Antes pisarlo fuerte me salia fallo motor y me poña acudir al taller salia el testigo amarillo lo lleve a confecionario wlg y me metieron la maquina y me dijo que es el turbo a punto de romper y me dijo que el inyectores 1 y 2 falla tambien despues de una semana a empiesado a dar tirones por la mañana y a veces le cuesta arrancar que puede ser por favor inyectores 1 y 2 o turbo que me da tie
Tienes que cambiar la el sensor del oxigeno, el carro puede estar consumiendo mas oxigeno que gasolina, este problema lo notas en el consumo excesivo de gasolina, después tienes que checar el sensor de la gasolina los carros alemanas lo queman en un cierto tiempo, limpia tus inyectores y checa los sensores de tus bujías. Te recomiendo cambiar tu filtro del aire por uno deportivo le dará mas desahogué en la aceleración... si tu vehículo sigue fallando después de todo estos cambios en definitiva son problemas con el turbo ya q estos vehículos sin el turbo no dan la potencia necesaria.