Problemas de Hola mi carro prende la luz del aceite y el check
Luz de Check Engine
Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Si enciende la luz de Check Engine junto con la luz de EPC, tu mecánico debería: 1) Revisar los cables de las bujías y cambiarlos en caso de ser necesario 2) Chequear que el relevador ubicado en el pedal de freno no esté quemado: Este relevador es el que activa el bloqueo de la palanca de velocidades cuando esta parado el vehículo y activa luces de stop 3) Corroborar que no haya problemas con el sensor del árbol de levas, que es el encargado de medir la aceleración del vehículo
Si enciende la luz de Check Engine, tiembla el motor, y en el escaneo arroja el error P0420 tu mecánico debería: 1) Revisar las bujías. Pueden estar sucias o dañadas, en caso de ser necesario reemplazarlas por nuevas. 2) Revisar la bobina de encendido junto con su módulo de cables. En caso de estar dañados habrá que reemplazarlos por nuevos. 3) Chequear el catalizador, podría está obstruido. 4) Revisar que el tapón del combustible esté bien colocado: extrañamente esto provoca el encendido de la luz de EPC o Check Engine.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Encienden la Luz de EPC + Luz de Check Engine 2. Enciende la luz de Check Engine + tiembla el motor + el escaneo arroja el error P0420
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICARSi enciende la luz de Check Engine junto con la luz de EPC, tu mecánico debería:
1) Revisar los cables de las bujías y cambiarlos en caso de ser necesario
2) Chequear que el relevador ubicado en el pedal de freno no esté quemado: Este relevador es el que activa el bloqueo de la palanca de velocidades cuando esta parado el vehículo y activa luces de stop
3) Corroborar que no haya problemas con el sensor del árbol de levas, que es el encargado de medir la aceleración del vehículo
Si enciende la luz de Check Engine, tiembla el motor, y en el escaneo arroja el error P0420 tu mecánico debería:
1) Revisar las bujías. Pueden estar sucias o dañadas, en caso de ser necesario reemplazarlas por nuevas.
2) Revisar la bobina de encendido junto con su módulo de cables. En caso de estar dañados habrá que reemplazarlos por nuevos.
3) Chequear el catalizador, podría está obstruido.
4) Revisar que el tapón del combustible esté bien colocado: extrañamente esto provoca el encendido de la luz de EPC o Check Engine.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola tengo un jetta 2007 1.8 t resulta que se le encendido la luz testigo del aceite en el tablero y el del sheck lo lleve a donde el mecánico lo escaneo y me dijo que el problema era la bomba del aceite, la pera del aceite, la pera de la temperatura y el termostato y se le cambiaron los repuestos le hiso pruebas y dijo que todo estaba bien pero solo duro un día bien y sigio con el mismo problema se lo volví a llevar al mecánico y me dijo que tocaba escanearlo nuevamente para borrar los códigos se escaneo otra vez pero que do igual y ya no se que hacer con este problema ustedes me pueden ayudar con este problema gracias
El problema es el siguiente mi carro andaba perfecto de todo un dia lo estacione a las 2 horas que fui a prenderlo hiso todo esto junto y hasta la fecha sigue asi se prendio la luz de aceite y check engine en el tablero dejo funcionar la luz que marca en que velocidad se encuentra el carro la que esta en el tablero dejo de funcionar la aguja de las revoluciones las luces de reversa se prenden este en la velocidad que este el carro solo en parking se apagan y al arrancar arranca bien pesado como si arrancara en tercera que sera el problema? Sensor de transmision o tablero o otra cosa
Fijate que ayer le metimos el scanner para ver si daba algun codigo y resulta que donde el scanner no pudo leer ningun codigo que por que no le esta llegando corriente pero ahora que me mencionas lo de la tierra cuando instalaron el sonido ese cable de atras lo quito el vato que lo instalo y lo cambio al tornillo del asiento para conectar los amplificadores de ahi que por que habia mas tierra
Que tal ojala me pudieran ayudar... tengo un problema semejante despies de instalar faros de. Niebla y xenon detecte que el "PRNDS" entando en driver se seleccionaban todas las velocidades (modo protegido) y empezo a patear poco las velocidades. Tambien detecto que en reversa no prenden los focos o indicadores de la parte de atras del carro. Es un jetta clasico 2013 tiptronic. Ya lo lleve y me dicen que arrojo el escaner el sensor tr y el bulbo de la reversa. Pero ahora me salen con que el tiptronic esta mal tambien. Ojala me pudieran ayudar
Que tal disculpe tengo un Jetta 2000 e igual me marcan todas las velocidades en el tablero me dijo el eléctrico que es el sensor TR y que también por eso no le llega un voltaje al relevador de la marcha...tendrá alguna idea sobre eso??... gracias
Efectivamente ruben levante el asiento y el cable de la tierra estaba suelto lo conecte y adios todos los problemas ecepto la luz de check engine pero para eso creeo solo necesito meter el scanner y resetear la computadora gracias me sirvio mucho tu ayuda
Tengo un problema con mi jetta es modelo 95 enciende muy bien y al cambiar a teversa o directa entran los cambios rapidos y el problema es que cuando ya voy abansando no entra ningun cambio, empieza abansando muy pesado como si estuviera en segunda pero el detalle esque ya despues de abansar no entra ningun cambio algo que me recomienden checarle antes de bajar la transmisión?
