Hola estimados, soy nuevo en el sitio. Tengo un Gol Country 2006. Mi problema es que dejo de funcionar la luz de giro derecha, tanto la delantera como la trasera, también la luz indicadora en el tablero, pero el giro izquierdo y baliza anda perfecto, prenden todas las luces y también las indicadoras del tablero. Hace poco le cambie el relay, uno no muy bueno, puede ser que este fallando de nuevo? puede que falle solo un lado?gracias!
Problema resuelto. Saqué la cacha de abajo del volante y moví el manojo de cables que baja del comando de luces. Había un falso contacto de la luz de giro derecha. Problema solucionado!
Estando encendido el auto pongo balizas y funcionan las cuatro luces ,activo luz de giro derecho y funciona , activo luz de giro izquierdo y no prende ninguna luz sólo la del tablero , o a veces parpadea un rato y deja de funcionar
Problemas de luz de giro derecha en el tablero titila mas rapido que la izquierda, asimismo luz derecha trasera dejo de funcionar y baliza tambien deja de hacer contacto es como que hay inconvenientes en sus contactos, saludos y gracias
Sacar los plasticos traseros y revisar todos los focos si no estan quemados , es facil son 3 o 4 tuerquitas , desconectar la ficha y chequear , seguro son focos quemados
Saludos Manolo, si las luces intermitentes o direccionales se quedan encendidas sin hacer intermitencia es debido al daño del RELÉ DE INTERMITENCIA, debe ser cambiado y está ubicado en una placa porta relés ubicada en la parte superior del pedal del embrague. Atte.
Saludos Pepe, es el mismo circuito eléctrico que permite trabajar a las intermitentes y direccionales, si no funcionan las direccionales es necesario revisar los contactos internos de la palanca (cerebro) izquierda del volante. Atte.
Tengo un gol 2009 en ocasiones no encendianen algunas ocasiones las intermitentes tiene dos dias que dejo de funsionar las intermitentes ya no enciende nada pero al mismo tiempo dejaron de funsionar las direccionales, pucho el boton de las intermitentes y suena un pequeño golpesito en el relevador no se si sera el boton el que se desconpuso o el relevador ojala y m puedan ayudar
Las'direccionales traseras del gol no prenden y las delanteras si prenden.me'dijeron que era el modulo de carroceria ya se lo cambie y sigue haciendo lo mismo ojala me'puedan'ayudar
Buen dia, tengo un gol 2013 pero no encienden direccionales ni intrmitentes traseras solo las delanteras, ya revise y no hay corriente en el arnes trasero. A ver si me puden orientar por favor.
Primero revisar las lámparas traseras, si estas están bien el problema está en la salida del relé que deja pasar la corriente para atrás. Ver instalación
Hola tengo un gol 2015 alguno de ustedes me podrían decir donde puedo encontrar las bombillas traseras para las direccionales ya que no las logro localizar gracias
Tengo un gold trend 2013 pack1 , lave el auto , y no me anda la baliza y el giro , no logro saber q es , ya me fije la fusilera y esta correcto , creoo
Yo tengo un gol trend 2011 y no me anda la luz de jiro derecha pero si las balizas que puede ser porque miraron la fusilera el relait y todo esta bien supuestamente
Me pasa lo mismo, cambie relay y los fusibles están bien aparentemente. Al no tener el manual de fábrica no se exactamente cuáles serían los fusibles del giro.
Buenos días la luz direccional derecha no funciona, el foco está nuevo , sin embargo las intermitentes si funcionan, claramente cuando activo está direccional el click que emite es rápido , alguien sabe si el problema está específicamente en el relevador?
Saludos, si funciona correctamente el foco de la direccional cuando esta activado la intermitencia de emergencia y no enciende el foco cuando mueve la palanca de las direccionales significa que el daño está localizado dentro del CEREBRO o mando de la palanca que activa las direccionales o cambio de luces de los faros, puede tratarse de rotura de una suelda o desconexión interna de un cable eléctrico o rotura del mecanismo plástico , un electricista o mecánico debe revisar , si hubiera rotura del mecanismo plástico podria significar la sustitución del cerebro que se vende como una sola pieza con la palanca que enciende y controla todas las luces de los faros. Atte.
