El sistema de retorno de vapores del tanque tiene unas válvulas de gravedad en el tanque y eléctricas, al fallar alguna de estas válvulas en el momento de tu recarga de combustible, el vapor que se genera dentro del tanque es tan alto que busca salir por algún lado y como existen estas líneas de gases que van al sistema de admisión (los cuales lo retoman para quemarlos) también va combustible que ahogan el sistema de inyección haciendo que tu carro no arranque. Lo que debes de hacer es checar a detalle cual de estas válvulas queda abierta con el motor apagado y permite que circule combustible hacia el multiple de admisión. Espero te sirva o sirva a otro usuario. Saludos
Hola tengo un 2007 Gti 2.0 turbo Volkswagen con el mismo problema pero a mi me prende la luz de el tapón de la gasolina y después me prende la luz del motor le lleve ya tres veces con un mecánico y no encuentra la falla según el le metió la máquina para checar los niveles de gaces y ver donde está la falla pero no le encontró nada y me sigue prendiendo las luces y asiendo la falla cada ves q boy a poner gas para agregar le cambié el tapón de la gas por uno nuevo de ajencia pero nada la falla sigue me avienta códigos de EVAP. PO455...P0171... !!??? Alguien q me ayude ya no se q mas ser e gastado bastante en repararlo y no le encuentran la falla