La aguja no se mueve , y un soporte lo cambie el de lado de la transmisión , cuando está parado tiembla menos que cuando está en directa , e notado que cuando lo aceleró cuando vuelvo a parar de siente el temblor
Debes revisar entonces todos los soportes es muy probable que se dañe otro
Esto debido a que solo cambiaste 1 y los demás soportes sufren mayor tensión que el nuevo primero revisa todos los soportes incluido el nuevo que pusiste que estén bien apretados los tornillos que los sujetan
Ya revise los soportes y se miran bien lo veo que el tensor de la banda de accesorios tiene mucho movimiento , cómo si el resorte que tiene estuviera muy suave , es normal o ya no sirve
Si no varia entonses pueden ser los soportes del motor
Pero si hay variación que la aguja suba y baje entonces deberás meter el escáner para ver que error te arroja
Esto debido a que solo cambiaste 1 y los demás soportes sufren mayor tensión que el nuevo primero revisa todos los soportes incluido el nuevo que pusiste que estén bien apretados los tornillos que los sujetan
Lo que no te pregunte es cuando sientes la vibracion?
Estando en moviemiento el auto o estando detenido entendiedo que el auto esta encendido
Revisa los abanicos, que no tengan juego eso tambien hace que el auto tenga vibracion, si no estan balanceados
Revisa llantas que no esten boludas que esten balanceadas que los rines no esten golpeados, que estan bien balanceados los rines