SolucionadoSincronizador de 3ra y 4ta
Volkswagen Pointer 2003 City A/C 100000 kms
Acabo de cambiar la horquilla de la varilla selectora del Sincronizador de 3ra y 4ta porque ya estaba desgastada (aunque el problema original es que no entraba como que "hasta el fondo" la velocidad haciendo que se "barriera", por así decirlo la velocidad, es decir, no terminaba de engranar bien).
Le cambié el Anillo Sincronizador, la Horquilla selectora y las chavetitas; al parecer sigue no engranando por completo... porqué razón podría no engranar por completo?
Le cambié el Anillo Sincronizador, la Horquilla selectora y las chavetitas; al parecer sigue no engranando por completo... porqué razón podría no engranar por completo?
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Ya dí con el problema!!... (por si estaban con el pendiente jajaja!)... Resulta que al colocar el arbol primario seguramente martillaron para meterlo, porque el balero que estaba hasta la altura del diferencial se recorrio unos milimetros, y esos milímetros recorridos eran los milimetros que le faltaba al sincronizador para engranar correctamente. Ya armé la transmisión y al parecer todo esta bien, aunque no cambié baleros... espero no rumbe a la hora de montar la transmisión y funcionar de nuevo ;)
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Con orgullo puedo comentarles que me quedó de lujo la transmisión!!. . . Funciona super bien!. . . Salu2!
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OR
Disculpa amigo yo tengo el mismo problema lo que ami me sucede es de que aveces entra la 3ra velocidad aveces no y como que no embragan bien lo llevo con un mecánico y me dice que son las horquillas a ti en cuanto te salió
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Cuántos bronces de sincronizar llena la caja de cambios de Pointer 2004
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