Hola!!!! Hace 3 días me compre un Peugeot 408 Allure+ Nav 2.0 y tengo el problemas con las luces de giro delanteras, pensé que eran las bombitas quemadas pero le compre 2 Phillips y siguen sin funcionar. Alguien sabe que puede estar pasando? Muchas gracias.
Hola Luna, gracias por tu respuesta. Al final tuve que llevar el auto a un Peugeot Rapid para ver otro problema con el burlete de la puerta trasera izquierda y les comente a los muchachos que vean el tema de las luces de giro y me lo solucionaron como vos decis, tambien lijaron los conectores. Muchas gracias
No enciende luz direccional izquierdo, al querer conectar el espejo con luz pegue accidentalmente los cables del espejo y dejo de funcionar , ya cheque los fusibles y están bien suena el destellador pero no funcionan las luces
Mi camioneta Avalanche 2003, 4 puertas sufrió un corto y desde entonces dejo de funcionar el sistema eléctrico de las puertas ¿Cómo podría solucionarlo?
Todas las luces direccional es funcionan a excepción de la luz direccional delantera del lado del conductor. Ni la frontal ni la lateral. Tampoco la luz intermitente de emergencia en este lado
Gracias por la recomendación. Ya se revisó todos los fusibles y relés correspondientes, al igual que los focos. De hecho los focos encienden con las luces fijas más no destella, es sólo en el faro delantero del lado del conductor.
@optagonHola amigo tengo esa falla en mi trailblazer y se que es el rele que va debajo del tablero donde lo consigo, lo busque por mercadolibre y no me aparece información, te agradeceria me pudieras ayudar
Las direccionales y las intermitentes no funcionan, en el tablero si se enciende el foco indicador pero no parpadea. Quiero saber si es un relevador y ¿en donde puedo localisar ese relevador o fusible?. Las luces y los cuartos funcionan normalmente.
Me sucede lo mismo con mi chevy 2008, agradeceria alguien nos guie en este problema. En que parte del panel de fusibles se encuentra el Flashing. Lo quite pero no recuerdo de donde.
Amigos yo tengo un problema mas raro, mis intermitentes si prenden pero no las marca el cluster y mis direccionales de plano no sirve ninguna. Ya cheque el flasher con otro chevy y si sirve y los fusibles estan al 100 que podria ser?
El mio está mas raro las luces intermitentes si prenden en el tablaro que solo del lado derecho seven osea solo funciona la mitad y pero las direccionales si prenden bien
Tengo un problema con mi che y express es que no se escucha el sonido de las luces intermitentes en el tablero ya cambien el relay pero no funciona que puede ser
Srs disculpen las molestias ando con un problema en mi auto ja! No lo uso nunca y me sale con esto lpm... La cosa es sencilla no me anda la luz de giro trasera izquierda del lado conductor... Cambie el foco y no es eso... Ahora le desconecte la bateria para ver si se acomoda. El resto de las luces andan perfecto y los giros tmb...
A alguien le paso esto? O alguien tiene idea que puede ser... Gracias slds buen finde!!!
Mi auto es un Peugeot 307 HDI 2.0 2011 con 30.000 km
Tengo Scanner lexia, no se por que, pero hay veces que me registra error de cortocircuito a positivo en algún foco determinado, guiñe, marcha atrás o antinieblas. Aparentemente al tomar este error apaga voluntariamente el foco. También me paso que atrás tenía cocinado el terminal negativo de la óptica, pero no andaba ninguna luz. En mi caso borre errores, recargue parámetros y volvió todo a la normalidad
Hola!
A mi me pasa lo mismo...la luz de giro derecha no funciona y no esta quemado...y ahora detecte tmb que la luz de posion izquierdo tracero tmpoco enciende y tampoco esta quemado...que sera???
Debe ser un problema de estos autos vi varios que les pasa lo mismo pero no sé qué solución encontraron. Por lo pronto pedí turno en el service de Peugeot. Un electricista me dijo que hay q sacar el paragolpe y no sé qué más para ver lo q pasa. El auto está en garantía así q prefiero llevarlo ahí
El problema está en la lámpara. Tiene demasiada potencia. Pero eso me lo dijo un electricista. Los de Peugeot no lo corrigen porque reclaman garantía al fabricante y cuando se te vence la tuya, te lo cobran. La solución que parece buena es reponer el borde de apoyo de la lámpara en el faro. La capa metálica de reflexión de la luz es la que transporta la corriente de masa. Asi que la lámpara parece funcionar en base a ese contacto. Si pones una lámpara de menor potencia no se funde el acrílico. Ese acrílico se va deformando con cada uso del giro. Obviamente se puede solucionar pero nadie te dice nada.
