hay productos en aerosol para limpiar este tipo de sensores sin dañarlos cuando ya están dando problemas , si está dañado se reemplaza completo junto con MAF
Hola Cristian el sensor IAT es un sensor que está en el múltiple de admisión mide la temperatura del aire que circula en la admisión
Pero antes debes ser más específico con el modelo de tu auto porque hay épicas motor 2.5L 6 cilindros en línea
2.0 L 4 cilindros
Y no recuerdo bien pero hay un epica motor diesel