Buen día amigos! Tengo un beetle 2000 2.0 automatico y no prende con el switch, todos el tablero prende normal solo que al momento de dar marcha pareciera como si estuviera en velocidad y cortara la corriente lo digo porque abriendo el switch y dandole marcha directo ala marcha vaya la redundancia enciende y se mantiene, ya revisé fusibles y pastilla de encendido y nada... alguien me pudiera auxiliar?
Tengo un jetta 2002, lo acabo de sacar del taller por probrema en la transmision, se reparo toda, nada mas que ahora al meter directa siento el carro como si estuviera arranado o en tercera y ahora me esta fallando y hechando mucho humo negro, la gente del taller me cometo que eran tres sensores lo que ocasionaban esa falla, pero no si realmente sea cierto,me dijeron que era el sensor maf y oxigeno, el otro no me dijeron cual, me podrian apoyar con alguna informacion por favor...
Hola buenas tardes una pregunta yo kisieras saber como son los asientos por debajo de un jetta a3 esq compre un carro y los asientos están bien flojos tienen unas patas y están soldados bien feo kisieras una foto para ver si son los asientos que lleva el carro o que onda.
Tengo el siguiente problema con mi jetta mod 2002 aut cuando esta frío el motor hace muy bien sus cambios después de usarlo por un largas distancias empieza a fallar y batalla para hacer los cambios tengo que revolucionarlo mucho para que haga el cambio... Lo tengo que dejar que se enfríe poco y luego comienza a realizar bien sus cambios, alguien que me pueda apoyar con esta falla...
Mi carro Jetta 2009 .2.5 se le prendieron casi todas las luces en el tablero y empieza a fallar se mueven las abujas. Se siente forzado cuando le pisas
Hoy por la mañana encendí mi carro para salir a pasear, al prenderlo él testigo del aceite se quedo en rojo, revisamos él aceite y los niveles estaban bien, al avanzar y sobre la marcha se escucha como vocho...como que taquetea...que puede ser? Y como en cuanto me saldría esa reparación.
Nota: al motor se le hizo medio ajuste en febrero y había funcionado muy bien, ni se me apaga ni se calienta, solo fue lo que paso hoy con él aceite. Estoy muy estresada...ayudaaaa!!!
Cuando se prende el testigo del aceite quiere decir que tu presion anda fallando, aguas que no vaya hacer tu bomba de aceite que ya este fallando y no este mandando la suficiente presion de aceite al motor y te lo vaya a tronar, como es falla de motor por eso se prende el check, llevalo a un taller mecanico para que cheque el cedaso que esta en el carter, que a lo mejor ya este tapado y por eso no suba la suficiente presion de aceite al motor y eso te este ocasionando el fallo a tus ordenes, 5541024619 whattsapp
Hola buenas tardes disculpa la molestia tengo el mismo problema quetu tengo un pointer city 2013 se me prendio la luz del aceite y el motor se escucha como si fuera de una urvan de dicel ya le cheque el nivel de aceite y esta bien ya le cheque el agua al riñon porque a veces también se prende cuando le ase falta agua y sigue igual no se si ya arreglaste tu problema y me puedas ayudar
Amigo tengo una gran cherockee 2007 4x4 y me encie de la luz de la precio de aceite y jalones y golpeteo y se apaga también enciende la de serbicio al motor ayudame vale
Mi carro se prendio el check del aceite estando en carretera y se me apago el motor lo lleve al taller segun me lo
Rrepararon de la bomba de aceite y le cambio un piston secescuchaba bien pero despues de crrecorrer haora se escucha como un bocho k se puede hacer...pointer 2005
Hola a todos, mismo problema en mi pointer 2005. Se enciende la luz del aceite en cuanto se desacelera. Ya le hice lo siguiente:
- Cambio bomba de aceite
- Cambio Filtro y aceite
- Cambio Base filtro de aceite (incluyendo la valvula que va ahi)
- Revision metales de bancada (estaban en perfecto estado)
- Cambio Aceite mas grueso
- Cambio sensor de presion de aceite
- Limpieza del colador que esta en el carter
Y el problema persiste. Ya revisaron la presion de aceite y efectivamente se cae (no es el sensor). El carro no tiene ni 70,000 km, no hecha humo, buena potencia. Tres mecanicos distintos no han encontrado cual es el problema.
