Fijate primero desde el sensor superior de temperatura que se encuentra en el vano motor darle señal para ver si se mueve la aguja, de ahi descartas si es del manometro o del sensor
El bulbo que sensa la temperatura del refrigerante y que permite que el puntero del instrumento se mueva , es el bulbo ubicado en la parte superior de la cápsula metálica en el motor , a esta cápsula se conecta la manguera superior proveniente desde el radiador al motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califíquela.
Atte.
Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe puede ser este quemado el fusible, o relevador, bujias de precalentamiento , su módulo o computador , hay que revisar para determinar cual es el averiado. Atte.
Atte.