Regula un poco más alto de lo normal y vibra suena un poco desparejo digamos. Y al pisar el pedal de freno el vehículo regula perfecto , como que se estabiliza. Alguien me pueda ayudar gracias 3855710971
Cuando desconecto la ficha que va en el servo de freno , el vehículo no se acelera ni nada. Anda perfecto pero quedan prendidas las luces de stop
Al encender este frio o caliente a veces no enciende. También tiembla un poco siempre. He leido miles de comentarios en este foro que pudieran ser, por eso especifico la falla para invertir en lo que realmente pueda ser. El carro no pierde fuerza para nada, esta súper. Ya le pasaron el escaner varias veces y todo ok. Ya le hice limpieza de inyectores, servicios cada 5 mil km. Alguien me puede decir cuales son las fallas de una bomba de gasolina o darme un diagnóstico?
Coloque un manometro y mida la presion de gasolina debe estar por encima de 40lbs... apague el motor y esta se debe mantener por lo menos 5 min utos... si no es asi y la presion se regresa al tanque , no sirve el regulador de la bomba... o tienen goteo los inyectores !
Saludos tengo un Accord 2006, el problema es el siguiente: Hace unas 3 semanas enciendi mi vehículo y me a dado un fallo que para encenderlo tuve que acelerarlo un poco cuando lo ensendi note que no mantiene la marcha si dejo de acelerarlo se apaga aparte tenia un sonido orrible y mucha vibración. Al día siguiente lo lleve a un Mecanico y me dijo que era la Culata... Le mande a replanar la culata y el problema se resolvió pero hace unos 3 días volvió con el mismo fallo Le pusieron una computadora y supuestamente salio que era el sensor del Coolan. Lo cambiamos ese sensor y el problema sigue.
Miguel, a mi me pasaba lo mismo desde hace meses, me dijeron que era el IAC y acá es bastante caro así que me recomendó quitar una manguera de vacío y eso elevó las revoluciones y se dejó de apagar, también hizo más suave el volante y dejó de vibrar al encenderlo por las mañanas en frio, ya que cuando está caliente (por las tardes) no vibra tanto al encenderlo. Yo cotizé la pieza aqui en 70 Dlls por eso lo he traido asi y hasta el momento no me ha fallado.
Hola el carro en las mañanas cancanea mucho en arrancar sea en frio o caliente y un poco tembloroso. El scanner no arrojo nada. Le limpiaron el sensor maf , el de oxigeno y nada. De allí cuando ando de 20km para adelante el carro se comporta normal...que pudiera ser
Tengo una 1993 Ford ranger 3.0 v6 y la prendo sin problema, tiembla toda la troca un poco, sale humo negro del escape pero apenas notable, le acelero y responde tarde y aveces se quiere apag mientras acelero en ralentí, y si no se apaga sola en ralentí despues de un ratito.
Ya le cambié:
IAC válvula
Filtro del aire
MAF sensor
TPS sensor
PCV válvula
Filtro del gas (abajo del chofer en el chasis)
Regulador de presión para el gas
Le limpie el cuerpo del acelerador
Le puse bujíllas nuevas
Hoy le voy a checar el distribuidor y los cables así las brujillas pero la verdad no se que más hacer. Algunas recomiendaciones? Gracias