Hola, tengo un passat V6 modelo 2000, por las mañanas enciende sin problema pero despues de usarlo por un rato sin importar el tiempo o recorrido cuando lo apago tarda para volver a encender, y huele mucho a gasolina despues de darle marcha, tengo que esperar de 10 a 15 minutos y despues de este tiempo y tre o cuatro intentos enciende, alguien sabe que sera?
Ten go una Tiguan. 2009 me pasa exactamente lo mismo. Dicen q es el sensor del árbol de levas. Ya lo cambie3 veces y sigue igual. Ahora dicen q puede ser el árbol de levas y quieren abrir el motor. Pero no saben nada. Ya estoy desesperado
Hola, después de un tiempo, me contacte con un mecánico y me dice que es por el sistema electrónico de inmovilizador del auto la falla del no arrancar... Alguien sabe si se puede volver a configurar sin llevar el auto?
Sensor de temperatura de admisión? No hayo info en internet de su ubicación, me pasa lo mismo con un Passat 1.8t 2000, no me da arranque, lo dejo parado durante una hora o dos y vuelve a encender.
Puedes checar el maf sensor en ocasiones cuando hace frio arranca sin problema pero cuando hace calor tarda en arrancar por eso lo tienes que dejar que se enfríe vw depende mucho de las condiciones climatológicas a mi me paso con un jetta 1.8 t se lo cambie y santo remedio
A mi me pasa mas o menos lo mismo pero yo lo no puede ni correr ni a la esquina no me esta mandando corriente al paracer todos los passat tienen el mismo problema alguien sabe un mas o menos d lo q pueda ser el mio es d el 99 v6
Hola tengo un passat wagon 1.8 turbo y lo ke le pasa es ke no quiere prender y a veces prende y después se apaga solo y vuelvo a dar marcha y ya no prende alguien ke pueda orientarme gracias
Yo tengo el mismo problema con un jetta 2.0 mod 2001 en las mañanas arranca pero nada mas lo jalo unos 15 minutos y llano quiere arrancar y huele mucho a gasolina después de haberle dado marcha
Pues después de la revisión resultaser que mi Derby trae en la computadora el MAP y al parecer eso es la falla, necesito que la revisen y ver si se puede reparar
Mi hermano, tenía un carro de misma marca y soluciono el problema cambiando la computadora,pero si la computadora la agarras nueva la tienen que programar el la compro de otro carro chocado y la coloco y asunto arreglado, el fue ala tienda y después ya no quiso arrancar a veces se apagaba y asta que ya no prendió
Hola señores tengo un VW Passat 1.8t 20v la falla es que aveces arranca y aveces no y tengo que esperar para que vuelva a arrancar o quitar un borne dejar 3 min y volver a poner y entonces ya arranca, me pueden ayudar por favor🙏
Hola bendiciones tengo un passat 2003 baje el tablero para cambiar el evporador y se monto nueva mente y ahora no llega corriente a la bomba de gasolina ni a las bujias ayuda por favor
Hola a todos mi auto tiene una falla que despues de usar el auto unas 4 hrs y estacionarme, no vuelve a arrancar hasta despues de 15 min, despues lo enciendo normal y ya vuelvo a usarlo esto lo hace 1 vez al dia, lo que le hago es dejar abierto el switch con la llave puesta para que me reconociera la llave, ya que me decian que era la llave ya que en ocasiones se prendia el inmovilizador activado, aunque despues de cambiar la llave cambie la antena del switch y mi problema seguia igual después pense que era el rele 109 por que ese da problemas en los autos para arrancar, pero mi modelo de auto no lleva ese relevador solo los 1,8 no los v6, y pues no se cual se el real problema de mi auto ya que nunca me fallaba el automovil.
Hola, tengo un passat b4 del 96 motor 2.0 y rectifique el motor, despues de esto lo arranco y anda bien durante un tiempo, luego se pone en 3 cilindros, alguien sabe que puede ser??
Me paso exactamente lo mismo. Es la plaqueta que controla.la bomba de nafta aunque te parezca raro. Estuve un año con esa extraña falla. Cambié de todo antes de encontrar el problema.
Hola, siempre que el auto esta frío enciende sin ningún problema, algunas veces solo lo utilizo por cerca de 15 o 20 minutos y después de estacionar no enciende, da marcha y no prende ningún testigo, tengo que esperar por un rato y después intento de nuevo y arranca, pasa igual si tiene más de medio tanque de gasolina que si tiene arriba de la reserva, me habían dicho que era la bomba de gasolina, le han puesto una nueva y lo mismo, alguna sugerencia?
