Me ha pasado en dos ocasiones que al ir conduciendo en 5ta, bajar la velocidad dar vuelta y querer bajar a 4ta, la palanca de cambios queda atorada entre 5ta y neutra, se queda atorado ahi y no se puede meter ninguna velocidad mas baja. Intente arrancar en la 5ta velocidad y avanzo un poco, no se "mato" (apago), como lo deberia hacer normalmente. Este lo pude desatorar dejando la palanca de cambios entre 5ta y neutro y soltando el clutch para que se apagara, en ese momento se destrabo.