Si alguien encuentra la solucion a este problema, les agradecere muchisimo la compartan. Gracias!
Hola a todos mi Pointer me marca aceite aún estando bien los niveles la cuestión es que la manguera delgada que va del depósito del agua al radiador es la única que se mantiene fría alguien me puede orientar que pudiera ser le agradecería saludos
Alguien que me pueda ayudar mi camioneta mazda cx7 Cuando no le acelero se prende el indicador de aceite y el check engine y al acelerar se apaga,en ocasiones se jalonea un poco en subidas y no desboca mucho
Tienes que llevarla al mecanico segun estan las revoluciones bajas y por eso no esta acelerando lo mas seguro sea falta de limpieza en el sistema de admision
Solucionaste el problema amigo?
Mi Mazda cx7 tiene el mismo problema después de unos 20 minutos al frenar se enciende la luz roja de aceite , cuando acelero se apaga y así sucesivamente continúa haciéndolo
Alguien tendrá una solución?
Venia rodando a unos 20 km/h y se apagó la camioneta,di para prender varias veces,da arranque pero no enciende ,m prende el check y el de presion de aceite, esta recien el cambio d aceite,y esta bien el nivel,tendrá unos 500 km con este cambio
Hola amigos tengo una Hhr 2008 desde que la compre , hace 2 años que la tengo tiene un ruido en por debajo de el volante que parece como si fuera de la suspensión. Y la verdad que es un dolor de cabeza ,ya le cambie amortiguadores vieletas barra estabilizadora bases de amortiguador discos frenos. Llantas ,y la verdad aun sigue con el mismo problema ,lo que les puedo recomendar esque vendan el vehículo. En no personal ami me encanta ese diseño hice todo los posible por corregir ese error pero me doy definitivamente es un defecto de fabrica perdí demasiado dinero en vano tendré que cambiar de auto. Excelente noche colegas.
Es la direccion, ese es el problema de la hhr, mueve el volante con la camioneta apagada y se escuchará igual como cuando uno va dándole y pasa algún pequeño bache
Era el filtro de la bomba de aceite del motor ya q estaba tapado además q tenía un aceite más grueso q el q debería traer por eso tardaba en subir el aceite a los pistones
Enciendo el carro le doy marcha y todo bien de repente prende la luz de aceite, pita y marca STOP, sigo rodando por que el carro esta en perfecto estado de motor y la apaga, al rato vuelve a encenderla y la vuelve a apagar y así sucesivamente...
También me prende la luz del CHECK y me bloquea la caja en 3era (Pero hace los cambios manuales) y los códigos que arroja el scanner son P0715 y P0715
Hola! Tengo un Mazda demio 2011 y me ha sucedido en dos ocasiones que con el carro encendido y en marcha deja de acelerar y enciendes la luz de aceite y motor; lo que hago es que lo pongo en P, lo apago, vuelvo y lo enciendo y sigue como si nada hubiese pasado. A que se debe y que puedo hacer?? Mil gracias!
Probablemente cuando le hicieron limpieza no pusieron la nivelacion de la aceleracion llevalo a escanear y ahi saldra el error en dado caso solo es lubricar y quitar el error con el escaner
Hoy por la mañana encendí mi carro para salir a pasear, al prenderlo él testigo del aceite se quedo en rojo, revisamos él aceite y los niveles estaban bien, al avanzar y sobre la marcha se escucha como vocho...como que taquetea...que puede ser? Y como en cuanto me saldría esa reparación.
Nota: al motor se le hizo medio ajuste en febrero y había funcionado muy bien, ni se me apaga ni se calienta, solo fue lo que paso hoy con él aceite. Estoy muy estresada...ayudaaaa!!!