La luz se encenderá cada vez que el motor se apague automáticamente. El sistema de parada y arranque detiene y vuelve a encender el motor según el uso que se haga del pedal del freno (en transmisión automática) o del pedal del embrague (en transmisión manual) para detener y arrancar el vehículo.
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESLa luz se encenderá cada vez que el motor se apague automáticamente. El sistema de parada y arranque detiene y vuelve a encender el motor según el uso que se haga del pedal del freno (en transmisión automática) o del pedal del embrague (en transmisión manual) para detener y
arrancar el vehículo.
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
Se llevó a servicio de los 195,000 km salió bien de la agencia pero al regreso a casa y al estacionar se prendió testigo de EPC Y EL STAR STOP. Cómo puedo solucionas se puede manejar para lleva a agencia para que lo escaneen
Si te deja encender el motor lo puedes llevar, pero si el problema viene de la batería no te dejará encender, es posible que esté a punto de agotarse por eso te avisan los testigos de start stop
Este tipo de baterías aquí cuestan sobre 170€ y si se usan las normales se daña el sistema electrónico ya que si se descarga al encender se borran parte de los programas de la computadora
Me pasa que prendo la ranger (3.2 diesel) y pongo el drive o la reversa y se apaga y empieza a parpadear el testigo, paso despues de un servicio... Espero me puedan ayudar. Saludos a todos.