Buen día tengo un pequeño problema ya que mis luces de stop no encienden al presionar el freno ya checa ron los fusibles y se encuentran bien a alguien le a pasado lo mismo???
Antes de cambiar el sensor de frenos que esta atras del pedal revien los focos se funde el filamento a mi me paso hace mese el dia de auer y hoy prendio el epc y se apaga solo y las luces del stop las 3 ya no prenden pero no he revisado que sea el sensor puede que se haya quedado pegado. Lo reviso y les platico como.me fue
Hola buena tarde soy técnico automotriz y tengo el problema que no enciende la luz de freno ni las luces de parqueo de un jetta ya revise los fusibles estan buenos cambie y proble el sensor del freno que esta debajo del cilindro maestro del freno(pera) de freno como me pueden ayudar para dar con el problema.
Les voy a comentar mi triste historia que me ayudó a aprender de este problema. Un día iba yo en carrtera y cayó un aguacero todo el camino super fuerte, fue en época del huracán Patricia y yo iba para Guanajuato. Al llegar, estacione el auto, empapado en la casa de un amigo y como Gto se recorre caminando, ahi lo deje paradito 2 días. El domingo de regreso prendió el foco del EPC y llegué a Querétaro y el coche empezó a jalonearse y no acelerar, me dijeron que había que limpiar el cuerpo de aceleración y afinar, etc. 4,000 pesos me arrancaron ahí. Regresé a Mexico y justo llegando a casa prendió de nuevo y empezó a dar jalones de nuevo. El mecánico me dijo que había que cambiar el cuerpo de aceleración y etc, fueron casi 6,000 pesos mexicanos mas. Total que quedó bien y pasó, un día lavaron mi auto a cubetadas de agua y al salir del lavado, volvió a prender el EPC y hacer lo mismo, yo no estaba dispuesto a pagar 6,000 pesos de nuevo y me había fijado como se conectaba y desconectaba el cuerpo. Lo desconecte y woooow completamente empapado el conector, por las cubetadas. Tengo la teoría de que me pasó lo mismo en Gto, se mojó todo. Limpie el conector con aire comprimido y lo sequé con un trapo y listooooo, error corregido. Hoy, venía manejando y prendió el EPC, pero el auto no se comportó raro, quite el conector y estaba seco. El problema fue que el fusible de las luces de freno se fundio, lo cambié ($5 pesos) y se apagó. Consejo: Averiguen como se desconecta el cuerpo de aceleración y limpien el conector, vean sus focos de freno o su fusible y chequen que todo esté correcto, así evitaran una estafa.
Hoy acabo de ir a la agencia le pedi que me checaran el vehiculo es un jetta 2014 lo lleve porque hace un par de dias me baje y cheque que tenia una luz lateral de frenco apagada quite la tapa cheque el foco y lo coloque conforme viene la guia del punto abajo y punto arriba y encendio pasando media hora que me enciende el epc y me percate que el stop al apagar el auto se quedaba medio prendido busquetutoriales desgracidamente estoy en lugar donde no legan piezas originales me decian que cambiara el bulbo de freno lo hice y nada de lamarcar burck es el que compre el cual se me hace buena calidad ahora tengo una duda ese foco que estaba maso menos mal puesto sera que por no ser marca hella haya causado una variacion en la linea electrica perteneciente al freno ? volks wagen me dijo hoy no podemos checar bien tu auto al parecer es una linea electrica que viene de atras y que no le autorizaban el tiempo para poder revisar y recorrer la linea posible falso debido al año de vehiculo literal se lavaron las manos eso si me van a cobrar su diagnostico sera verdad sera mentira que me recomiendan consigi el bulbo original ? consigo focos de la marca hella ?cambio el fusible de la computadora que dicen es el numero 13
Aagradezco sus comentarios
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