Yo he tenido ese mismo problema tres veces dos de ellas dentro de la garantia y la solución fue cambiar la óptica en las dos primeras y actualmente estoy discutiendo la tercera falla por la garantía si bien ca garantía de la unidad ya vencio la última reparación no tiene un año perdon la unidad es un 207 compac allure 2014
Yo tengo un Peugeot 207, tengo el mismo problema en la luz intermitente del lado del conductor. Aparte dos por tres que quema la luz alta, de ambos lados la baja y la reglamentaria. El PEUGEOT 207 electricamente es un desastre. Evidentemente la empresa PEUGEOT no le da importancia a la electricidad o tiene electricistas de cuarta. Saludos.
El problema es en el tablero
Las luces direccionales no funciona en el tablero, pero si funciona las luces direccionales afuera, como ven es del tablero, el reloj del tablero se pone en cero cada vez que se prende el auto
Por como indicas: son 02 tips. ( a su consideracion).
* dices que el RELOJ no guarda la HORA:
Verifica si el fusible de TRANSITO, esta volado (fundido o quemado). Reemplaza por el mismo amperaje.
Abre la puerta piloto, aun costado del tablero veras la tapa: retiras. (foto referencial).
La base negra, plastica: Presionala con los 2 dedos en los extremos y empuja hacia adentro, asi puedes liberar y reemplaza el fusible.
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* Luces direccionales Cluster:
Aqui a este nivel se sugiere comprobar si los arnes o cables de las calaberas, poseen algun falso contacto.
Verifica bien Si : estan bien conectados, los focos. (si llevas algun cable trosado) o mal contacto. (revisar muy BIEN)... Comprobar las conexiones. Arnes. Cables chuekos, trosados, flojos, guangos... mal contacto (TIERRA).
CASO CONTRARIO: comprobar con el scanner NISSAN si llevas algun fallo ELECTRICO en el CIRCUITO del Tablero. Algun codigo interno DTC registrado en la ECU. Inspeccion ( reemplazo del Cluster/Tablero).
El problema de los direccionales
Fue que el electricista se avía olvidados de conectar en fusible
Ahora ya lo conecto y ahora funciona bien
Gracias amigos por los comentarios y sugerencia
Me dejó de funcionar el giro derecho delantero, ya chequeé las 2 fusileras, la lampara, los arnés y está todo ok, el indicador del tablero de flecha dercho destella más rapido de lo normal, agradezco alguma solución.
Ayer me sucedio lo mismo q a muchos encendi el auto y el giro delantero izq no funcionaba! No era la lampara ni el fusible ni la optica ni el portalampara, rapidamente lei por aca que podia ser una rebarbita de plastico en los conectores y siiiiii era solo eso. Libere con un cutter los conectores tal cual describio Diego y luego tambien regule un poco los contactos con el mismo cutter y listo. Con respecto al robo de las ruedas no queda otra entre las falencias del auto y la realidad que hoy vivimos, yo
Tengo dos antirrobos mc guard y otro bueno, baul bloqueado y calcos en el ventilete y luneta trasera y si no a venderlo! Hoy te rompen y abren todos los autos. Gracias !
Hola Gabriel tengo el mismo problema , que vos a que te referis con la rebarba plastica en los conectores? , Hablas del porta lampara ? Te agradeceria que me diras una mano asi puedo solucionar el problema , Muchas gracias, Sebastian
Si me refiero al portalamparas pero no hace falta cambiarlos sacalo y fijate dnd hace contacto limpia bien y despejalos del propio plastico ! Hacelo en los portalamparas y en las opticas solo dnd hacen contacto! Sucede q hace un corto y empieza con problemas diferentes solucionalo ni bien puedas!
El tema es que en el 307 para lo mismo... levanta tanta temperatura que con el tiempo se deforma el porta lampara de la luz de giro, yo saque la optica y solde los cables, y chau problema, nunca mas !
Hola, con respecto a los robos que sufren los 308, le paso a comentar lo que tuve que hacer... A los ventiletes le puse una la mi a de 3m que seria un blindaje, para ambos ventiletes me costaron mil pesos, gracias a dios no me robaron más nada, por ahora. Saludos espero que le sirva la info