Exactamente tiene el mio lo mismo ahorita no enciende y cuando voy a lugares mas lejanos empieza a carcachear y si prendo el clima peor es un 2002 4 motion y me esta dando mucha guerra en ese aspecto hasta siento que menos me dura la gasolina es norma??? parece v8
Checa el diafragma de la tapa de punterias solo que no lo venden suelto solo con la tapa completa , checalo si es este el problema te puedo ayudar a solo conseguir el repuesto saludos
Le doy arranque gira pero no enciende,se desceba el gasoil. Le puse una perita de goma para bombearle gasoil,despues que arranca no hay ningun problema anda normal. El problema es al arrancarlo al otro dia que no arranca. Pido ayuda por favor.
Hola. Resulta que saque la tapa de cilindro para repararla después de que se quemo la junta de tapa y se armo de nuevo y no arranca. No tiene corriente en las bujías! Solución? Gracias!!
Hola yo le hice el motor a mi passat 1.8t año 2002 y no quiere arrancar prende el contacto pro directamente ni gira el burro no ase nada el mecanico me dijo q no le llegan pulsos a las bobinas de bujias ni a los inyectores x facor si alguien lo soluciono avisenmen
Mi familia venía el el carro después de recorrer 250 kilómetros y se parquiaron en una tienda y ya no quiso arrancar solo hace un solo click ni siquiera se escucha el arranque ya cheque loa fusibles y están bien y la batería la cheque con un voltímetro digital y marca bien 12.5 volts que tendrá alguien me puede ayudar?
Le cambié el filtro del aire y aproveché para lavar el motor, después lo encendí y duro 5 min y se apagó y se estuvo prendiendo y apagando el ventilador del radiador y cuando le das marcha hace como si estuviera la pila sin carga
Me pasa algo muy similar, primero se apago de la nada y no arranco. Varias ocasiones se apago caminando el carro, tarda pero volvia a arrancar. Lo que no le encuentran es que lo llevo a cargar gasolina, lo apago, y cuando lo quiero encender no arranca, da marcha y lo tengo que bombear como auto de carburador
Hola a todos me podrían ayudar con mi problema
Empiezo que se me apagó un día el carro después de hecharle gasolina y encendió después de cinco intentos luego al otro día lo prendí y salí un bloque lejos de mi casa y se apagó y no prendió luego le cambié la bomba de gasolina y sparg plug y sensores de oxigeno y de temperatura mafflow sensor y prendió y logré llegar a la casa y lo apague para volver a prenderlo y no encendió más luego le cambié el stater cheque relay y fusible y nada le chequeo la correa de tiempo y estaba bien no se que mas hacer hoy le encontré que tenía el módulo de transmisión lleno de corrocion como pueden ver en las fotos
Pregunto esto puede evitar que no encienda ? O es solo para la transmisión
Alguien que pueda ayudarme con el problema gracias
Todo empezo que mi carro daba marcha y no encendia, despues de eso checaron y era el modulo que va junto a la bomba de gasolina, despues que se cambio el carro no dio ni marcha, solo prenden las luces del tablero solo aparecia oprima clutch y lo tenia oprimido, se cambio bomba de clutch junto con el sensor y sigue igual, alguien que me pueda ayudar, seria de mucho favor gracias! el motor es 4 cil 2.0T transmisión manual
Bueno ese es el modulo de la bomba, se tiene que revisar primero si hay chispa, inyeccion y pulso, si alguno de esos 3 falla se tiene que ir hacia checando el relevador, señal de cigueñal y computadora, no es cambiar es ir haciendo pruebas segun la linea que vieron que fallo, por ejemplo si es la bobina se tiene que checar la señal de activacion de la computadora, relevador, señal de activacion de cigueñal, con multimetro para checar valores, desde la señal inicial que es el switch, ese es un ejemplo y asi hay que ir revisando, te lo comento por que son muchas cosas pero todo en orden para encontrar el mal, suerte amigo
Tenho un passat 2000 v6 2.8 std vagoneta
El problema que tengo es que de repente se apago lo quise arrancar da marcha pero no enciende despues de unos minutos arranco y luego ya no quiso solo da marcha y en el tablero me arece solo el simbolo de bateria
Ya revise la bomba le hice prueba y si trabaja solo que no le llega corriente.
"Passat v6 2.8 2001"
El motor se escucha estable, tiene potencia, consumo normal, la temperatura esta estable a 90grados, se le cambiaron soportes del motor, se le checo el tiempo a la banda de distribución y las cadenas de los árboles de levas pero después de un rato andando por la calle se apaga y no enciende hasta después de un rato que se enfría un poco vuelve a arrancar pero al poco rato se vuelve a apagar y también en relenti tiembla el motor a pesar de que se escucha estable. "En frío arranca perfecto"
Gracias por su ayuda
Hola a todos espero que me puedan ayudar mi problema es el siguiente tengo dos autos passat y alos dos les paso lo mismo uno enciende durante unos 10minutos se apaga y se corta la corriente y no vuelve a encender el otro encendia pero no acelerava hastaque dejo de encender a hora no se que se probe los sensores de chispa y el camsensor y estan funcionando no se si sea la computadora les agradecería una sujerencia