Bueno muchas de las veces eso pasa por que traen una valvula que regula la presion del carter y cuando esta deja de funcionar deja pasar un poco de aceite y anticongelante, cuando saca humo azul es que esta dejando pasar aceite a la garganta la quema y deja de echar humo, cuando saca vapor es que esta dejando pasar anticongelante por el mismo lugar, si lo quieres comprobar antes de encender el auto quita el ducto de aire que llega al cuerpo de aceleracion y veras que hay un poco de aceite de motor en ese lugar, unicamente se tiene que cambiar esa valvula, es una en forma de hongo que esta arriba de la tapa del motor y listo asunto resuelto